● 動(dòng)力感受
寶駿730搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,與其搭配的5速手動(dòng)變速箱,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的112馬力和142牛·米,對它1.4噸左右的車身重量來說,屬于夠用的水平,。
正如前面所說,這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也僅僅是夠用的水平,,發(fā)動(dòng)機(jī)初段的動(dòng)力表現(xiàn)一般,,離合器踏板的結(jié)合點(diǎn)和行程都適中,很容易上手,,即使第一次接觸也不至于出現(xiàn)起步熄火的情況,。
不足之處則是在起步的時(shí)候,,需要適當(dāng)?shù)奶嵘D(zhuǎn)速,,這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)比較一般,在駛出地庫的時(shí)候,,這種表現(xiàn)要更加明顯,。
5速手動(dòng)變速箱的擋位比較清晰,各擋位之間的形成適中,,使用感受不錯(cuò),,和凱越的5速手動(dòng)變速箱幾乎一樣。畢竟寶駿使用的動(dòng)力總成和別克凱越還是有著一定關(guān)系的,,能有這樣的使用感受也并不讓人意外,。
● 加速測試
加速初段,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,,輪胎的打滑比較明顯,1.5L車型所使用的佳通輪胎抓地力表現(xiàn)一般,,起步的時(shí)候出現(xiàn)了比較明顯的打滑,,也讓它損失了一些動(dòng)力。若適當(dāng)降低起步時(shí)的轉(zhuǎn)速,,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出則比較弱,,如果更換四條抓地力更好的輪胎,加速成績應(yīng)該還能有一定的提升,。
● 油耗測試
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有使用時(shí)下流行的各種節(jié)能配置,,比如自動(dòng)啟停等,日常駕駛的換擋轉(zhuǎn)速基本控制在2000-2500rpm,,一共行駛了119.7公里,,用時(shí)4小時(shí)10分鐘,平均車速為28.7km/h,,最終平均油耗為7.9L/100km,,對于一款體重1.4噸左右的MPV來說,,這個(gè)成績還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 3.8 |
加速 | 2.5 | 1.1 |
中途加速 | 2.5 | 0.2 |
平順性 | 1.5 | 1.3 |
油門響應(yīng) | 1.5 | 1.2 |
變速箱 | 8.0 | 6.6 |
變速箱自動(dòng) | 8.0 | -- |
變速箱手動(dòng) | 8.0 | 6.6 |
環(huán)保 | 8.0 | 4.6 |
油耗 | 7.0 | 4.6 |
環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.0 |
總分 | 24.0 | 15 |
好評理由:
差評理由: