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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

冰天雪地別害怕 試駕2015款風(fēng)行景逸X5

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “北國風(fēng)光,千里冰封,,萬里雪飄,�,!蹦軌蝮w現(xiàn)這句詩詞精髓的地方,,莫過于我國最北端的黑龍江省漠河縣北極村了,,這里每到冬季,氣溫就保持在零下15℃至40℃之間,,想要體驗汽車在冰雪路面上的表現(xiàn),,這里當(dāng)然是最合適的地方之一。這次,,我就來到中國的最北端,,試駕2015款東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(以下簡稱景逸X5)。


● 試駕車介紹

  2015款風(fēng)行景逸X5與2013款車型在外觀,、車身尺寸和動力總成上沒有變化,,而其它配置方面,2015款X5 1.8T車型多了中控觸摸顯示屏,、上坡輔助,、無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動功能,另外2015款1.8T 旗艦型還配備了胎壓監(jiān)測全景攝像頭,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2015款 1.8T 尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2015款 1.8T 尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2015款 1.8T 尊享型

  此次我們試駕的車型為2015款景逸X5 1.8T尊享型,,搭載一臺1.8升渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率160馬力(118千瓦)/5500rpm,,最大扭矩215牛·米/2100-4000rpm,,與之匹配的是一臺5速手動變速器,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2015款 1.8T 尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2015款 1.8T 尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2015款 1.8T 尊享型

  使用冬季輪胎的原因,相信很多北方的司機朋友應(yīng)該都比較了解,。冬季胎在花紋設(shè)計上與普通的四季胎不同,,還有就是相較于四季胎,冬季胎的配方略有不同,,橡膠更軟一些,,所以冬季胎在冰雪路面上有更好的抓地表現(xiàn);在北方的雪天,地面比較容易結(jié)冰或者有積雪,,這種情況下輪胎的附著力就有所下降,,這些原因都會影響行車安全。我們在此建議生活在比較寒冷的地區(qū)或經(jīng)常遇到冰雪路面的車主們,,在冬季盡量更換為冬季輪胎,。

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  • 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    測試文章:全新動力加持 測試景逸X5 1.5T+CVT
    評測編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,,在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大,,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升,。1.5T+CVT的組合形式提速平順,,中前段動力儲備相對充足,油耗為8.1L,,綜合表現(xiàn)不錯,。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,,并搭載懸浮式中控屏,,樣式設(shè)計更加時尚。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,,提速感較為平順,、動力儲備也比較充分,油耗為8.7L/100km,,在同級車型中表現(xiàn)良好,。

    評測編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動力系統(tǒng),在動力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,不過變速箱的平順性還是不錯的,。儀表盤較2.0L車型有所改進(jìn),,乘坐舒適性也還是可以的,。配置方面也還是比較豐富的,包括一鍵啟動,、全景天窗及自動駐車等等,。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.73 37.62 8.70
    測試文章:果然不負(fù)眾望 測試全新景逸X5 2.0L
    評測編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢感更強,,內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板,、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,,樣式設(shè)計更加時尚,。整車駕乘空間較為寬裕,,后排地板凸起較小,,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯的乘坐感受,。動力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動機+6MT變速箱的組合,,提速感較為平順,、動力儲備也比較充分,,油耗為8.7L/100km,在同級車型中表現(xiàn)良好,。

    評測編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計方面呈現(xiàn)出年輕化和時尚化的特點,,吸引了眾多的年輕家庭消費群體,。經(jīng)過測試,不管是加速成績(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),,其在同級別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢,,這點還是讓我們有所驚喜的。靜態(tài)和動態(tài)的內(nèi)外兼修,,讓人覺得它是一款值得推薦的車型,。

    評測編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升,,用料也更加的考究。整車的風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)在同級中處于一個不錯的位置,。其搭載的2.0L發(fā)動機,,發(fā)力十分均勻,整體加速表現(xiàn)也不錯,。剎車成績僅為37.62米,,達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn),相信采用馬牌輪胎對它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的,�,?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車,。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    測試文章:動力不容小覷 測試風(fēng)行景逸X5 1.8T
    評測編輯-梁巍:

    景逸X5的實際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,,特別是剎車成績表現(xiàn)很完美。另外它外形設(shè)計不難看,,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,,售價也還算合理,是自主品牌緊湊型SUV當(dāng)中一款有競爭力的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,,剎車成績也很不錯,雖然車身制造工藝還有不少提升空間,,但對二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力。

    評測編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動力表現(xiàn),,沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多,,剎車成績也非常出色,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級別相比沒有明顯優(yōu)勢,。

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加載中

景逸X5 2015款 1.8T 手動尊享型

指導(dǎo)價:9.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.8T 160馬力...
變速箱:5擋手動