[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  一輛寶馬,，一條山路，這個(gè)組合對(duì)于大部分車迷朋友來(lái)說(shuō)就是“黃金搭檔”。但是我要告訴你，如果這輛寶馬是一輛前驅(qū)車，用的是三缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，而且它還是一輛MPV，各位網(wǎng)友是不是會(huì)和我一樣有同樣的疑惑——這輛寶馬還能愉快地玩耍嗎,？

　　經(jīng)過(guò)和它一天的相處,，我給出的答案是，愉快是肯定有的,，但玩耍的方式有所改變,。只要換一種心態(tài)去對(duì)待這輛寶馬2系Gran Tourer（以下簡(jiǎn)稱2系GT），它會(huì)給你和以往寶馬車型不一樣的體驗(yàn),。

●山路駕駛體驗(yàn)

　　開著一款MPV到山路上,，恐怕對(duì)大部分車型來(lái)說(shuō)，安全抵達(dá)目的地就算完成任務(wù)了,。而把DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉,，駕駛模式調(diào)至SPORT，變速箱切換到M/S擋之后,，再把2系GT開上山,，如果后排乘客表示沒有異議的話（不帶乘客當(dāng)然最好），還是有一定樂趣的,。

　　如果我說(shuō)這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能提供感官刺激,，各位網(wǎng)友一定會(huì)先把我噴一頓。但我這說(shuō)的感官刺激,，并不是加速帶來(lái)的推背感,，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間比較活躍，加上比較“亢奮”的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,，為駕駛員帶來(lái)了“錯(cuò)覺”——其實(shí)時(shí)速并不快,，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嘶吼著攀升的時(shí)候,，你會(huì)覺得挺帶感的。

　　相比傳統(tǒng)MPV,，2系GT在山路上最大的優(yōu)勢(shì)還是底盤的表現(xiàn),。2系GT出自與MINI同樣的UKL平臺(tái)，配合上前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和后五連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),，能夠給這臺(tái)MPV比較好的側(cè)向支撐,。在連續(xù)的彎道之中行駛，側(cè)傾的感覺和偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車相比沒太大區(qū)別,，給駕駛員更多的信心,。

　　2系GT的剎車前段調(diào)校比較靈敏，稍微踩下踏板,，車內(nèi)乘員就能感受到比較明顯的點(diǎn)頭情況，這種大幅的前傾感會(huì)讓人有些不安,。減振方面,，2系GT屬于偏硬的類型，這也是它和傳統(tǒng)MPV車型不太一樣的地方,，過(guò)坑過(guò)坎的時(shí)候處理非常干脆,，但是跳動(dòng)也會(huì)有點(diǎn)大，這種快速的彈跳會(huì)在一定程度上影響后排乘客的舒適性,。

　　寶馬一貫以來(lái)使用的8AT變速箱表現(xiàn)那么優(yōu)秀,，給2系GT上這臺(tái)來(lái)自愛信的6AT變速箱不少的壓力。在山路行駛中我們?nèi)�程采用的是SPORT駕駛模式和M/S擋,，這個(gè)狀態(tài)下變速箱會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)檔位并將換擋的時(shí)機(jī)延后不少,，基本上都在3500轉(zhuǎn)左右才進(jìn)行換擋，而且一旦油門踩到底,，它會(huì)毫不吝嗇地讓發(fā)動(dòng)機(jī)飆升到紅線之前的6500轉(zhuǎn)區(qū)域再進(jìn)行換擋,。不過(guò)切換至手動(dòng)模式后，將發(fā)動(dòng)機(jī)拉升到轉(zhuǎn)速接近6500轉(zhuǎn)時(shí),，變速箱還是會(huì)出于保護(hù)而自動(dòng)升擋,。

　　總的來(lái)說(shuō)，2系GT在山路上的表現(xiàn)和一款前驅(qū)轎車比較相似——以比較高的速度進(jìn)入彎角,，它不會(huì)像一些體形龐大,，懸架柔軟的MPV那樣有非常明顯的側(cè)傾，它極限顯然高很多,；但進(jìn)入彎道后再踩下油門,，它也不會(huì)像其他寶馬兄弟一樣能讓車尾滑動(dòng)起來(lái)，而是以一陣推頭的胎叫回饋給駕駛員：“哥們,，咱是前驅(qū)車”,。

　　2系GT所提供的山路樂趣,，并不是傳統(tǒng)意義上的刺激感。它能夠給駕駛員帶來(lái)更多心理層面的愉悅——同樣是裝載能力強(qiáng)的MPV車型,它能在大部分MPV并不擅長(zhǎng)的山路駕駛上,，提供一定駕駛樂趣,。換個(gè)心態(tài)來(lái)說(shuō)，雖然它提供不了極致的樂趣,，但別人沒有的,，我有，那不就是一件挺開心的事,。