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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

30萬(wàn)家用SUV的首選 豐田漢蘭達(dá)長(zhǎng)期測(cè)試

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● 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間感受

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  我覺(jué)得漢蘭達(dá)的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間可以用簡(jiǎn)單粗暴來(lái)形容,從中控面板下部一直到副駕駛前方,,整個(gè)儲(chǔ)物格太招人喜歡了,。主駕駛、副駕駛的手機(jī)都有合適的位置擺放,,而且放薄一點(diǎn)的錢(qián)包也沒(méi)問(wèn)題,不過(guò),,我還是用來(lái)放手機(jī)和充電線,。

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  另一大簡(jiǎn)單粗暴的設(shè)計(jì)就是中央扶手箱,可以說(shuō)是同級(jí)別最大的,,沒(méi)有之一,。我在中央扶手箱里放了雨傘、毛巾等,,這都不算什么,,就算放置一瓶1.25L的飲料都不顯眼,這空間真是無(wú)敵了,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  前排杯架可以輕松放下一個(gè)1.25L的果粒橙,,而且尺寸剛剛好,簡(jiǎn)直就是量身定做啊,!當(dāng)然,,1.25L的可口可樂(lè)也可以,但大多數(shù)我們飲用的還是500mL左右的瓶裝水,,這么大瓶一時(shí)半會(huì)兒可喝不完,,所以平時(shí)使用,水瓶還是放在車(chē)門(mén)上,,中央扶手前面的杯架更多的還是用來(lái)放停車(chē)票之類(lèi)的物品了,。

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  有了中控臺(tái)下面和中央扶手箱的設(shè)計(jì),,手套箱我真覺(jué)得幾乎已經(jīng)用不上什么了,,這里除了放置說(shuō)明書(shū)和保單之外,別的我也真想不到放什么了,,主要還要?dú)w功于強(qiáng)大的中央扶手,。方向盤(pán)左側(cè)的儲(chǔ)物格我覺(jué)得利用率會(huì)非常低,,主要是空間太小,也就一張卡的大小,,零錢(qián)票據(jù)想要輕松放下去有難度,,這個(gè)儲(chǔ)物格我?guī)缀跏怯貌簧系摹?/p>

● 為什么沒(méi)有第二排和第三排的儲(chǔ)物空間體驗(yàn)?

  前面提到了,,我第二排已經(jīng)長(zhǎng)期放置兩個(gè)兒童座椅,,所以中央扶手也基本沒(méi)有使用的可能了,剩下的只有車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間了,,而且這個(gè)儲(chǔ)物格的體驗(yàn)我們已經(jīng)在試駕文章中有體現(xiàn)了,,我就不重復(fù)了。至于第三排,,在兩邊有個(gè)杯架,,剩下的也沒(méi)什么可說(shuō)了。

● 微體驗(yàn)

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廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  在光線比較充足的情況下,,駕駛員一側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的銀色裝飾的倒影會(huì)反射在左側(cè)外后視的位置,,對(duì)于觀察后方的情況多少有點(diǎn)影響。說(shuō)到反光鏡,,我還要再說(shuō)兩句,,它的并線輔助在平時(shí)我覺(jué)得真是用處不大,當(dāng)然這個(gè)是針對(duì)我來(lái)說(shuō)的,。當(dāng)遇到雨天,,玻璃上都是雨水,即使反光鏡有加熱功能,,車(chē)窗玻璃上的雨水也會(huì)對(duì)觀察后方的情況有比較大的影響,,這個(gè)時(shí)候并線輔助提示燈就體現(xiàn)出作用了,。

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  漢蘭達(dá)的車(chē)門(mén)下部采用了全包設(shè)計(jì),在雨天行車(chē)后,,不用擔(dān)心上下車(chē)會(huì)蹭臟褲腿,,這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)有越來(lái)越多的SUV采用,我覺(jué)得真是挺好的,,轎車(chē)可能不會(huì)讓人有比較明顯的感受,,而這種車(chē)身較高的SUV,真的很需要這樣的設(shè)計(jì),。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  現(xiàn)款漢蘭達(dá)相比上一代車(chē)型,,接近角變小了。為什么這么說(shuō),?有一次停車(chē),,剛好旁邊停了一輛上一代漢蘭達(dá),車(chē)頭前方是臺(tái)階,,而上一代車(chē)型可以輕松的夸到第二節(jié)臺(tái)階上,,而我只能停在第一節(jié)臺(tái)階上。更郁悶的是旁邊這輛竟然還是加裝了前包圍套件的......,,如果您遇到類(lèi)似的情況,,可不要用上一代漢蘭達(dá)才參考自己的停車(chē)位置啊,!

● 長(zhǎng)測(cè)油耗記錄

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  最近一段時(shí)間,,由于媳婦兒生孩子,使用路況全部為城市,,而且到了周末出行擁堵的狀況得加個(gè)“更”字,,在這樣擁堵的情況下,平均車(chē)速已經(jīng)低于25km/h了,。第6箱油使用的時(shí)間是北京剛剛結(jié)束單雙號(hào)限行的兩周,,所有的車(chē)感覺(jué)都已經(jīng)按耐不住寂寞出來(lái)了,而且9月份的每個(gè)周末感覺(jué)都很擁堵,,也可能要面對(duì)十一小長(zhǎng)假,,大家都很興奮吧!上面我拍了一張周末下午2點(diǎn)我們家周邊道路的路況,,比平時(shí)上下班還堵,在這種情況下,,漢蘭達(dá)的平均油耗已經(jīng)上升至13L/100km以上了,。

● 小結(jié):

  對(duì)于漢蘭達(dá)的儲(chǔ)物能力我表示非常滿意,儲(chǔ)物格的數(shù)量不算多,,但是每個(gè)都?jí)虼�,,這樣的好處是每個(gè)儲(chǔ)物格可以擁有更強(qiáng)的儲(chǔ)物能力,,而且這兩個(gè)超強(qiáng)的儲(chǔ)物格還是最常用的儀表臺(tái)和中央扶手箱,這也讓其他儲(chǔ)物格已經(jīng)被忽略了,,甚至于有些時(shí)候,,我連手套箱都用不上。后備廂的儲(chǔ)物能力也是漢蘭達(dá)的一大優(yōu)勢(shì),,在第三排沒(méi)有打開(kāi)的情況下,,放下四條AMG C 63的輪胎之后,還有很大的富裕,,用同事的話說(shuō),,漢蘭達(dá)這空間已經(jīng)堪比金杯了。如果您對(duì)于漢蘭達(dá)還有什么疑問(wèn)和建議,,歡迎到我編輯博客新浪微博中一起交流,、討論。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 苑璐)

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別車(chē)型,,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇,。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色,。在動(dòng)態(tài)它并沒(méi)有什么特別突出的地方,,但實(shí)用性上豐田車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,舒服好開(kāi)空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。如果能在光源,、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,,或者說(shuō)開(kāi)著它就不會(huì)想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任,。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)是非常合適的選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥?chē)的配置不夠人性化,30萬(wàn)的車(chē)不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒(méi)有,,這實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開(kāi)這些之外,,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車(chē),,設(shè)計(jì)合理、空間巨大,、坐著開(kāi)著都很舒服,,上一代車(chē)型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來(lái)給人最大的感受是舒適,,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺(tái)底部的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),小心思挺足的,。不過(guò)在配置方面,除了頂配車(chē)型外,,漢蘭達(dá)在中低配車(chē)型上顯得有些“小氣”,,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,,整體提升還是非常明顯的,。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車(chē)的另一大焦點(diǎn),�,?傮w來(lái)說(shuō),全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車(chē)型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無(wú)需顧慮,。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,,在部分車(chē)型的配置方面,,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒(méi)有自動(dòng)大燈,、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,,有點(diǎn)遺憾。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,這兩天我的一個(gè)朋友問(wèn)我,,30萬(wàn)左右買(mǎi)什么SUV好,。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,,開(kāi)著舒服,。我想來(lái)想去,漢蘭達(dá)最合適,。不僅滿足他的兩個(gè)基本要求,,配置還很豪華,,看上去也很威武,還有不錯(cuò)的品牌,,3.5排量的動(dòng)力也很好,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能,、空間它都無(wú)可挑剔,。4驅(qū)方面雖說(shuō)不太專(zhuān)業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的,;較高的地盤(pán)成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過(guò)性,,對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō),我認(rèn)為足夠了,。

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    不是四驅(qū)無(wú)所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒(méi)越野能力,,高底盤(pán)的全尺寸SUV是他最大精髓,!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),,最關(guān)鍵是拉上媳婦,、孩子、雙方父母一共7個(gè)人一起出游,!是個(gè)滿足全家和諧的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺(jué)這個(gè)車(chē)還真是能討國(guó)人喜歡。個(gè)頭大,、空間大,、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開(kāi),,人性化設(shè)備還很多。不過(guò)這個(gè)車(chē)的越野能力太一般了,,有7個(gè)座,,有大空間,怎么感覺(jué)像是MPV了,?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,,性能方面成績(jī)優(yōu) 秀,尤其是剎車(chē)方面,對(duì)于SUV這樣的大體積車(chē)型也算不易,;由于測(cè)試車(chē)為兩驅(qū),,因此越野方面的能力先不做評(píng)論了。

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漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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