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當前位置:首頁 試駕評測 AH-100 正文

空間寬敞/配置豐富 測試寶駿730 1.5L

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● 日常駕駛感受

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  寶駿730懸架屬于硬朗的一派,,當遇到一些細微的顛簸時,懸架過濾的還不夠徹底,,在空載情況下它底盤跳動的情況會比較明顯,。當車內(nèi)乘坐超過4位成年人之后,,底盤的表現(xiàn)要有了一定的提升,整體給人感覺變得更加沉穩(wěn),。懸架給車輛提供了不錯的支撐性,,在轉(zhuǎn)彎時,車身的側(cè)傾不會過于明顯,。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  當一兩個人乘坐時,,駕駛感受還是不錯的,當滿載的情況時,,動力輸出則會感覺比較吃力,,每次換擋時的轉(zhuǎn)速也要適當提升,多少還有點小馬拉大車的感覺,。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  寶駿730的操控表現(xiàn)一般,,方向盤中間位置有較為明顯的虛位,當以較高車速行駛時,,感受會更加明顯,,當過了虛位轉(zhuǎn)向力度一下變沉,過渡不夠線性,。對于不講究運動和操控的MPV來說,,它的表現(xiàn)可以接受,車速在60km/h以下時,,駕駛感受還是很輕松,、容易掌控的。

● 剎車測試

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家汽車之家

  最終剎車成績?yōu)?3.13米,,這個成績并不能讓人滿意,,從曲線圖上看,剎車的力度表現(xiàn)不錯而且整個剎車過程都穩(wěn)定在-1g左右,,最終的表現(xiàn)還是受制于輪胎,,如果換成四條抓地力更好的輪胎,相信剎車成績還是可以有所提升的,。

● 噪音測試

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家汽車之家

  寶駿730的噪音表現(xiàn)并不好,,變速箱的齒輪比比較大,在80km/h的時候已經(jīng)達到了2500rpm,,比大多數(shù)車型的轉(zhuǎn)速至少要高出500rpm,,等到120km/h更是提升到了3750rpm,較高的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致了更大的噪音傳至車內(nèi),。它在噪音方面的表現(xiàn)僅僅屬于合格范圍內(nèi)的中下等水平,。

操控與行駛滿分得分
轉(zhuǎn)向5.02.8
準確性2.01.1
靈活性1.50.9
力度/反饋1.50.8
剎車5.01.4
剎車距離4.50.9
剎車踏板感覺0.50.5
傳動3.02.4
牽引力2.51.9
扭矩轉(zhuǎn)向0.50.5
行駛穩(wěn)定性6.03.4
轉(zhuǎn)向特征1.50.9
可控性3.01.8
負載變化1.50.7
電子輔助5.05.0
穩(wěn)定作用4.54.5
可選擇性0.50.5
行駛舒適性9.04.3
減震效果6.03.5
車內(nèi)噪音1.50.0
噪音感受1.50.8
總分33.019.3
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    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿730相比之前產(chǎn)品整體變化非常大,內(nèi)飾做工也有進一步的提升,,座椅乘坐舒適性不錯,,作為一款家用車來看它完全能夠滿足7口之家的出行,6DCT的配備也讓它成為了一款真正的自動擋車,。

    評測編輯-柳偉:

    寶駿730的駕駛感受讓我滿意,,發(fā)動機不錯的低扭表現(xiàn)、輕快的油門調(diào)校以及轉(zhuǎn)向等,,這些因素疊加到一起讓你在剛接觸它的時候一下拉近了和它的距離,,上手沒有難度。隨著歐尚A800,、宋MAX等車型的推出,,寶駿730應(yīng)該有些緊迫感了,接下來這一級別市場的競爭將更加激烈,。

    評測編輯-劉東:

    先來說說滿意的地方,,輕快的駕駛風(fēng)格、全LED大燈后多連桿獨立懸架等,配置也比較豐富,。不足的地方就是剎車踏板的腳感了,,腳感偏輕,上手之初需要一段時間適應(yīng) ,,并不是很好控制,,這點建議在日后能夠有所調(diào)整。

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    寶駿730 1.8L車型在動力表現(xiàn)上比1.5L車型更出色,,噪音方面也有了明顯的提升,,抓地力更好的輪胎在剎車方面也有著不錯的表現(xiàn),價格上比同配置的1.5L車型高出8000元,,這部分花費還是值得的,。

    評測編輯-侯云峰:

    寶駿730在空間上有著不錯的表現(xiàn),配置也足夠豐富,,同級別,、同價位中能配備ESC的車型確實不多,主要是它的價格相對于比較便宜,,而且還能擁有不錯的乘坐空間,,非常適合家用,1.8L車型在噪音方面的表現(xiàn)讓人更滿意,,比1.5L車型確實提升了不少,。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730上使用的這臺1.8L發(fā)動機在動力表現(xiàn)上更為出色,在滿載的情況下發(fā)動機也不會讓人覺得有聲嘶力竭的感覺,,中途加速的動力表現(xiàn)不錯,,駕駛起來很舒服、輕松,,面對國內(nèi)7座MPV車型溫度逐漸上升,,它的確是一款很有性價比的車型。

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    寶駿730的優(yōu)勢非常明顯,,足夠?qū)挸ǖ目臻g,,親民的價格以及比較豐富的配置。作為一款家用車,,它的各方面表現(xiàn)都還不錯,,但是噪音偏大,影響舒適性,,并且只有手動變速箱讓消費者的選擇很單一,,如果不介意開手動擋,十萬以下,,它還是7座MPV中不錯的選擇,。

    評測編輯-張子儀:

    之前試駕過1.8L的寶駿730,,它各方面的表現(xiàn)都很不錯。這次試駕的1.5L車型動力表現(xiàn)就沒那么好了,,車輛在滿載情況下,,發(fā)動機感覺有些吃力。另外,,這款車的高速噪音也偏大,。但寬敞的空間、豐富的配置以及親民的價格還是讓許多人都選擇了它,。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730的價格,、配置和空間無疑是它最吸引人的地方,城市駕駛比較輕松,,只是每個擋位的轉(zhuǎn)速偏高,,讓發(fā)動機的噪音會更加明顯。除此之外,,輪胎也是它的一個短板,,抓地力一般,對于噪音的控制也有待提升,。

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    動力表現(xiàn)出色,比1.5L發(fā)動機更強勁,,噪音方面也降低了不少,,空間上絕對是它的亮點,配置也足夠豐富,,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也出現(xiàn)在了它的身上,,相比同級別的車型,擁有不錯的競爭力,。

    評測編輯-李偉龍:

    作為十萬元以內(nèi)的MPV,,它不僅可以滿足乘坐7人,而且乘坐空間上的表現(xiàn)也讓人滿意,。1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版,,在配置方面非常豐富,可以滿足追求更高配置的消費者的要求,,動力上比之前也有了明顯的提升,,滿載時,車輛的動力表現(xiàn)輕快很多,。

    評測編輯-時睦華:

    品質(zhì)感有了,,實用性也很棒,7座,,帶ESP,,配置豐富,而且1.8L車型的動力也不錯,關(guān)鍵這款車指導(dǎo)價還不到9萬,,作為一款家用MPV,,十分稱職。

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寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

指導(dǎo)價:8.28萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:1.5L 112馬力...
變速箱:5擋手動