● 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間感受
我覺(jué)得漢蘭達(dá)的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間可以用簡(jiǎn)單粗暴來(lái)形容,從中控面板下部一直到副駕駛前方,,整個(gè)儲(chǔ)物格太招人喜歡了,。主駕駛、副駕駛的手機(jī)都有合適的位置擺放,,而且放薄一點(diǎn)的錢(qián)包也沒(méi)問(wèn)題,不過(guò),,我還是用來(lái)放手機(jī)和充電線,。
另一大簡(jiǎn)單粗暴的設(shè)計(jì)就是中央扶手箱,可以說(shuō)是同級(jí)別最大的,,沒(méi)有之一,。我在中央扶手箱里放了雨傘、毛巾等,,這都不算什么,,就算放置一瓶1.25L的飲料都不顯眼,這空間真是無(wú)敵了,。
前排杯架可以輕松放下一個(gè)1.25L的果粒橙,,而且尺寸剛剛好,簡(jiǎn)直就是量身定做啊,!當(dāng)然,,1.25L的可口可樂(lè)也可以,但大多數(shù)我們飲用的還是500mL左右的瓶裝水,,這么大瓶一時(shí)半會(huì)兒可喝不完,,所以平時(shí)使用,水瓶還是放在車(chē)門(mén)上,,中央扶手前面的杯架更多的還是用來(lái)放停車(chē)票之類(lèi)的物品了,。
有了中控臺(tái)下面和中央扶手箱的設(shè)計(jì),,手套箱我真覺(jué)得幾乎已經(jīng)用不上什么了,,這里除了放置說(shuō)明書(shū)和保單之外,別的我也真想不到放什么了,,主要還要?dú)w功于強(qiáng)大的中央扶手,。方向盤(pán)左側(cè)的儲(chǔ)物格我覺(jué)得利用率會(huì)非常低,,主要是空間太小,也就一張卡的大小,,零錢(qián)票據(jù)想要輕松放下去有難度,,這個(gè)儲(chǔ)物格我?guī)缀跏怯貌簧系摹?/p>
● 為什么沒(méi)有第二排和第三排的儲(chǔ)物空間體驗(yàn)?
前面提到了,,我第二排已經(jīng)長(zhǎng)期放置兩個(gè)兒童座椅,,所以中央扶手也基本沒(méi)有使用的可能了,剩下的只有車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間了,,而且這個(gè)儲(chǔ)物格的體驗(yàn)我們已經(jīng)在試駕文章中有體現(xiàn)了,,我就不重復(fù)了。至于第三排,,在兩邊有個(gè)杯架,,剩下的也沒(méi)什么可說(shuō)了。
● 微體驗(yàn)
在光線比較充足的情況下,,駕駛員一側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的銀色裝飾的倒影會(huì)反射在左側(cè)外后視的位置,,對(duì)于觀察后方的情況多少有點(diǎn)影響。說(shuō)到反光鏡,,我還要再說(shuō)兩句,,它的并線輔助在平時(shí)我覺(jué)得真是用處不大,當(dāng)然這個(gè)是針對(duì)我來(lái)說(shuō)的,。當(dāng)遇到雨天,,玻璃上都是雨水,即使反光鏡有加熱功能,,車(chē)窗玻璃上的雨水也會(huì)對(duì)觀察后方的情況有比較大的影響,,這個(gè)時(shí)候并線輔助提示燈就體現(xiàn)出作用了,。
漢蘭達(dá)的車(chē)門(mén)下部采用了全包設(shè)計(jì),在雨天行車(chē)后,,不用擔(dān)心上下車(chē)會(huì)蹭臟褲腿,,這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)有越來(lái)越多的SUV采用,我覺(jué)得真是挺好的,,轎車(chē)可能不會(huì)讓人有比較明顯的感受,,而這種車(chē)身較高的SUV,真的很需要這樣的設(shè)計(jì),。
現(xiàn)款漢蘭達(dá)相比上一代車(chē)型,,接近角變小了。為什么這么說(shuō),?有一次停車(chē),,剛好旁邊停了一輛上一代漢蘭達(dá),車(chē)頭前方是臺(tái)階,,而上一代車(chē)型可以輕松的夸到第二節(jié)臺(tái)階上,,而我只能停在第一節(jié)臺(tái)階上。更郁悶的是旁邊這輛竟然還是加裝了前包圍套件的......,,如果您遇到類(lèi)似的情況,,可不要用上一代漢蘭達(dá)才參考自己的停車(chē)位置啊,!
● 長(zhǎng)測(cè)油耗記錄最近一段時(shí)間,,由于媳婦兒生孩子,使用路況全部為城市,,而且到了周末出行擁堵的狀況得加個(gè)“更”字,,在這樣擁堵的情況下,平均車(chē)速已經(jīng)低于25km/h了,。第6箱油使用的時(shí)間是北京剛剛結(jié)束單雙號(hào)限行的兩周,,所有的車(chē)感覺(jué)都已經(jīng)按耐不住寂寞出來(lái)了,而且9月份的每個(gè)周末感覺(jué)都很擁堵,,也可能要面對(duì)十一小長(zhǎng)假,,大家都很興奮吧!上面我拍了一張周末下午2點(diǎn)我們家周邊道路的路況,,比平時(shí)上下班還堵,在這種情況下,,漢蘭達(dá)的平均油耗已經(jīng)上升至13L/100km以上了,。
● 小結(jié):
對(duì)于漢蘭達(dá)的儲(chǔ)物能力我表示非常滿意,儲(chǔ)物格的數(shù)量不算多,,但是每個(gè)都?jí)虼�,,這樣的好處是每個(gè)儲(chǔ)物格可以擁有更強(qiáng)的儲(chǔ)物能力,,而且這兩個(gè)超強(qiáng)的儲(chǔ)物格還是最常用的儀表臺(tái)和中央扶手箱,這也讓其他儲(chǔ)物格已經(jīng)被忽略了,,甚至于有些時(shí)候,,我連手套箱都用不上。后備廂的儲(chǔ)物能力也是漢蘭達(dá)的一大優(yōu)勢(shì),,在第三排沒(méi)有打開(kāi)的情況下,,放下四條AMG C 63的輪胎之后,還有很大的富裕,,用同事的話說(shuō),,漢蘭達(dá)這空間已經(jīng)堪比金杯了。如果您對(duì)于漢蘭達(dá)還有什么疑問(wèn)和建議,,歡迎到我編輯博客或新浪微博中一起交流,、討論。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 苑璐)
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