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五年計劃成果展海外試駕法拉利488 GTB

羅浩

2015年06月23日 20:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外試駕] 5年前我24歲,，是個汽車編輯，開過幾款超跑,，談過幾次戀愛,；5年后我已到而立之年，但除了臉上的褶子多了點,，其他好像沒什么變化,。5年前法拉利推出了458 Italia，那款車瘋狂的性能表現(xiàn)讓我目瞪口呆,；5年后的今天,，488 GTB又毫不客氣的把標準推向全新高度。在試駕之前,，廠家工程人員給我們講新車亮點,，那是我有生以來聽過的最長的技術(shù)講解，顯然此次并非單純的試駕會,，而是一次五年計劃成果展,。

　　488 GTB是458 Italia的換代產(chǎn)品。它的設(shè)計和命名是為了紀念40年前誕生的308 GTB——首次采用中置V8布局的法拉利跑車,�,！�488”代表著每個氣缸的排量是488毫升，而“GTB”的全稱是“Gran Turismo Berlinetta”，就是雙門跑車的意思,。

　　最早得知488 GTB的消息是在今年年初,，人們認為它應(yīng)該是在458 Italia基礎(chǔ)上發(fā)展而來的改款車型。第一眼看去,，這輛車的造型輪廓與后者真的很像,，內(nèi)飾設(shè)計也同樣高度相似。所以盡管賦予了新的名字,，還是會讓人以為這就是輛增強版458,。然而這樣說只能算猜對了15%，根據(jù)官方資料,，85%的部件都是新的,。

　　外觀方面，新車的進步在于遍布車身的空氣動力學套件,，如同飛機設(shè)計那么講究,。車頭、翼子板和車尾部設(shè)置有各種性感的導風槽,，增強下壓力同時盡量減小阻力,，車身底部裝備了導流板，用來增強負壓,，各種細節(jié)之處都認真處理,，連門把手也具備功能性,，用來理順流向后部的氣流,。