想發(fā)揮真正實(shí)力,，還是要去賽道,。費(fèi)奧拉諾賽道建于1972年,，全長(zhǎng)約3公里，是法拉利的專用賽道,，所有新車(chē)都會(huì)在這里測(cè)試開(kāi)發(fā),。488 GTB在這里的官方成績(jī)是1分23秒，比458 Italia基本型快了2秒。試駕過(guò)程中使用“RACE（賽道）”模式,，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更加激進(jìn),，但仍保留穩(wěn)定系統(tǒng)的功能。

　　從起點(diǎn)出來(lái),，眼前就是直道,。我毫不猶豫的把油門(mén)一踩到底。488 GTB擁有令人驚嘆的性能參數(shù),，0-100km/h加速時(shí)間3.0秒,，加速至200km/h也不過(guò)8.3秒，你應(yīng)該能理解這些數(shù)字意味著什么,�,？墒钦f(shuō)實(shí)話，全力加速時(shí)的感官刺激...恐怕并沒(méi)有預(yù)想得那么暴烈,。

　　寫(xiě)到這里我也很糾結(jié),，實(shí)在難以形容那種不同以往的體驗(yàn)。作為一輛法拉利,，488 GTB的的行事風(fēng)格絕對(duì)奇特,，它并不狂躁,，甚至可謂順滑,！你感覺(jué)不到所謂的扭矩爆發(fā)點(diǎn)，但并不意味著跑得慢,，因?yàn)閯?dòng)力輸出一旦啟動(dòng)就沒(méi)有盡頭,，持續(xù)的推背感似乎永不衰減。正當(dāng)我試圖努力搞清楚狀況的時(shí)候,，車(chē)速已超乎想象,，快得簡(jiǎn)直匪夷所思。

　　剎車(chē)表現(xiàn)一樣優(yōu)異,。整套剎車(chē)系統(tǒng)由Brembo提供,，源于LaFerrari，采用前15.7英寸,、后14.2英寸的碳陶瓷浮動(dòng)剎車(chē)盤(pán),。如果按照以往的經(jīng)驗(yàn)去判斷剎車(chē)點(diǎn)，最終的結(jié)果很可能是過(guò)早減速,。

　　488的前后重量分配為46.5%：53.5%,，減速后重心小幅前移，入彎更加平衡,。前255毫米,、后305毫米寬的米其林Pilot Super Sport輪胎抓地力出色。與此同時(shí)，各種電子裝置正在幕后協(xié)調(diào)工作,。第二代側(cè)滑角度控制系統(tǒng)SSC2不斷分析車(chē)身軌跡,，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)細(xì)微調(diào)整著車(chē)身姿態(tài)。出彎加速時(shí),，E-Driff電子差速系統(tǒng)巧妙的分配左右車(chē)輪的扭矩,，避免失控。在我看來(lái)最可貴的是,，在眾多系統(tǒng)的輔佐下,，這輛車(chē)依然保持了清晰的機(jī)械質(zhì)感，我確信自己駕駛的是一輛經(jīng)典的法拉利,，而非高級(jí)電子游戲機(jī),。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪很震撼，轟鳴中夾帶著渦輪增壓器尖利的嘶嘶聲,，掠過(guò)賽道的瞬間,，仿佛一道沖擊波打過(guò)身體，聽(tīng)上去更低沉,，更有氣勢(shì),。不過(guò)相比之下我還是更喜歡458 Italia的音色，別忘了那臺(tái)4.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以飆到9000rpm,，所發(fā)出的高音無(wú)可比擬,，總能動(dòng)人心弦。

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總結(jié)：

　　普遍認(rèn)為,，458 Italia是法拉利歷史上跨時(shí)代的車(chē)型，這樣說(shuō)的話,，那么488 GTB可謂是次世代的產(chǎn)品,。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和各種新技術(shù)的運(yùn)用使動(dòng)力和操控都有了巨大飛躍。論性能,，這輛車(chē)無(wú)可挑剔,。不過(guò)可以預(yù)見(jiàn)，會(huì)有很多車(chē)迷拒絕接受渦輪增壓,。沒(méi)錯(cuò),，458 Italia那高亢澎湃的聲浪十分性感，發(fā)動(dòng)機(jī)攀升到9000rpm極限的激情讓人難忘,，488 GTB在樂(lè)趣方面確實(shí)提升不夠明顯,。但無(wú)論如何，這就是趨勢(shì),，跑車(chē)終究向著更快更易于操控的方向發(fā)展,。

　　3.9升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)巧妙的躲過(guò)了中國(guó)高額的排量稅,，488 GTB的國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為338.8萬(wàn)元，比前輩便宜了不少,，預(yù)計(jì)9月份開(kāi)始陸續(xù)到貨,，現(xiàn)在下單，運(yùn)氣好的話估計(jì)明年春節(jié)能開(kāi)上,，另外更風(fēng)騷的敞篷版也將在不久后出現(xiàn),，富人們終于有新玩具了。時(shí)代仍在進(jìn)步,，法拉利永遠(yuǎn)不會(huì)讓我們失望,，下一個(gè)五年又將怎樣？——我哪知道�,。ㄎ�/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩）

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