● 高速油耗測試
眾所周知,,這兩個車日常使用油耗肯定不低,,根據(jù)我們口碑系統(tǒng)車主們提供的數(shù)據(jù),普拉多(2.7L進口)綜合油耗為13.8升/百公里,,帕杰羅綜合油耗為14.1升/百公里,。對那些想經(jīng)常出遠門玩耍的準車主們來說,是否也想看看純高速路況的油耗,?現(xiàn)實生活中我們也總能看見很多普拉多,、帕杰羅在祖國各地的高速公路上長途奔襲,因此我們設計了本次測試,,跑一跑純高速路,,看兩位選手油耗幾何。
測試條件很簡單,,通暢高速路況占絕大部分,,看兩車高速巡航工況的油耗情況。我們一共跑了305公里左右(普拉多表顯304.8公里,,帕杰羅表顯305.2公里),,普拉多表顯平均時速74.1km/h,帕杰羅表顯平均時速69km/h,,應該說非常接近純高速公路工況,。
測試當天氣溫比較高,因此兩臺車都開了空調(diào),,全程溫度恒定24℃,、中檔風量,最終普拉多消耗京92號汽油34.41升,,折算平均油耗11.3升/百公里,,帕杰羅消耗京92號汽油35.66升,折算平均油耗11.7升/百公里,。
● 噪音測試
噪音測試環(huán)節(jié),,普拉多取得更好成績。數(shù)據(jù)都在上面的圖表中,,不再復述,。普拉多車身良好的隔音降噪能力值得表揚,有意思的是,,它的怠速噪音值要高過帕杰羅,,我們認為可能是發(fā)動機的低頻振動被噪音儀收錄所導致,,從聽覺主觀感受來說,各速度區(qū)間,,包括怠速,,都是比帕杰羅要好的。帕杰羅高速行駛時兩個外后視鏡造成了相當?shù)娘L噪,,另外車廂本身也有一些共振,。
● 總結
到了最終的總結環(huán)節(jié),按照全文靜態(tài)/性能測試/越野部分的對比結果,,我們依次對2015款普拉多2.7L自動豪華版和帕杰羅3.0L精英超越版進行匯總,。
本文各項目對比結果 | ||
項目 | 普拉多 | 帕杰羅 |
外觀 | 平 | 平 |
內(nèi)飾 | 勝 | |
配置 | 勝 | |
儲物空間 | 勝 | |
乘坐空間 | 勝 | |
動力 | 勝 | |
剎車 | 勝 | |
越野 | 勝 | |
油耗 | 勝 | |
噪音 | 勝 | |
售價 | 勝 |
毋庸置疑,從產(chǎn)品力本身來對比這兩款車型,,國產(chǎn)普拉多2.7L占據(jù)了絕對的上風,,配有電子限滑后的表現(xiàn)也讓人驚喜,越野項目中沒有被帕杰羅甩下,,在11項測試環(huán)節(jié)中,,普拉多勝了7項,平1項,。
但是,,進口帕杰羅勝出3項的含金量卻不可忽視,對于選購此級別硬派SUV產(chǎn)品的消費者來說,,動力表現(xiàn)和越野能力是選購的核心要素,,至于老舊的內(nèi)飾和乘坐空間等等可能都形成不了大問題,再加上文章開頭提到的帕杰羅巨額的市場優(yōu)惠幅度,,較低的售價對消費者的誘惑力也不小,。
終上所述,兩個“硬漢”較量到這兒就全部結束了,。還是那句話,,根據(jù)自己的需求選擇最合適的產(chǎn)品,誰是你的“硬漢”,?相信在各位心中已經(jīng)有了答案,。(圖/文 汽車之家 洪琦 胡正暘)
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