● 手機(jī)互聯(lián)功能

　　手機(jī)智聯(lián)功能可以算是該系統(tǒng)的一個(gè)“特色”功能了，可以支持安卓和蘋果手機(jī)進(jìn)行智能鏈接,，將手機(jī)屏幕的內(nèi)容投射到車載屏幕上，更好地將兩者結(jié)合,，在導(dǎo)航,、播放音樂和使用藍(lán)牙電話的時(shí)候都會(huì)比較方便。

　　要進(jìn)行手機(jī)智聯(lián)還需要自行準(zhǔn)備一些硬件,，以蘋果手機(jī)為例,，要準(zhǔn)備1條HDMI轉(zhuǎn)換線(官網(wǎng)價(jià)格388元)，1條HDMI數(shù)據(jù)線(官網(wǎng)價(jià)格138元)和手機(jī)電源線,。在實(shí)際使用中,，手機(jī)電源線僅能提供電源，不進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,，在手機(jī)電量充足的時(shí)候也可以不使用電源線,。

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　　通過上面的視頻,，我們可以看到使用手機(jī)智聯(lián)功能時(shí),，手機(jī)和車載屏幕有良好的同步性，操作流暢,，車載屏幕能清晰顯示手機(jī)屏幕的內(nèi)容,，應(yīng)該說是達(dá)到正常使用的標(biāo)準(zhǔn)。但是在車載屏幕上顯示的面積小,，甚至不如iPhone 6s 4.7英寸的屏幕面積大,，不能滿屏顯示讓其實(shí)用性大打折扣。這項(xiàng)功能更多的是可以讓手機(jī)上的其它應(yīng)用程序可以使用到車載的屏幕和音響系統(tǒng),，例如一些網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)和導(dǎo)航等功能,。

● 幫助功能

　　系統(tǒng)自帶的幫助功能應(yīng)該說對(duì)新手熟悉多媒體系統(tǒng)是很有用的，對(duì)每一個(gè)功能都有圖文介紹,，包括手機(jī)智聯(lián)系統(tǒng)如何操作也是有詳細(xì)的流程介紹,。

■ 油耗情況

　　本期油耗跨度較大，其中第12-13次主要是在廣州車展期間做工作用車的時(shí)候,，在展館附近擁堵的交通中錄得的油耗記錄,，個(gè)人統(tǒng)計(jì)平均車速在30km/h以下,，油耗都在9.72L/百公里的水平，這個(gè)可以看作是在擁堵路況下的油耗表現(xiàn),。而第14-16次油耗則是在經(jīng)歷了一次1000多公里的長(zhǎng)途自駕游,，平均時(shí)速約80km/h，油耗在7.4L/百公里左右,，跟此前錄得7.5L/百公里的高速油耗接近，綜合來說在過了磨合期之后,，整體油耗大約能有0.1L/百公里左右的降幅,。

　　另外，在高速路上我們加了一次95號(hào)汽油,，動(dòng)力方面未見得有明顯變化,，但是錄得了7.3L/百公里的油耗表現(xiàn)，是長(zhǎng)測(cè)以來的最低值,，加95號(hào)汽油是否真的對(duì)降低油耗有所幫助,，我們?nèi)蘸笤谑袇^(qū)駕駛的時(shí)候會(huì)再試試。

　　在燃油費(fèi)用方面,，長(zhǎng)測(cè)至今一共花費(fèi)3669元油費(fèi),，行駛了7097公里，平均每公里的油費(fèi)是0.51元,，跟此前統(tǒng)計(jì)基本持平,，油費(fèi)成本不高。

■ 微體驗(yàn)

　　寶駿560的遙控鑰匙有一些“秘技”不一定所有車主都知道,，我也是看了說明書才知道的,。快速按下鎖車鍵2次可以觸發(fā)尋車功能,，車輛的警示燈會(huì)閃爍20次,，但是不會(huì)發(fā)出警報(bào)音。而我覺得在迷宮一般的停車場(chǎng)里,，有警報(bào)音更加有用,。長(zhǎng)按解鎖鍵則可以自動(dòng)降下所有車窗，這個(gè)功能我覺得很有用,，上車前提前通風(fēng),，免去自己手動(dòng)降車窗的步奏。

● 導(dǎo)航系統(tǒng)收藏功能

　　在導(dǎo)航功能中,，界面上有個(gè)“收藏”的功能鍵,，可以支持用戶在任意地點(diǎn)記錄地址信息，方便將來進(jìn)行回訪,，適合于記錄公司和家等經(jīng)常使用的地址,，而且操作十分方便,，只要點(diǎn)擊“收藏”鍵即可記錄地址。

　　補(bǔ)充一個(gè)信息：導(dǎo)車載航系統(tǒng)是自購買之日起1年內(nèi)不限次數(shù)免費(fèi)升級(jí),，1年之后需要另外買卡升級(jí),。

● 泊車系統(tǒng)說明

　　在用戶掛入倒擋后，車輛會(huì)進(jìn)入泊車狀態(tài),，這時(shí)車輛前后雷達(dá)探頭都會(huì)進(jìn)行工作,，而且不是取消倒擋后就馬上解除泊車狀態(tài)，而是會(huì)持續(xù)1分鐘左右的時(shí)間,，在用戶進(jìn)行前后挪車的時(shí)候都能提供雷達(dá)警示,。如果是正常前進(jìn)行駛后( 超過1分鐘)的時(shí)間，儀表盤的“P”標(biāo)識(shí)就會(huì)消失,，除非車主手動(dòng)開啟了泊車或雷達(dá)功能,。

　　很多車的倒車影像都帶有輔助線，但是不少車主其實(shí)并不知道具體每格輔助線代表的距離,，這里我們說說寶駿560的輔助線代表的距離,。如圖所示，在倒車輔助線中,，屏幕下方的最接近車身的紅線是距離車輛0.4米的警戒線,，中間的黃色線為1米，最遠(yuǎn)處的綠色線為2米,，報(bào)警音是在0.4米的時(shí)候長(zhǎng)鳴,。而左上方的雷達(dá)探頭指示器有6個(gè)對(duì)應(yīng)位置的扇形指示燈，當(dāng)顯示綠色是表示離障礙物還有0.6-1.0米,；顯示黃色是表示還有0.4-0.6米,，同時(shí)響起間歇性警報(bào)音；當(dāng)距離在0.4米內(nèi)時(shí)則是顯示紅色,，同時(shí)發(fā)出長(zhǎng)鳴警報(bào)音,。

■ 總結(jié)

　　寶駿560的多媒體系統(tǒng)沒有什么獨(dú)家的特色功能，但是主流功能可以說該有的都有,，而且都運(yùn)行流暢,，操作上也比較方便，界面設(shè)計(jì)合理,， 初次接觸就能快速上手,。手機(jī)互聯(lián)功能比較雞肋，只能顯示跟手機(jī)屏幕相同比例的圖像,，在顯示面積上比手機(jī)還小,，實(shí)用性不高。綜合來說在同價(jià)位區(qū)間,，這個(gè)表現(xiàn)令人滿意,，可以提升之處是增加類似安吉星之類的人工客服服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)的功能,。(文/圖/攝 汽車之家 梁海文)