● 涉水能力

　　要將涉水能力做到出色，除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口要遠(yuǎn)離地面,，車輛線束的防水處理以及車身的密封性同樣需要加強(qiáng),，總之，不能讓水擋住你的去路,。

　　自由光的涉水深度達(dá)到了50.8厘米,，和大切諾基相同，牧馬人可以做到76.2厘米,，自由俠也可以達(dá)到48.3厘米，數(shù)據(jù)都不錯(cuò)。我并不擔(dān)心會(huì)在泥塘中陷車,，掛上低速四驅(qū)的3.2L自由光動(dòng)力充足,，在水中只需踩一點(diǎn)油門(mén)就可以保證車輛勻速前進(jìn)，十分輕松,。但車輛在這片蚊蠅的滋生地中行進(jìn)時(shí),，翻攪著的污泥泛出的味道會(huì)隨著空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)傳到車內(nèi)，格外酸爽,！需要提醒大家的是,，在不知道水深的時(shí)候千萬(wàn)不要貿(mào)然行進(jìn)，停在水邊不冒險(xiǎn)只會(huì)讓人著急,，但困在水中就是又著急又心疼了,。

● 通過(guò)性

　　通過(guò)性是保證車輛能夠越過(guò)障礙的前提，這件事在Jeep眼中也是簡(jiǎn)單純粹,，我們平時(shí)常比較越野車的接近角,、離去角、縱向通過(guò)角和最小離地間隙,，這些便正是Jeep在通過(guò)性上關(guān)注的內(nèi)容,。

　　在這種路面上行駛，在車?yán)锊粫r(shí)會(huì)聽(tīng)到石塊間,、木頭間滾動(dòng)碰撞的聲音,。我并非越野愛(ài)好者，但這些聲音也都會(huì)撩撥男人心里潛藏的征服感,，我想這也是Trail Rated車型存在的價(jià)值,。雖然自由光并非純?yōu)樵揭岸�生，我�?huì)偶爾聽(tīng)到底盤(pán)的磕碰聲,，但比起車輛被困時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)那種無(wú)奈的干吼,，磕碰聲也還是美妙得多。

● 循跡性

　　我們?cè)谌粘５缆飞险f(shuō)一輛車的循跡性好,，指得是車輪在彎道中的運(yùn)動(dòng)軌跡符合方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度以及駕駛員的心理預(yù)期,，是操控性好的一個(gè)方面。而這次我們提到的循跡性則對(duì)越野操控有利,，它指得是車輪貼合路面的能力,，這與懸架行程，傾角等有關(guān),。

　　為了量化車輛的循跡性,，Jeep引入了“坡道行駛指數(shù)”這個(gè)概念，具體測(cè)試方法是讓車輛單邊沿一個(gè)20°的斜坡行駛,，直到任一車輪離地停止,，用駛過(guò)的距離÷軸距×1000,，得出的數(shù)越大，則說(shuō)明這輛車的循跡性越好,。

● 全文總結(jié)

　　文章最后,，我覺(jué)得首先要感謝這套Trail Rated越野評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)體系。它以最簡(jiǎn)單的方式讓我們大概了解了一臺(tái)Jeep的綜合實(shí)力,；這條Lyman Trail也不長(zhǎng),，卻能讓佩戴Trail Rated徽章的Jeep走出它的意義及價(jià)值。當(dāng)然,，需要說(shuō)明的是,，擁有這枚徽章的車型，比如頂配的自由光,，它越野能力更為出色,，而公路表現(xiàn)也不會(huì)低于其它配置的自由光車型。我相信這枚徽章的出現(xiàn),，能更清楚地讓您了解自己的需求,，是想要一輛Jeep，還是一輛更加Jeep的Jeep,。（文/圖/攝影 汽車之家 于晗）,。

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