● 乘坐空間/空間變化
介紹乘坐空間之前,,不妨先看看這兩款車的座椅,普拉多和帕杰羅的前排座椅造型、功能(十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),、主副駕電加熱)設(shè)計(jì)幾乎完全相同,。有限區(qū)別在后座,,帕杰羅的座椅填充更加柔軟一些,,尤其是普拉多后排中間座椅靠背,,很硬,不適合長時(shí)間坐人,。
身高175cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間相差無幾,,兩車乘坐空間主要差別在第二排和第三排,因?yàn)槠绽嗟诙抛吻昂罂梢宰畲?5cm移動(dòng)范圍,,所以腿部空間在四指到兩拳之間,。當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)整至最前時(shí),第三排乘客可以獲得一拳一指空間,,成人也可以獲得比較舒適的乘坐空間,。帕杰羅的第二排腿部空間更占優(yōu)勢,由于第二排座椅無法移動(dòng),,導(dǎo)致第三排乘坐空間非常有限,,也難怪論壇里不少買了帕杰羅的車主會(huì)把第三排座椅拆除,用一個(gè)不實(shí)用的第三排換個(gè)大儲(chǔ)物盒,。
帕杰羅在車內(nèi)空間變化上也有不少自己的優(yōu)勢,,例如放倒前兩排座椅形成的這張“大床”和超大裝的天窗,玩法很多,,大家自己想吧,。
車內(nèi)空間使用方面普拉多和帕杰羅基本戰(zhàn)平,雙方各占一定優(yōu)勢,,普拉多主要?jiǎng)僭诔俗�,,第二排座椅可移�?dòng),第三排座椅可用性更強(qiáng),,后排座椅放倒后的最大縱深距離也要更大,;帕杰羅的車內(nèi)空間變化則更加靈活,后備廂垂直高度優(yōu)勢也很明顯,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: