尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局，在賽道中沒有高爾夫R那么快,，但它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,，能隨時(shí)隨地感知車輛的狀況，這是高爾夫R做不到的,，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好,。

2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了，不過也正是如此，這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,，并且在日常駕駛中，它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。

很騷氣的一款車,，雖然與上款的差別并不大，開起來也基本一樣,，動(dòng)力沒的說,，轉(zhuǎn)向比較輕，剎車初段好像沒有,，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),，這些弱點(diǎn)都不是問題，況且尚酷R還有非常高的改裝空間,，對于它的車主來說,，這就是真愛。

新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級,，增加了不少有實(shí)用意義的功能,， 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒,，很快,。 準(zhǔn)備入手的各位，請等著大幅度優(yōu)惠的時(shí)候,。

作為改款車型,，2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢,，時(shí)刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮,。

尚酷從我們的視線中消失了一段時(shí)間，這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,，雖然還是之前的動(dòng)力總成,，但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車主彰顯個(gè)性,，并且還足夠快,。

尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,，并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,，但是如此大馬力的前驅(qū)車會(huì)讓它不那么容易掌控,，但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,，因?yàn)樗�更拉風(fēng)，更像是個(gè)轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范,。

這么強(qiáng)勁的動(dòng)力放在一款前驅(qū)車上,，如果想發(fā)揮的到位，對駕駛技術(shù)的要求并不低,。作為一款轎跑車，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡,。

尚酷R盡管擁有不錯(cuò)的性能,，但其實(shí)更注重日常行駛的舒適性，再加上拉風(fēng)的外形,，使得它成為一款很引人注目的小跑車,，要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了。