改掉“壞毛病”老車主聊新款馬自達CX-5

張郁達

2015年06月03日 04:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 內(nèi)飾改進不少硬傷應(yīng)表揚

　　新款CX-5的內(nèi)飾進行了調(diào)整,，增加了拉絲鋁這樣的裝飾條，倍兒有質(zhì)感,。相比現(xiàn)款車型主要改進了一些硬傷,，人體工程學更加合理。多媒體系統(tǒng)從國產(chǎn)山寨變成了“高大上”的原配（第二代MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)）,，我替將來的車主感到高興,。

　　現(xiàn)款CX-5四驅(qū)版車型都帶有藍牙電話功能，但多功能方向盤上并沒有設(shè)計藍牙電話的按鍵,，接聽電話只能按多媒體系統(tǒng)的屏幕,，而且面積非常小，根本不好用,。你想想，開著車手要離開方向盤去找屏幕上的按鍵,，嚴重影響行車安全,，可以說是一個雞肋功能。

　　現(xiàn)款CX-5車窗控制區(qū)域除了AUTO這個按鍵以外，其余按鍵均沒有背光燈,，晚上用起來只能靠瞎摸,，用戶體驗不好；新款車型增加了背光燈,，而且四個車窗均變?yōu)橐绘I式上下,，這是一個很好的改進，給予好評,。

　　新款CX-5帶有兩個SD卡槽（其中一個為地圖SD卡）,，兩個USB接口，而且位置從中央扶手箱內(nèi)移到了中控臺下方,，插U盤或者連手機都要比現(xiàn)款車型方便一些,。

　　內(nèi)飾配置除了上述硬傷改進之外，還增加了電子手剎以及只有國產(chǎn)版獨有的后排出風口,，相比現(xiàn)款車型的乘坐舒適度以及用車便利性都有了一定的提升,，達到了同級別車型中應(yīng)有的水準。

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文章標簽： SUV試駕評測

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評測編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗是同級領(lǐng)先的水平，在非鋪裝路面上又確實有些尷尬,，性格分明,，不難選。
評測編輯-：	CX-5的動力和操控,，有目共睹，三大件在所在級別中,，擁有絕對優(yōu)勢,，這是它的核心競爭力�,？臻g、配置方面,，也都是主流水平,，加上標志性的動感氣質(zhì)，這么一看,，還真是挺不錯的,。
評測編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮,，更精致,，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競爭力又提升了,。

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評測編輯-：	國產(chǎn)CX-5和進口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別,，但是價格便宜了不少，這是我們很樂意看到的,，而且運動風格會吸引很多年輕人關(guān)注,。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯,。
評測編輯-：	不到17萬的起步價為國產(chǎn)CX-5賺足眼球,，流暢的外觀設(shè)計、創(chuàng)馳藍天技術(shù),，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員,，總的來說，它已經(jīng)做好主流陣營的準備,。
評測編輯-：	國產(chǎn)馬自達CX-5終于來了,，它的價格比進口版便宜不少，綜合性能令人滿意,，創(chuàng)馳藍天技術(shù)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯,，而且它的底盤具備較強的運動潛質(zhì)，這是很多同級別車型不具備的,，不過在國內(nèi)買這個價位SUV的消費者中，追求運動風格的恐怕終究是少數(shù),。

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