● 0-100km/h加速測(cè)試

　　眾泰Z500 1.5T手動(dòng)擋車型在起步時(shí)需要控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，較低的轉(zhuǎn)速會(huì)造成起步動(dòng)力不足,，而轉(zhuǎn)速過(guò)高，又會(huì)造成前輪突破附著力打滑空轉(zhuǎn),，最后我們的經(jīng)驗(yàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右,，這時(shí)前輪有時(shí)會(huì)有輕微打滑空轉(zhuǎn)，有時(shí)完全沒(méi)有,，可以達(dá)到最大程度的扭矩輸出至車輪,。

　　最后的測(cè)試結(jié)果為10.5秒,，對(duì)于一款1.5T車型來(lái)說(shuō)，超過(guò)10秒的加速成績(jī)并不能算優(yōu)秀,，而之前我們測(cè)試過(guò)眾泰T600 1.5T手動(dòng)擋車型,，加速成績(jī)是9.76秒，比Z500快了不少,。

● 100km/h-0剎車測(cè)試

　　全力剎車時(shí)車身姿態(tài)保持不錯(cuò),，后懸架有一定拉伸，不過(guò)不算非�,？鋸�,。剎車力度比較足，所以最終測(cè)試結(jié)果還算理想,。

　　最終的剎車測(cè)試距離為40.16米,，而多次測(cè)試成績(jī)都在40米左右，成績(jī)也比較穩(wěn)定,。

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● 油耗測(cè)試

　　油耗測(cè)試當(dāng)天溫度比較低，只有5℃左右,，我們?nèi)�程開(kāi)啟暖風(fēng),。油耗測(cè)試共行駛145.9km，包括高速公路,、城市擁堵路況,，以及一小段山路。由于Z500的行車電腦只有里程,、平均油耗及瞬時(shí)油耗顯示,，而沒(méi)有平均時(shí)速，所以我們是人工計(jì)算平均時(shí)速,，平均時(shí)速約為30km/h,。測(cè)試共消耗汽油11.1L。最終計(jì)算得到Z500平均油耗約為7.6L/100km,。這樣油耗表現(xiàn)對(duì)于一款中型車來(lái)說(shuō),，算是非常優(yōu)秀的。

　　車載電腦上顯示油耗為7.3L/100km,，略低于我們的測(cè)試成績(jī),，不過(guò)差距不算太大，還是具有一定的參考價(jià)值,。

● 噪音測(cè)試

　　噪音方面Z500表現(xiàn)比較一般,，尤其是在中高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音控制不是太好,，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯,。怠速時(shí)的噪音控制要稍好一些,，不過(guò)也談不上優(yōu)秀。

　　測(cè)試結(jié)果顯示怠速噪音為41.8分貝,，略低于我們的推薦值,，而中高速行駛時(shí)的噪音都高于我們的推薦值，尤其是120km/h時(shí),，噪音值達(dá)到71.5分貝,，劣勢(shì)比較明顯。

總結(jié)：

　　從產(chǎn)品層面來(lái)看,，Z500有優(yōu)點(diǎn)也有不足,，優(yōu)勢(shì)在于它優(yōu)秀的后排乘坐空間，以及內(nèi)飾營(yíng)造的質(zhì)感,，都可以媲美合資車型,；不足也存在，比如后排座椅靠背無(wú)法放倒,，稍弱的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,、刺鼻的新車味等等。而在配置方面,，其實(shí)Z500的配置不算低,，不過(guò)自主品牌都是追求超高配置，比如比亞迪G5差不多的價(jià)格,，卻比Z500多提供電子穩(wěn)定系統(tǒng),、定速巡航、車載電視,、自動(dòng)大燈,、電動(dòng)后視鏡等，所以這樣一比,，Z500的配置也算不得優(yōu)勢(shì)了,。

　　眾泰Z500算是挺平易近人的一款車，跟其它自主品牌車型相比,，它的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該在于只需要8萬(wàn)多元的價(jià)格,，就能買到一臺(tái)中型車，而同價(jià)位的基本上都是自主品牌緊湊型車,，這還是挺吸引人的,。Z500希望采用錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)術(shù)，來(lái)彌補(bǔ)品牌影響力方面的不足,。另外，眾泰官網(wǎng)介紹Z500提供五年或十五萬(wàn)公里的質(zhì)保,，并且在兩年里提供四次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng),，超長(zhǎng)質(zhì)保頗具吸引力,。（文/圖 汽車之家 李佳）

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