● 銳界車價(jià)比漢蘭達(dá)略貴,,但配置優(yōu)勢(shì)同樣明顯,。
聊完了銳界和漢蘭達(dá)的試駕、性能測(cè)試以及越野部分的內(nèi)容,,在本頁(yè)中我想和大家一起聊聊這倆用下來(lái)的一些心得以及之前文章中所沒(méi)有提及過(guò)的內(nèi)容,。從價(jià)格和配置層面來(lái)看,我們拿到的銳界2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型指導(dǎo)價(jià)為31.98萬(wàn)元和漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)豪華版 7座價(jià)格為29.48萬(wàn)元,,都屬于各自2.0T車系里的中配車型,,乍看之下它倆2.5萬(wàn)元的差價(jià)還挺大的,但如果仔細(xì)分析配置的話,,區(qū)別也同樣明顯,。
銳界與漢蘭達(dá)科技與實(shí)用性配置對(duì)比表 | |||
車型 | 銳界2.0T GTDi 四驅(qū) | 漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū) 豪華型 7座(本文對(duì)比車型) | 漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū) 至尊版 7座 |
廠方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 31.98 | 29.48 | 33.08 |
電動(dòng)后備廂 | ● | - | ● |
方向盤換擋 | ● | - | - |
方向盤加熱 | - | - | ● |
前/后駐車?yán)走_(dá) | -/● | - | ●/● |
后排座椅電動(dòng)放倒 | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航 | ● | - | ● |
LED大燈 | ● | - | ● |
自動(dòng)大燈 | ● | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | ● | - | ● |
后視鏡加熱 | ● | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● | ● |
并線輔助 | - | - | ● |
自適應(yīng)巡航 | - | - | ● |
在配置層面來(lái)說(shuō),同樣都屬“中配”,,銳界的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的,,其中LED大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,、自動(dòng)大燈,、雨量感應(yīng)以及電動(dòng)后備廂等都是非常實(shí)用的配置,。而上述這些配置,在漢蘭達(dá)上只有買到售價(jià)33.08萬(wàn)元的2.0T頂配車型(2.0T 四驅(qū)至尊版 7座),,才會(huì)擁有,。因此在回頭看兩車間2.5萬(wàn)元差價(jià)的話,我認(rèn)為是物有所值的,。如果說(shuō)LED大燈,、電動(dòng)后尾門等屬于錦上添花的“高級(jí)”配置,由于價(jià)格優(yōu)勢(shì),,“中配”漢蘭達(dá)沒(méi)有可以理解的話,,自動(dòng)大燈,這個(gè)實(shí)用性很強(qiáng)且技術(shù)含量并不高的配置缺失就顯得很不應(yīng)該的,。
● 兩車細(xì)節(jié)體驗(yàn)對(duì)比:銳界兒童安全鎖好用,;漢蘭達(dá)第二排更舒服。
對(duì)于這兩款車型的買家,,或許很多人家中都已經(jīng)有了孩子,,這是平時(shí)很不起眼的兒童安全鎖,,忽然間華麗轉(zhuǎn)身成為了一個(gè)很重要的功能,。銳界在這個(gè)功能的設(shè)計(jì),就顯得非常貼心,。它將后排的兒童安全鎖與后窗鎖兩個(gè)功能集合在了一個(gè)按鍵上,,當(dāng)家中的寶寶坐在后排時(shí),駕駛者只需輕輕按下電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)前的按鍵就能將上述這兩個(gè)功能全部鎖定,,而無(wú)需特意打開(kāi)后門,,進(jìn)行手動(dòng)上鎖,使用便利性大幅提升,。
至于中控臺(tái)造型,、用料等方面的對(duì)比,我們?cè)谥暗奈恼轮幸延性敿?xì)介紹,,今天編輯在這里就不多加贅述了,。而正好我們這次測(cè)試涉及夜間駕駛部分,兩車的車內(nèi)燈光倒是給了我別樣的新體驗(yàn),。其中“中配”的銳界因?yàn)閹в?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">車內(nèi)氛圍燈,,不但能營(yíng)造出相當(dāng)奪目的車內(nèi)燈光效果,還能為各儲(chǔ)物空間起到照明作用,。而反觀漢蘭達(dá),,氛圍燈這個(gè)配置僅出現(xiàn)在頂配“至尊版”上,而中配“豪華版”夜間車內(nèi)效果就比較“暗淡”了,,甚至連它引以為傲的碩大的中央扶手箱都沒(méi)有照明,,實(shí)在令人惋惜,。
● 漢蘭達(dá)第二排座椅更長(zhǎng),承托性優(yōu)于銳界,;第三排進(jìn)出更方便,。
乘坐方面,兩車無(wú)論第一排還是第二排,,都能提供給乘客非常充裕的空間,。與此同時(shí),第三排空間也能輕松坐入成年人,。經(jīng)過(guò)數(shù)百公里的實(shí)際駕乘體驗(yàn),,大家都認(rèn)為銳界和漢蘭達(dá)的前排舒適度差異不大,其中銳界的座椅相對(duì)更軟一些,。
而第二排座椅,,則是漢蘭達(dá)的舒適性優(yōu)勢(shì)比較明顯,而從實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)來(lái),,銳界的長(zhǎng)度和寬度都不及漢蘭達(dá),。此外,在進(jìn)出第三排的開(kāi)口尺寸方面,,銳界的為510mm,,漢蘭達(dá)為610mm,長(zhǎng)出的這100mm,,能讓乘客進(jìn)出第三排變得更愜意與從容,。但總體來(lái)說(shuō),不管是銳界還是漢蘭達(dá),,它倆在內(nèi)飾方面的表現(xiàn),,都可以算得上是同級(jí)別7座SUV車型中的旗幟與標(biāo)桿了。有關(guān)這兩款車型的詳細(xì)對(duì)比,,感興趣的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊《大漢間的較量,!全新銳界對(duì)比全新漢蘭達(dá)》。
● 編輯之選:
◆ 朱力神的選擇:福特銳界
銳界和漢蘭達(dá)雖然同為7座中型SUV,,且均配備有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,價(jià)格也較為相近,乍一看兩車未來(lái)恐怕難免有一場(chǎng)“血雨腥風(fēng)”的戰(zhàn)斗,。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得,,兩者所表現(xiàn)出來(lái)的個(gè)性其實(shí)還有較為明顯的不同。首先銳界在配置的豐富程度,、用料做工以及駕駛品質(zhì)等方面都要優(yōu)于漢蘭達(dá),。盡管銳界的價(jià)格稍高一些,但這些東西所體現(xiàn)出來(lái)的檔次感相信也是不少消費(fèi)者們所喜歡的。
而對(duì)于漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō),,它的特色在于舒適的乘坐體驗(yàn)以及輕巧的操作,。要知道購(gòu)買這樣一臺(tái)SUV的消費(fèi)者很多人看中的是它能不能讓全車的乘客坐起來(lái)都舒服、都滿意,。試想一下,,要是后排坐著的是老人或孩子,他們?cè)u(píng)判一臺(tái)車的好壞與駕駛它的人總會(huì)有很大的差異吧,?說(shuō)了這么多似乎又難以抉擇了,,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),如果你想要的是一臺(tái)自己開(kāi)著滿意又顯檔次的車,,銳界是個(gè)不錯(cuò)的選擇,;相反,如果您要的是一臺(tái)舒服的7座SUV,,那就看看漢蘭達(dá)吧,!作為一個(gè)對(duì)于駕駛品質(zhì)有更高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),讓我個(gè)人在這兩車之間選擇的話,,駕駛品質(zhì)更好的銳界是我的選擇,。
◆ 黃正橋的選擇:豐田漢蘭達(dá)
如果是在選購(gòu)轎車,銳界豐富的路感可能會(huì)吸引我,,可是既然選擇了7座SUV,,舉家出行的舒適性自然就成了首要的選車依據(jù),所以我的選擇就漸漸偏向了漢蘭達(dá),。單從駕駛感受來(lái)看,,我會(huì)更喜歡漢蘭達(dá)那種寬厚的座椅和軟綿綿的懸架組合,你很難在跑長(zhǎng)途的時(shí)候和上了年紀(jì)的家人解釋什么叫路感,,什么叫美系車,什么叫歐系車,,什么叫操控感,,這種時(shí)候漢蘭達(dá)是一款絕對(duì)可以在駕駛者和乘坐者之間找到極佳平衡的產(chǎn)品。
另外,,和絕大部分豐田的產(chǎn)品一樣,,漢蘭達(dá)還是繼承了品牌一貫的中庸風(fēng)格,配置不那么豐富,、設(shè)計(jì)不那么精致(更何況還是臺(tái)源自美國(guó)的豐田),、動(dòng)力不那么平順、面子上的玩意兒也一概不給,。不過(guò)當(dāng)您真的使用起來(lái),,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)那些看似“簡(jiǎn)陋”的地方是那么稱手和可靠(要讓我去研究銳界的那套SYNC II系統(tǒng)實(shí)在是太折磨我的眼睛了),而真正講究面子的玩意兒往往卻是那些最不靠譜的東西,。另外,,即便配置不那么豐富,,但是文中對(duì)比的這兩臺(tái)車之間還有著2.5萬(wàn)元的差價(jià),除了沒(méi)有自動(dòng)大燈讓我不滿意之外,,其他的我都能接受,。
◆ 盛元珺的選擇:福特銳界
銳界和漢蘭達(dá)如果選擇,對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是一個(gè)非常非常難的決則,。兩車不管外觀內(nèi)飾造型,、空間表現(xiàn)以及動(dòng)力性能等都可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)。而作為一個(gè)雷克薩斯車主來(lái)說(shuō),,漢蘭達(dá)的駕駛感受與各項(xiàng)功能,,更是用著那么的順手。至于駕駛感受,,漢蘭達(dá)軟軟的懸架,、輕盈的方向盤這些都是標(biāo)準(zhǔn)的豐田味的舒適。而銳界,,它在秉持舒適這個(gè)大方向的前提下,,還能提供相對(duì)清晰的路感�,?傊�,,兩車的駕駛感受,都屬于我比較接受和喜歡的類似,。那是什么讓我將最終選擇的天平偏向了銳界,,而非漢蘭達(dá)。對(duì)我來(lái)說(shuō),,主要原因有三點(diǎn),。
第一,漢蘭達(dá)上的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力較老款的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)有了質(zhì)的飛躍,,但它的平順性表現(xiàn)則相對(duì)一般,,特別是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)左右之后,駕駛者能通過(guò)油門踏板,、車內(nèi)地板等處感覺(jué)到相對(duì)明顯的振動(dòng)傳入,,做得不如銳界細(xì)膩;第二,,銳界的前排座椅舒適度優(yōu)于漢蘭達(dá),;第三,盡管漢蘭達(dá)“中配”車型的價(jià)格比銳界便宜了2.5萬(wàn)元,,為此少了LED大燈,、電動(dòng)尾門以及氛圍燈、導(dǎo)航這些我都能接受,但對(duì)于一臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的車型來(lái)說(shuō),,沒(méi)有后視鏡加熱,、自動(dòng)大燈這些功能,難免令人覺(jué)得有點(diǎn)遺憾,。因此,,最終在這兩臺(tái)車之間,我還是更傾向于銳界,。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神 黃正橋 盛元珺)
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