永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

新時代的暴力美學(xué) 測試2015款A(yù)MG C 63

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  前段時間我在上海賽車場接觸到了新的AMG C 63,,現(xiàn)在終于有機(jī)會在公路上體驗。毫無懸念的,,這輛車在舒適性方面有了進(jìn)一步提升,。油門不像之前那么沉,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速時的回饋力度也更輕,,平時駕駛省力多了,。

梅賽德斯-AMG 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63

  自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真是個好東西,玩累了就休息休息,,開啟這個功能,,讓車自己跑去,長途駕駛不成問題,。假如你不小心分神,,車道偏離輔助系統(tǒng)會發(fā)出警示�,?傊谌粘q{駛中,,新款確實要比上一代輕便不少。

梅賽德斯-AMG 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63

  買這款車的朋友應(yīng)該對油耗不是很敏感,,老款車型的燃油消耗量是出了名的,,新的動力系統(tǒng)在這方面做了一定的改進(jìn)。舒適模式下勻速行駛時松開油門,,變速箱會自動變?yōu)椤翱論酢�,,轉(zhuǎn)速降到600rpm,讓車滑行得更遠(yuǎn),。當(dāng)然,它的節(jié)油效果很有限,。

梅賽德斯-AMG 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63

  電磁懸架有三級硬度調(diào)節(jié),,基本上就是硬與更硬的區(qū)別。低速過個減速坎什么的,,車身顛簸比較明顯,,但你也不必像開超跑似的那么小心翼翼,面對一些較大的坑洼,,車輛對于沖擊的吸收反而比預(yù)想得要好,。反正無論你怎么開,后座舒適性總是不太適合長時間乘坐,。

梅賽德斯-AMG 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63

  進(jìn)入山路,,我們選擇“SPORT+”模式來玩玩。渦輪增壓發(fā)動機(jī)扭矩輸出上優(yōu)勢明顯,即使是這輛不帶“S”后綴的普通版AMG C 63的扭矩參數(shù)也比我們年初測試的老款高性能版Edition 507要強(qiáng),,因此這輛車給你的感官刺激絕對夠猛烈,。運動模式下變速箱也變得暴躁,動作迅速且簡單粗暴,,伴隨著毫不修飾的換擋沖擊,。另一方面,新車的排氣聲浪保持了原有的風(fēng)格,,氣勢動人心魄,,氛圍營造得特別到位,讓人爽得不行不行的,。

梅賽德斯-AMG 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63

  這款車的操控性比上一代有提升,,首先是車頭不再那么笨拙,,轉(zhuǎn)向的響應(yīng)速度和精度都有進(jìn)步,。在彎道中,,人與車的交流也變得稍微友好了一些,,盡管極限依然不算很高,,但好歹現(xiàn)在能告訴你極限在哪了,,不像老款那樣,,先猛推頭,然后忽然一下給你甩尾出去,。這對于咱們大多數(shù)普通消費者來說是好事,。

梅賽德斯-AMG 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63

  說到這,,很多車迷們或許會有些不高興,請放心,!它只是細(xì)膩了些許而已,但絕對算不上犀利的類型,,出彎時稍加用力,,車尾仍然會迫不及待的向外滑動,所以絕對不能掉以輕心。無論如何,,新車骨子里還是那個漂移小猛獸。

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評測 單車性能測試
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳C級AMG 2016款 AMG C 63 S Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.07 36.76 12.20
    測試文章:優(yōu)雅的“混蛋” 測試AMG C 63 S Coupe
    評測編輯-于晗:

    這種混蛋感覺的車一直讓我難以抗拒,不用出力就可以震懾別人,,一出力逮誰辦誰,。這一點兒也不像開一輛奔馳應(yīng)有的性格,但這么開AMG就可以,。雖然賽道上它做不到寶馬M那樣的犀利,,但日常開,沒有什么性能車比它更爽,。

    評測編輯-張子儀:

    AMG的車始終帶著一股野性,,獨特的V8聲浪也令人難以抗拒,喜歡的人會難以自拔,,尤其是這款C 63 S Coupe,,它比四門版本更加有型。然而它始終無法征服我的內(nèi)心,,就好比我永遠(yuǎn)無法說服自己愛上一款美式肌肉車一樣,。

    評測編輯-時睦華:

    這輛Coupe的魅力不止在于造型,如果我的感受沒錯,,它比兩年前我在葡萄牙試駕的四門C 63 S更暴躁,。雖然配備了更寬的輪胎,但車尾卻更活躍,,讓人有點“需要繃著勁兒小心點兒開”的感覺,。開過一次,便會留下印象,,很久不會忘記,。

  • 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.45 37.24 --
    測試文章:新時代的暴力美學(xué) 測試2015款A(yù)MG C 63
    評測編輯-羅浩:

    新款A(yù)MG C 63真的已經(jīng)非常出色,要動力有動力,,操控也比以前有進(jìn)步,,各種配置也齊全,日常開當(dāng)個買菜車也沒問題,,但廠家偏偏同時又出了個C 63 S,,像是碳纖維內(nèi)飾以及碳陶瓷剎車盤什么的確實太吸引人了,讓這輛普通版顯得有點尷尬,。

    評測編輯-劉昱昕:

    很多人都說從自然吸氣變?yōu)闇u輪增壓失去了一些韻味,,其實我對于這個倒不是很在乎,它瘋狂的加速性能讓我完全滿意,,總而言之它確實是輛好車,。

    評測編輯-張可:

    新車在各方面都有了巨大進(jìn)步,開起來確實很爽,,但這款普通版AMG C 63的性能表現(xiàn)并沒有給人太大的驚喜,,所以還是動力更強(qiáng)的C 63 S比較吸引我,。

  • 奔馳C級AMG 2014款 AMG C 63 Coupe Edition 507 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.85 -- --
    測試文章:最后一班崗 測試2014款奔馳C 63 AMG
    評測編輯-羅浩:

    2014款 C 63 AMG功率進(jìn)一步增強(qiáng),中高速性能提升很明顯,,雖然裝備4.0T發(fā)動機(jī)的新一代C 63 AMG已經(jīng)亮相,,但這輛裝備6.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型還是非常經(jīng)典的,對于車迷們來說很值得擁有,。

    評測編輯-李毅:

    C 63 AMG Coupe Edition 507依舊有著同級別中最鮮明的性格,,在0-200km/h加速測試中它用實際表現(xiàn)證明了自己的能力,作為W204 C級AMG的謝幕演出,,119.8萬的價格物有所值,。

    評測編輯-時睦華:

    8缸自然吸氣發(fā)動機(jī)是許多人的摯愛,這是一輛讓人很難不喜歡的車,,停在那里其貌不揚,,踏踏實實開著也不難過�,?赡阋坏┯幸欢↑c兒“非分之想”,,僅255mm寬的后胎一點也不給面子,507會變得非常暴躁,,難以駕馭,,讓人產(chǎn)生想要征服它的欲望。1分扣在沒有無框車門,。

  • 奔馳C級AMG 2012款 AMG C 63 高性能版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.68 38.48 --
    測試文章:硬碰硬,!凱迪拉克CTS-V對比奔馳C63 AMG
    評測編輯-梁巍:

    奔馳AMG家族里知名度最高的一款車,,經(jīng)典的6.2L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)無可挑剔,,包括底盤調(diào)校以及操控感都是絕對的極致,充滿了駕駛樂趣,。讓人遺憾的就是它那個和強(qiáng)大動力完全不匹配的后輪寬度,,走在路上總有種溜冰的感覺。

    評測編輯-胡正暘:

    奔馳容易讓人感到乏味,,AMG系列除外,。C63 AMG擁有沁入心脾的排氣聲浪,光是站到車身后聽上幾秒就足夠享受了,。奔馳特意為它配上窄胎,,讓你輕松便能找到滑移的樂趣,當(dāng)然,,最好到?jīng)]車的地方去玩,。

    評測編輯-羅浩:

    C63 AMG給人最深刻的印象是它不僅有強(qiáng)大的動力,還始終保持著奔馳的那種優(yōu)雅風(fēng)格,雖然各項性能都不是最出眾的,,但它有一種無形的魅力,,豐富的駕駛樂趣讓人愛不釋手。

最新文章
加載中

奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63

指導(dǎo)價:99.80萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):4.0T 476馬力...
變速箱:7擋手自一體