■ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)：威朗品質(zhì)感強(qiáng),，�,？怂�更顯動感

　　除了外觀外，兩車在內(nèi)飾方面呈現(xiàn)出的也是完全不同的風(fēng)格趨向。這一回,，說自己是運(yùn)動轎車的威朗卻沒有展現(xiàn)出一絲運(yùn)動的氣質(zhì),，取而代之的是一套豪華感倍兒強(qiáng)的樣子。具體如何呈現(xiàn)出這種感覺呢,？中控臺采用棕色縫線,，加上桃木飾板和橫跨整個(gè)中控臺的金屬飾條，然后還有棕色的門板和座椅,，再加上優(yōu)秀的做工用料,，豪華感一下子就出來了。

　　相比之下,，�,？怂乖趦�(nèi)飾上倒是展現(xiàn)了一副很運(yùn)動的狀態(tài)，雖然車型上市多年,，但這套內(nèi)飾放在今天看起來還是很動感的,，尤其是棱角分明的線條組合，看起來很有點(diǎn)變形金剛臉譜的意思,。用料上�,？怂挂膊徊睿�但��(xì)節(jié)的做工上確實(shí)是要比威朗糙一些,。

　　威朗的三輻方向盤皮革細(xì)膩,，帶有米色縫線，視覺效果非常好,。多功能按鍵的功能也很豐富,，可以滿足駕駛者行車時(shí)的大部分需求。不過這款方向盤手感偏細(xì),，且沒有配備換擋撥片,，實(shí)在談不上什么運(yùn)動。

　　�,？怂雇瑯硬捎萌�輻方向盤,，但看起來要比威朗更緊湊更顯運(yùn)動。同時(shí)�,？怂沟姆较虮P雖然皮質(zhì)略粗一些,，但手感也更加厚實(shí)，還配備了換擋撥片,，所以某種程度上來說它確實(shí)要比威朗更符合“運(yùn)動”這個(gè)名號,。

　　威朗的白色儀表盤造型也比較常規(guī),，和其他的別克的車型很類似,，中間的彩色LED顯示屏分辨率很高，顯示效果相當(dāng)之好,。�,？怂沟牟灰�(guī)則造型炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，作為頂配車型來說彩色LED的顯示效果不輸于威朗,。

　　再來則是多媒體系統(tǒng)的對比,，威朗搭載的是帶有8英寸觸控顯示屏的被稱之為新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng)的主機(jī)，并帶有OnStar安吉星智能互聯(lián)功能,。從易用性上來說,，這套系統(tǒng)的響應(yīng)速度只能說是一般，談不上像iOS系統(tǒng)那么流暢,。界面的效果倒是很驚艷,，功能也很全，還可以像iOS系統(tǒng)一樣自定義常用圖標(biāo)的位置,，總體來說是比較人性化的,。此外，威朗還提供了前排SD/AUX/2組USB（充電+數(shù)據(jù)）和后排2組USB接口（僅能充電）的完善外部輸入機(jī)制,，實(shí)用性上到位了,。

　　福克斯在小改款之后也首次換裝了SYNC 2系統(tǒng),，和老款車型最大的區(qū)別就是換裝了同為8英寸的觸控屏,。但是，這套系統(tǒng)的圖標(biāo)實(shí)在是太小了,，而物理按鍵上也沒有設(shè)計(jì)任何“返回”或是進(jìn)行“回主頁”,、“Navi導(dǎo)航”等快捷鍵，在之前多款搭載此系統(tǒng)的車型上我們都提到過這個(gè)問題,，操作起來不太方便,。

　　另外,，相比較威朗的6揚(yáng)聲器音響而言，�,？怂乖谶@方面有更大的優(yōu)勢,，這臺頂配的福克斯搭載的是一臺來自SONY的音響機(jī)頭,，并配備了8揚(yáng)聲器,，在音樂播放的效果上比威朗確是要好不少,，這是要值得肯定的,。而在外部輸入接口上,，福克斯的前排共提供了SD/AUX和2個(gè)USB接口,，其中除了1個(gè)USB接口在空調(diào)面板下之外,，其余的包括12V電源接口都被布置在扶手箱內(nèi)。

　　兩車都配備了雙區(qū)自動空調(diào),，威朗的溫度顯示被設(shè)計(jì)在旋鈕上,，看起來很有檔次，�,？怂箘t相對普通了一些,。而且威朗還帶有后排出風(fēng)口，�,？怂箙s沒有,，對后排乘客的舒適性照顧上威朗更勝一籌。

　　全景天窗放在今天確實(shí)能吸引很多消費(fèi)者的目光,，威朗的全景天窗在豪華型和旗艦型車型上都有,，采光面積達(dá)到了0.43㎡，尺寸不小,，不過可開啟面積就比較小了,，僅有0.19㎡。�,？怂箾]有配備全景天窗,，但福克斯的天窗面積也不小,，采光面積約0.28㎡,，可開啟面積同樣有0.24㎡左右。

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　　�,？怂沟能図旈喿x燈位于前排乘員的頭部上方兩側(cè),，而非在傳統(tǒng)的內(nèi)后視鏡上方，主駕駛一側(cè)可以聯(lián)動全車的燈光,，但左右兩側(cè)的按鍵位置操作起來都顯得別扭,，人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)還是欠了點(diǎn)意思。另外眼鏡盒的工藝水準(zhǔn)也有待提升,，手感很生澀,，需要使勁按才能打開，還會伴隨著輕微的“咯吱”聲,，不知這是否我們這臺測試車的個(gè)體情況,。

　　威朗的棕色真皮座椅是車內(nèi)最大的亮點(diǎn)之一,，不僅僅是采用了白色縫線那么簡單,，座椅和靠背還采用了Alcantara材質(zhì)。頭枕的按鍵被設(shè)計(jì)在兩側(cè),，看起來更加精致,，電動座椅和三級加熱功能兼顧到了副駕駛席。�,？怂瓜鄬�就簡單一��,，前排座椅造型看著比威朗更厚實(shí)，但坐起來兩者的舒適度差別就不那么明顯了,。�,？怂箾]有前排座椅加熱功能，甚至副駕駛還沒有電動調(diào)節(jié),，比威朗多的則是主駕駛的手動腰部支撐,。

　　威朗的后排擁有寬大的中央扶手,，配備了兩組ISOFIX兒童安全座椅接口,，并提供了4/6比例放倒。同樣的,，�,？怂沟囊灿兄醒敕鍪帧�兩組ISOFIX接口和4/6比例放倒,，還比威朗多了后排中間座椅頭枕和兩側(cè)的小儲物盒,。

　　得益于軸距上的優(yōu)勢，威朗在空間方面勢必要比�,？怂垢�具競爭��,，如果光看前排沒有感覺到明顯差異的話，那么來到后排就會看出區(qū)別了,。兩車的前排頭部空間都挺寬敞的,，身高182cm的編輯差不多頭部空間能有四指，但是在后排,，威朗提供了一拳+四指的腿部空間,，而福克斯的腿部空間則只有一拳。當(dāng)然了,，�,？怂购笈诺膬�(yōu)勢在于較高的車身提供了相對更寬敞的頭部空間，一定程度上還是彌補(bǔ)了腿部空間的不足,。

　　后備廂的容積方面，威朗的常規(guī)容積為460L,，而�,？怂箘t達(dá)到了530L。不過在一些細(xì)節(jié)工藝方面,，�,？怂咕蜎]有威朗講究了，僅從圖片都可以看出兩車在質(zhì)感上的差別,。威朗還在支撐桿的位置做了很精致的裝飾,，內(nèi)部設(shè)計(jì)了實(shí)用的網(wǎng)兜和掛鉤，而�,？怂箘t僅僅是兩根裸露的桿子,，內(nèi)部的細(xì)節(jié)也相比威朗要更糙一些，雖然都不影響使用,，但感觀上的檔次差異是客觀存在的,。

　　這部分的最后則是儲物空間的對比,，兩車都設(shè)計(jì)了相當(dāng)豐富的儲物空間,，讓人印象深刻的是福克斯的前排組合式杯架,，其設(shè)計(jì)相當(dāng)精巧,。除了可以手動調(diào)整杯架的間距之外，下層還有一個(gè)可以前后拉伸的活動板,，通過調(diào)節(jié)活動板,，就可以穩(wěn)妥的擺放不同規(guī)格高低的飲料，而在放比較矮的飲料時(shí),，也不影響下層擺放一些不常用的票據(jù)等小物件,。