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空間寬敞/配置豐富 測試寶駿730 1.5L

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● 動(dòng)力感受

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  寶駿730搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,與其搭配的5速手動(dòng)變速箱,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的112馬力和142牛·米,對它1.4噸左右的車身重量來說,屬于夠用的水平,。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  正如前面所說,這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也僅僅是夠用的水平,,發(fā)動(dòng)機(jī)初段的動(dòng)力表現(xiàn)一般,,離合器踏板的結(jié)合點(diǎn)和行程都適中,很容易上手,,即使第一次接觸也不至于出現(xiàn)起步熄火的情況,。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  不足之處則是在起步的時(shí)候,,需要適當(dāng)?shù)奶嵘D(zhuǎn)速,,這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)比較一般,在駛出地庫的時(shí)候,,這種表現(xiàn)要更加明顯,。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  5速手動(dòng)變速箱的擋位比較清晰,各擋位之間的形成適中,,使用感受不錯(cuò),,和凱越的5速手動(dòng)變速箱幾乎一樣。畢竟寶駿使用的動(dòng)力總成和別克凱越還是有著一定關(guān)系的,,能有這樣的使用感受也并不讓人意外,。

● 加速測試  

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家汽車之家

  加速初段,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,,輪胎的打滑比較明顯,1.5L車型所使用的佳通輪胎抓地力表現(xiàn)一般,,起步的時(shí)候出現(xiàn)了比較明顯的打滑,,也讓它損失了一些動(dòng)力。若適當(dāng)降低起步時(shí)的轉(zhuǎn)速,,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出則比較弱,,如果更換四條抓地力更好的輪胎,加速成績應(yīng)該還能有一定的提升,。

● 油耗測試

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家

  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有使用時(shí)下流行的各種節(jié)能配置,,比如自動(dòng)啟停等,日常駕駛的換擋轉(zhuǎn)速基本控制在2000-2500rpm,,一共行駛了119.7公里,,用時(shí)4小時(shí)10分鐘,平均車速為28.7km/h,,最終平均油耗為7.9L/100km,,對于一款體重1.4噸左右的MPV來說,,這個(gè)成績還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力滿分得分
發(fā)動(dòng)機(jī)8.03.8
加速2.51.1
中途加速2.50.2
平順性1.51.3
油門響應(yīng)1.51.2
變速箱8.06.6
變速箱自動(dòng)8.0--
變速箱手動(dòng)8.06.6
環(huán)保8.04.6
油耗7.04.6
環(huán)保技術(shù)1.00.0
總分24.015
文章標(biāo)簽: MPV試駕評測 AH-100評價(jià)體系
文章導(dǎo)航
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    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿730相比之前產(chǎn)品整體變化非常大,,內(nèi)飾做工也有進(jìn)一步的提升,,座椅乘坐舒適性不錯(cuò),作為一款家用車來看它完全能夠滿足7口之家的出行,,6DCT的配備也讓它成為了一款真正的自動(dòng)擋車,。

    評測編輯-柳偉:

    寶駿730的駕駛感受讓我滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的低扭表現(xiàn),、輕快的油門調(diào)校以及轉(zhuǎn)向等,,這些因素疊加到一起讓你在剛接觸它的時(shí)候一下拉近了和它的距離,上手沒有難度,。隨著歐尚A800,、宋MAX等車型的推出,寶駿730應(yīng)該有些緊迫感了,,接下來這一級別市場的競爭將更加激烈,。

    評測編輯-劉東:

    先來說說滿意的地方,,輕快的駕駛風(fēng)格、全LED大燈后多連桿獨(dú)立懸架等,,配置也比較豐富,。不足的地方就是剎車踏板的腳感了,腳感偏輕,,上手之初需要一段時(shí)間適應(yīng) ,,并不是很好控制,這點(diǎn)建議在日后能夠有所調(diào)整,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評測編輯-苑璐:

    寶駿730 1.8L車型在動(dòng)力表現(xiàn)上比1.5L車型更出色,,噪音方面也有了明顯的提升,抓地力更好的輪胎在剎車方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,價(jià)格上比同配置的1.5L車型高出8000元,,這部分花費(fèi)還是值得的。

    評測編輯-侯云峰:

    寶駿730在空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,配置也足夠豐富,,同級別,、同價(jià)位中能配備ESC的車型確實(shí)不多,,主要是它的價(jià)格相對于比較便宜,而且還能擁有不錯(cuò)的乘坐空間,,非常適合家用,,1.8L車型在噪音方面的表現(xiàn)讓人更滿意,比1.5L車型確實(shí)提升了不少,。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730上使用的這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上更為出色,,在滿載的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)讓人覺得有聲嘶力竭的感覺,中途加速的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,駕駛起來很舒服,、輕松,面對國內(nèi)7座MPV車型溫度逐漸上升,,它的確是一款很有性價(jià)比的車型,。

  • 寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座 閱讀測試文章
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    評測編輯-苑璐:

    寶駿730的優(yōu)勢非常明顯,足夠?qū)挸ǖ目臻g,,親民的價(jià)格以及比較豐富的配置,。作為一款家用車,它的各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),,但是噪音偏大,,影響舒適性,并且只有手動(dòng)變速箱讓消費(fèi)者的選擇很單一,,如果不介意開手動(dòng)擋,,十萬以下,,它還是7座MPV中不錯(cuò)的選擇。

    評測編輯-張子儀:

    之前試駕過1.8L的寶駿730,,它各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),。這次試駕的1.5L車型動(dòng)力表現(xiàn)就沒那么好了,車輛在滿載情況下,,發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有些吃力,。另外,這款車的高速噪音也偏大,。但寬敞的空間,、豐富的配置以及親民的價(jià)格還是讓許多人都選擇了它。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730的價(jià)格,、配置和空間無疑是它最吸引人的地方,,城市駕駛比較輕松,只是每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速偏高,,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)更加明顯,。除此之外,輪胎也是它的一個(gè)短板,,抓地力一般,,對于噪音的控制也有待提升。

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    測試文章:動(dòng)力/配置均提升 試駕寶駿730 1.8L
    評測編輯-苑璐:

    動(dòng)力表現(xiàn)出色,,比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁,,噪音方面也降低了不少,空間上絕對是它的亮點(diǎn),,配置也足夠豐富,,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也出現(xiàn)在了它的身上,相比同級別的車型,,擁有不錯(cuò)的競爭力,。

    評測編輯-李偉龍:

    作為十萬元以內(nèi)的MPV,它不僅可以滿足乘坐7人,,而且乘坐空間上的表現(xiàn)也讓人滿意,。1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版,在配置方面非常豐富,,可以滿足追求更高配置的消費(fèi)者的要求,,動(dòng)力上比之前也有了明顯的提升,滿載時(shí),,車輛的動(dòng)力表現(xiàn)輕快很多,。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    品質(zhì)感有了,實(shí)用性也很棒,7座,,帶ESP,,配置豐富,而且1.8L車型的動(dòng)力也不錯(cuò),,關(guān)鍵這款車指導(dǎo)價(jià)還不到9萬,,作為一款家用MPV,十分稱職,。

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寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

指導(dǎo)價(jià):8.28萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)