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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

改掉“壞毛病”老車主聊新款馬自達(dá)CX-5

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內(nèi)飾改進(jìn)不少硬傷 應(yīng)表?yè)P(yáng)

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  新款CX-5的內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整,增加了拉絲鋁這樣的裝飾條,,倍兒有質(zhì)感。相比現(xiàn)款車型主要改進(jìn)了一些硬傷,人體工程學(xué)更加合理,。多媒體系統(tǒng)從國(guó)產(chǎn)山寨變成了“高大上”的原配(第二代MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)),,我替將來(lái)的車主感到高興。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  現(xiàn)款CX-5四驅(qū)版車型都帶有藍(lán)牙電話功能,,但多功能方向盤(pán)上并沒(méi)有設(shè)計(jì)藍(lán)牙電話的按鍵,,接聽(tīng)電話只能按多媒體系統(tǒng)的屏幕,而且面積非常小,,根本不好用,。你想想,開(kāi)著車手要離開(kāi)方向盤(pán)去找屏幕上的按鍵,,嚴(yán)重影響行車安全,,可以說(shuō)是一個(gè)雞肋功能。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  現(xiàn)款CX-5車窗控制區(qū)域除了AUTO這個(gè)按鍵以外,,其余按鍵均沒(méi)有背光燈,,晚上用起來(lái)只能靠瞎摸,用戶體驗(yàn)不好,;新款車型增加了背光燈,,而且四個(gè)車窗均變?yōu)橐绘I式上下,這是一個(gè)很好的改進(jìn),,給予好評(píng),。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  新款CX-5帶有兩個(gè)SD卡槽(其中一個(gè)為地圖SD卡),兩個(gè)USB接口,,而且位置從中央扶手箱內(nèi)移到了中控臺(tái)下方,,插U盤(pán)或者連手機(jī)都要比現(xiàn)款車型方便一些。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  內(nèi)飾配置除了上述硬傷改進(jìn)之外,,還增加了電子手剎以及只有國(guó)產(chǎn)版獨(dú)有的后排出風(fēng)口,,相比現(xiàn)款車型的乘坐舒適度以及用車便利性都有了一定的提升,達(dá)到了同級(jí)別車型中應(yīng)有的水準(zhǔn),。

向編輯張郁達(dá)提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平,在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬,,性格分明,,不難選。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CX-5的動(dòng)力和操控,,有目共睹,,三大件在所在級(jí)別中,擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),,這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。空間,、配置方面,,也都是主流水平,加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì),,這么一看,,還真是挺不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我是上一代CX-5的車主,,這代車型更漂亮,更精致,,最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪,,競(jìng)爭(zhēng)力又提升了。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別,,但是價(jià)格便宜了不少,,這是我們很樂(lè)意看到的,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注,。性能方面除了剎車和進(jìn)口版車型有較大的差距之外,,其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    不到17萬(wàn)的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球,流暢的外觀設(shè)計(jì),、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,總的來(lái)說(shuō),,它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來(lái)了,它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少,,綜合性能令人滿意,,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),而且它的底盤(pán)具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),,這是很多同級(jí)別車型不具備的,,不過(guò)在國(guó)內(nèi)買這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中,追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù),。

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馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):24.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 196馬力...
變速箱:6擋手自一體
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