張郁達(dá)和瑞風(fēng)S3
瑞風(fēng)S3在此次中國(guó)品牌小型SUV橫評(píng)中算是一款相對(duì)比較年輕化的產(chǎn)品,,這點(diǎn)從外觀上就可以看出來(lái),S3的中網(wǎng)采用了家族化的設(shè)計(jì),,大嘴配合三條幅的鍍鉻裝飾條顯得比較有活力,帶LED日間行車燈的鹵素大燈造型銳利,,視覺(jué)效果出眾,。值得注意的是,,測(cè)試車上的雨擋和鋁合金踏板是4S店后期加裝的,并不在商品車銷售范圍之內(nèi),。
瑞風(fēng)S3的內(nèi)飾采用了棕黑兩種配色,,視覺(jué)效果比較出眾,多媒體系統(tǒng)功能全面,,而且反應(yīng)速度很快,,沒(méi)有拖沓感,功能上包括常見(jiàn)的導(dǎo)航,、多媒體,、藍(lán)牙等等。應(yīng)該表?yè)P(yáng)的地方還有S3的空調(diào),,制冷效果是這次橫評(píng)車中最好的,,休息之余很多小伙伴都愛(ài)到S3里來(lái)乘涼。
動(dòng)力上,,瑞風(fēng)S3搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率113馬力,峰值扭矩146牛·米,,匹配一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱,,動(dòng)力系統(tǒng)匹配到位,上手沒(méi)有任何難度,,離合,、變速箱、油門都很輕,,非常適合在城市中駕駛,。這里重點(diǎn)要說(shuō)一下這臺(tái)變速箱的手感,行程適中,,而且入擋之間還帶有一點(diǎn)吸入感,。
方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕,用同事的話說(shuō)就是毫無(wú)手感,,所以在評(píng)分的時(shí)候也扣掉了不少分?jǐn)?shù),,而我覺(jué)得這樣設(shè)定就不錯(cuò),特別適合在城市中駕駛,,拐彎掉頭什么的一只手就可以輕松應(yīng)付,。
底盤懸架給人的感覺(jué)有些散,尤其是走非鋪裝路面的時(shí)候,,細(xì)碎的顛簸和振動(dòng)傳遞到車內(nèi)的感覺(jué)都比較明顯,,車身橫向擺動(dòng)幅度也較大,沒(méi)有哈弗H1那樣的質(zhì)感。日常駕駛的時(shí)候偏軟,,對(duì)于長(zhǎng)波的坑洼吸收得挺到位,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: