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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長期測(cè)試 正文

30萬家用SUV的首選 豐田漢蘭達(dá)長期測(cè)試

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  [汽車之家 長期測(cè)試]  在車內(nèi)除了方向盤和換擋桿,,我們使用最多就是多媒體系統(tǒng)了,從當(dāng)年簡(jiǎn)單的收音機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在導(dǎo)航,、倒車影像和各種擴(kuò)展接口,,已經(jīng)讓車載多媒體系統(tǒng)的功能猶如一臺(tái)平板電腦一樣了,今天我就來和大家聊一聊漢蘭達(dá)的多媒體系統(tǒng)的一些使用感受,。

汽車之家

  這款2.0T頂配車型使用的是一塊8英寸的觸摸屏,,各種功能顯示簡(jiǎn)單明了,沒有過多的裝飾,,使用起來很容易上手,。之前我們針對(duì)導(dǎo)航和電話功能進(jìn)行過體驗(yàn),所以這一次我更多的還是放在日常使用的一些感受上,,如果大家對(duì)漢蘭達(dá)這兩項(xiàng)主要的功能有興趣,,可以點(diǎn)擊文章最后的相關(guān)鏈接。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  漢蘭達(dá)多媒體系統(tǒng)的主界面非常簡(jiǎn)單,,每個(gè)按鍵的功能選擇鍵的尺寸都很大,,使用起來很輕松,不用特別注意接觸點(diǎn)是否夠精準(zhǔn),,觸摸屏的反應(yīng)速度也比較快,,整體使用感受還是不錯(cuò)的。多媒體系統(tǒng)中,,聽歌肯定是我們最常用的功能,,我們下面就來試試它通過各種接口和藍(lán)牙連接后的表現(xiàn)如何?

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  漢蘭達(dá)帶有一個(gè)USB和一個(gè)AUX外界接口,,使用USB連接小米NOTE時(shí),,只能提供充電,而通過USB是無法讀取手機(jī)中的歌曲,,體驗(yàn)中也使用了三星NOTE4,,但依舊無法實(shí)現(xiàn)通過USB聽歌的功能,看來這套系統(tǒng)對(duì)于安卓手機(jī)的支持并不好,。相比之下,,蘋果手機(jī)就要好很多了,連接USB線之后,,系統(tǒng)會(huì)識(shí)別并可以讀取手機(jī)中的MP3文件,。前面也提到過,漢蘭達(dá)的USB接口電流只有0.5A,,現(xiàn)在大多數(shù)手機(jī)的充電電流都設(shè)定在1A,,所以充電速度會(huì)很慢。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  通過藍(lán)牙連接來讀取手機(jī)中的MP3文件都是沒問題的,,不過,,方向盤多媒體按鍵在功能操作上與使用收音機(jī)功能時(shí)稍有不同,。在使用收音機(jī)功能時(shí),方向盤上的按鍵向上鍵是選擇上一個(gè)預(yù)設(shè)頻道,,向下鍵是選擇下一個(gè)預(yù)設(shè)頻道,,與我們?nèi)粘5氖褂昧?xí)慣相同;而在使用手機(jī)連接時(shí),,無論是使用USB線還是藍(lán)牙連接,,選擇下一首歌曲時(shí),需要按動(dòng)多媒體按鍵向上鍵,,兩種功能狀態(tài)下的按鍵設(shè)定相反,。

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  車載USB接口的位置沒有指示燈,即使在白天使用起來也不是很方便,,要是能有個(gè)背光燈在使用便利性上一定會(huì)提升不少。另一點(diǎn)是整個(gè)車內(nèi)就一個(gè)USB接口,,而在多媒體界面上很清晰的可以看到上面有兩個(gè)USB識(shí)別的圖標(biāo),,這套系統(tǒng)應(yīng)用于大多數(shù)豐田車型,所以針對(duì)控制界面沒有修改,,當(dāng)然以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來看,,僅僅有一個(gè)USB接口是不太夠的,我覺得至少應(yīng)該有兩個(gè)接口,,一個(gè)用于U盤,,另一個(gè)用于為手機(jī)充電,在這方面昂科威做的就比較到位,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  除了多媒體的使用另一方面讓我比較印象深刻的就是系統(tǒng)中的各種功能設(shè)定,。之前日系車在車內(nèi)的功能方面表現(xiàn)并不是很全面,而更新?lián)Q代后的漢蘭達(dá)則有著不同的表現(xiàn),。比如門鎖的各種狀態(tài)設(shè)定等,,之前大多日系車連行車落鎖的功能都沒有,此次新漢蘭達(dá)在功能設(shè)定方面有了很大的提升,,讓我們?nèi)粘J褂每梢愿鶕?jù)自己的習(xí)慣來設(shè)定,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  在保養(yǎng)設(shè)定界面當(dāng)中,車輛的各種消耗品都可以設(shè)定更換時(shí)間或里程,,不過,,這些設(shè)定我覺得應(yīng)該是由4S店完成,所以這部分的內(nèi)容,,要暫時(shí)保留,,等到去做5000公里免費(fèi)檢查的時(shí)候,看看4S店的工作人員是否在該功能里設(shè)定我下一次保養(yǎng)的時(shí)間或里程,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    無論是哪個(gè)級(jí)別車型,,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇。中型SUV里,,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色,。在動(dòng)態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,,舒服好開空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。如果能在光源、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,,或者說開著它就不會(huì)想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任,。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶來說,漢蘭達(dá)是非常合適的選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬的車不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒有,,這實(shí)在說不過去,。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅(qū)版本就足夠了,。拋開這些之外,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,,設(shè)計(jì)合理,、空間巨大、坐著開著都很舒服,,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來給人最大的感受是舒適,,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺(tái)底部的長條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),,小心思挺足的,。不過在配置方面,除了頂配車型外,,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,,整體提升還是非常明顯的,。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn),�,?傮w來說,全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無需顧慮,。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間,。此外,,在部分車型的配置方面,,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣,。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動(dòng)大燈,、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,,有點(diǎn)遺憾,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),,因?yàn)槲蚁矚g紅杉,,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺,,同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,,它能干了,,還要普拉多干嘛?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,,這兩天我的一個(gè)朋友問我,,30萬左右買什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,,要求空間大,,開著舒服。我想來想去,,漢蘭達(dá)最合適,。不僅滿足他的兩個(gè)基本要求,配置還很豪華,,看上去也很威武,,還有不錯(cuò)的品牌,3.5排量的動(dòng)力也很好,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒,!論性能、空間它都無可挑剔,。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),,但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問題沒有的;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過性,,對(duì)于一款城市型SUV來說,,我認(rèn)為足夠了。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無所謂,,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒越野能力,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),,最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子,、雙方父母一共7個(gè)人一起出游,!是個(gè)滿足全家和諧的車。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺這個(gè)車還真是能討國人喜歡,。個(gè)頭大,、空間大、樣子氣派,、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開,人性化設(shè)備還很多,。不過這個(gè)車的越野能力太一般了,,有7個(gè)座,有大空間,,怎么感覺像是MPV了,?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面,;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績優(yōu) 秀,,尤其是剎車方面,,對(duì)于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測(cè)試車為兩驅(qū),,因此越野方面的能力先不做評(píng)論了,。

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漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

指導(dǎo)價(jià):33.08萬
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