提到貼膜這類后服務(wù)市場的事兒，自然想到了我們的養(yǎng)車之家,，之前體驗(yàn)過保養(yǎng)，里面提供的服務(wù)商在服務(wù)品質(zhì)上表現(xiàn)讓人放心,，既然有比較省事兒,、放心的方法，那就看看,。正好趕上有貼膜的活動,，那就不費(fèi)話了，直接下單,。

　　貼膜的服務(wù)商是正美豐業(yè)麗澤橋店,，下單后，對方來電和我確認(rèn)貼膜的時(shí)間,。貼膜的過程就沒有必要多說了,，對于最后的結(jié)果還是相當(dāng)滿意的。其實(shí),，很多消費(fèi)者在買了新車后不知道該去哪做裝飾,，4S店的價(jià)格太高，自己去汽配城又怕上當(dāng),，所以在遇到這樣的情況,，使用養(yǎng)車之家App來下單，至少在選擇服務(wù)商的時(shí)候有個(gè)保障,，而且遇到優(yōu)惠活動真是挺實(shí)惠的,。如果您也剛剛提了新車，情況和我一樣,，不妨去看一看,。

　　配置方面也并非沒有遺憾，比如：未配備感應(yīng)雨刷,，這款車已經(jīng)是售價(jià)33.08萬元的2.0T頂配了,，自動大燈、三溫區(qū)空調(diào),、LED大燈等配置都已經(jīng)配備了,，卻沒有感應(yīng)雨刷,，這有點(diǎn)讓我感到意外。

　　回家路上剛好趕上下雨,，當(dāng)時(shí)我完全沒有意識到要開雨刷,，我覺得都已經(jīng)是頂配了，配備個(gè)感應(yīng)雨刷算什么,，但是雨慢慢的變大,，雨刷依然紋絲不動，后來一看,，真的沒有自動雨刷,。小雨或中雨的情況下，反光鏡上的積水會影響視線,，開啟后視鏡加熱后,，5-8分鐘基本就可以消除，速度還是比較快的,。

　　在中控面板下面的超大儲物格很招人喜歡,，而且特別實(shí)用。手機(jī)充電線還能通過下面的預(yù)留口將充電線連接到下面的USB接口上,，各種接線不會外露顯得很整齊,。不過，充電后發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,，那就是給手機(jī)充電的速度實(shí)在是太慢了,，手機(jī)在不做任何操作的情況下一個(gè)小時(shí)也就只能充10%左右（小米NOTE和iPhone5s的表現(xiàn)是一樣的）。經(jīng)過測試,，USB接口所提供的電流比較弱,，僅為0.5A，現(xiàn)在手機(jī)的充電電流基本都在1A左右,，所以這個(gè)USB接口只能用于讀取U盤了。好在車內(nèi)的12V電源接口夠多,，為手機(jī)充電不成問題（中控面板下面,、前排扶手箱里和后排空調(diào)控制面板下面都有）。

　　不知道是不是我有強(qiáng)迫癥,，我特別受不了車?yán)锔鞣N走線,，既然這輛車讓我使用半年，那還真得好好弄一下,。正好給玻璃貼膜之后,，把行車記錄儀的電源線好好的布置了一下，這下看著可舒服多了,。

● 油耗記錄

　　我拿到車的時(shí)候,，它剛剛跑了不到60km,，行駛到第一次加油一共行駛了517.6公里,，加了60.75L,，最終油耗是11.7L/100km，這箱油的平均車速基本在26km/h左右,，這段時(shí)間,，除了上下班代步之外，周末帶著老婆孩子一起去遠(yuǎn)郊游玩,，高速,、城市、郊區(qū)各種路況基本都接觸了,，在路況方面的表現(xiàn)我覺得已經(jīng)很全面了,。各種路況綜合下來，一個(gè)體重近2噸還處于磨合期的大家伙保持這樣的油耗成績,，我覺得也是不錯的了,，隨著行駛里程越來越長，看看我后面的油耗會不會再降低一些吧,！

● 小結(jié)

　　漢蘭達(dá)我已經(jīng)使用了三個(gè)星期,，初次的體驗(yàn)感受還是不錯的,，除了較大的車身在一些比較擁堵的時(shí)候有些不夠靈活之外,，暫時(shí)還沒有體驗(yàn)到不好的地方,。有利必有弊，既然寬大的體型不夠靈活,，那么它在空間上則體現(xiàn)了大體型的優(yōu)勢。坐滿7個(gè)成年人不會覺得很擁擠,，它的第三排還是很有實(shí)用性的，很多朋友覺得7座車的利用率不會太高,，其實(shí)并不是這樣,，當(dāng)你擁有了7座車型，很多時(shí)候就會利用這個(gè)優(yōu)勢,，因?yàn)橹�前沒有所以也不會往這方面想,。在后面的使用中，相信還會有更多的機(jī)會讓我用到7座的設(shè)計(jì),，寬大的車內(nèi)也為第二個(gè)寶寶做好了準(zhǔn)備,。除了空間,，舒適性也是漢蘭達(dá)的一大優(yōu)勢，它的整體表現(xiàn)在30萬左右的7座SUV中真是數(shù)一數(shù)二的,，更多更全面的內(nèi)容還是留到我后面的內(nèi)容來告訴大家吧,！如果您對于漢蘭達(dá)還有什么疑問和建議，歡迎到我編輯博客或新浪微博中一起交流,、討論。（文/圖/攝 汽車之家 苑璐）