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剎車成績表現(xiàn)不錯 測開瑞K50手動舒適型

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■ 性能測試

  由于開瑞K50是商用車企業(yè)生產(chǎn)的低價位MPV產(chǎn)品,且此類車型的用戶大多行駛速度偏低,,所以我們將按照商用車的標(biāo)準(zhǔn)來對其進(jìn)行測試,。其加速測試的標(biāo)準(zhǔn)分為了0-100km/h(含0-60km/h)空載加速和0-60km/h負(fù)重加速兩種情況,用于考量車輛分別在空載和載貨情況下的提速能力,。

  而在剎車距離測試方面,,我們的測試基準(zhǔn)速度范圍為60-0km/h,同樣也分為空載和負(fù)重兩種情況,。其中,,出于安全方面的考慮,我們僅會對配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進(jìn)行該項目的測試,,而沒有配備ABS系統(tǒng)的車輛就不再進(jìn)行剎車測試了。這次的開瑞K50手動舒適型測試車配備ABS,,因此它的剎車測試在我們的測試范圍,。(本次測試車是經(jīng)銷商的試駕車,該車前后加裝了包圍,所以與前面介紹的舒適型商品車略有不同,。)

關(guān)于測試時車輛負(fù)重情況的說明:

  在測試過程中,,我們模擬車輛滿員+承載少量行李或物品的相對滿載狀態(tài),為了方便計算,,所以我們統(tǒng)一為測試車輛增加400公斤的配重進(jìn)行測試,。

● 加速測試:(空載/載重400公斤)

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 1.5L 手動舒適型

  經(jīng)過多次嘗試后,我們將開瑞K50的起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右,。隨著離合踏板的迅速抬起,,車輛前輪出現(xiàn)輕微打滑后,便向前沖出,。起步時加速達(dá)到0.4g,,其前半段提速表現(xiàn)是可以的。最終我們測得該車的空載0-100km/h加速成績?yōu)?3.19秒,,而其0-60km/h速度段的空載加速成績?yōu)?.9秒,。

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〖空載狀態(tài)測試〗

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 1.5L 手動舒適型

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【載重400公斤測試】

  載重400公斤后,開瑞50的前輪同樣出現(xiàn)了打滑的現(xiàn)象,,且比空載時更加明顯一些,。它在起步時加速同為0.4g,動力表現(xiàn)較為均衡,。最終我們測得它0-60km/h負(fù)重狀態(tài)下的加速成績?yōu)?.3秒,,比空載時同速度段的加速成績慢了1.4秒。

● 剎車測試

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 1.5L 手動舒適型

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〖空載狀態(tài)測試〗

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【載重400公斤測試】

  在剎車測試方面,,開瑞K50的表現(xiàn)優(yōu)于同級別車型,,這與其采用了四輪碟剎和205的寬胎不無關(guān)系。最終成績還不錯,,空載狀態(tài)下60-0km/h的剎車距離為15.4米,,而載重400公斤后60-0km/h的剎車距離為16.54米。

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  在已經(jīng)測試過的車型中,只有風(fēng)光360與開瑞K50最為接近,兩車同為1.5L排量,,均采用前置前驅(qū)和四輪碟剎。兩車對比成績可以發(fā)現(xiàn),,風(fēng)光360的1.5L發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)占優(yōu),所以它在提速成績方面稍占優(yōu)勢,但差距并不太明顯,。而在剎車一項,開瑞K50則占據(jù)明顯的優(yōu)勢,,成績相差懸殊,。在同級別車型中,,開瑞K50的剎車表現(xiàn)非常不錯。

● 油耗測試

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 1.5L 手動舒適型汽車之家

  在整個油耗測試的過程中,,我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概各占50%,,測試的平均時速為31km/h,,用時4小時整。全程車內(nèi)僅司機(jī)一人的情況下,,總共行駛了125.2公里,共消耗汽油9.21L,換算下來百公里的平均油耗約7.36L,。

★ 編輯總結(jié):

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 1.5L 手動舒適型

  對于一款低價位的MPV車型來說,,開瑞K50的表現(xiàn)還是可以的。雖然其在外形尺寸和樣式方面并沒有特別突出的亮點(diǎn),但它將舒適性和居家風(fēng)格作為自身的重點(diǎn),。這點(diǎn)從前置前驅(qū)的布局、后懸架的結(jié)構(gòu),以及兒童座椅和7座皮革包裹的座椅就能看的出來,。不過全系車型僅有頂配才擁有雙安全氣囊的做法有些不妥,希望廠家能在這方面得以優(yōu)化。

  測試中我們發(fā)現(xiàn)這臺來自奇瑞的1.5L發(fā)動機(jī),確實(shí)調(diào)教的不錯,中低速的時候表現(xiàn)積極,,與傳動系統(tǒng)匹配順暢,。測得的最終成績也比較讓人滿意,。其0-60km/h和0-100km/h的加速成績(空載狀態(tài))分別為5.9秒和13.19秒,,60-0km/h的剎車距離為15.4米(空載狀態(tài)),。油耗方面,,我們在行駛125.2公里綜合路況下,,測得其油耗為7.36L/100km。加速和剎車成績處于同級別車型的中上等水平,,油耗表現(xiàn)處于中流的正常范圍,。(文/圖/攝 汽車之家 柳偉,協(xié)助/王亮 劉東)

車輛提供:

保定林瑞汽車貿(mào)易有限公司
地址:河北省保定市南二環(huán)鵬瑞汽車城院內(nèi)
電話:0312-2178081

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.19 -- 7.36
    測試文章:剎車成績表現(xiàn)不錯 測開瑞K50手動舒適型
    評測編輯-柳偉:

    開瑞K50外形和空間表現(xiàn)都較為中規(guī)中矩,。奇瑞的1.5L發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,加速成績處于同級別車型的中上等水平,。剎車表現(xiàn)雖然是前半段不明顯,,但最終的成績都非常不錯,在同級別車型中處于中上等的水平,。只是全系車型僅有頂配的豪華型配有安全氣囊,,作為一款偏家用的車型,做法實(shí)在不妥,。

    評測編輯-王亮:

    從以往開瑞汽車的產(chǎn)品來看,,開瑞K50在外形設(shè)計和用料做工方面有了一定的進(jìn)步。內(nèi)飾的風(fēng)格比較居家,,布局簡單規(guī)整,。中低速行駛時,動力輸出的平順性還可以,,基本夠用,。變速箱入擋也較為順暢。鑒于前置前驅(qū)的形式,,噪音的控制在同級別車型中也值得肯定,。

    評測編輯-李店斌:

    開瑞K50作為一款低價位MPV車型,整體表現(xiàn)處于同級別中上等水平,。外觀和內(nèi)飾設(shè)計都較為中規(guī)中矩,,動力方面,這臺1.5L發(fā)動機(jī)雖然參數(shù)表現(xiàn)一般,,但與變速箱的匹配做的不錯,開起來比較順滑,,剎車踏板偏硬,,初段表現(xiàn)不能給駕駛者信心,此外,,其在安全方面還有提升的空間,。

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開瑞K50 2015款 1.5L 手動舒適型

指導(dǎo)價:5.78萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:5擋手動