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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

別隱藏激情 試瑪莎拉蒂總裁3.0T四驅(qū)

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  對于德國人來說豪華車應(yīng)該是奔馳S級,、奧迪A8寶馬7系那個(gè)樣子,在日本人腦子里雷克薩斯LS才是豪華車應(yīng)有的品質(zhì),,在韓國人的思維里雅科仕無疑是最正統(tǒng)的豪華車,,而意大利人所理解的豪華車竟然是這么的與眾不同,它就是瑪莎拉蒂總裁,。

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  這臺車相比其他豪華車不同的地方在于人群,,我想會(huì)有人買一臺A8并雇傭一名專業(yè)的司機(jī),自己踏實(shí)的坐在后排享受著安靜,、舒適,、寬敞。不過我相信他們是被車所束縛住了,,坐在那樣一臺正經(jīng)的行政豪華車?yán)锖茏匀坏木蜁?huì)繃臉,、不茍言笑。

瑪莎拉蒂 總裁 2015款 3.0T 四驅(qū)型

瑪莎拉蒂 總裁 2015款 3.0T 四驅(qū)型 瑪莎拉蒂 總裁 2015款 3.0T 四驅(qū)型

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瑪莎拉蒂 總裁 2015款 3.0T 四驅(qū)型


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  而總裁的主人一定不會(huì)這樣做,,首先,,這臺車并不安靜,它的聲音夸張,,即便是綿柔的正常駕駛車內(nèi)也縈繞著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,,更不用提車外的效果了,輕輕松松就能抓住路人的注意力,。

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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會(huì)有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,,碰巧他還喜歡駕駛,那總裁肯定會(huì)和他情投意合,。在這級別再?zèng)]第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪,。論駕駛感受,新Panamera是它最大的威脅,,祝好運(yùn),!兩分扣在配置和做工上,這兩項(xiàng)都跟Panamera沒法比,。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個(gè)原因——聲浪,,聲浪和聲浪,。其實(shí)關(guān)上窗后,車內(nèi)的動(dòng)靜比想象中小了很多,,所以我喜歡把窗戶一直開著,,不聽音樂,排氣聲同樣很美妙,。駕駛品質(zhì)沒得說,,操控感十足,對于女生來說,,挑不出毛病等同于這車很好開,,而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感,贊,。日常行駛中,,經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),新增的CarPlay好用是好用,,就是中控屏的造型(包括背景設(shè)計(jì),、字體樣式)太不對我胃口了,算了,,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧,。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,21英寸輪圈太霸氣,,新款總裁的改變不多,,幾個(gè)亮點(diǎn)值得一提:自適應(yīng)前大燈特別積極,夜間在環(huán)路行駛時(shí)就看它在各種自動(dòng)調(diào)節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用,,與時(shí)俱進(jìn)的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,,的確魅力十足,。總體來看,,跟老款比它的進(jìn)步不大,,如果有老款在售車,優(yōu)惠大的話,,也不妨考慮,。

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總裁 2015款 3.0T S Q4

指導(dǎo)價(jià):189.80萬
級別:大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 409馬力...
變速箱:8擋手自一體