“前”所未有 德國(guó)試駕全新寶馬X1 20i
全新X1的便利置物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,，雖然前后杯架只能放下500毫升裝的礦泉水瓶,，更大的瓶子只能放門(mén)板上塞,。但前杯架的設(shè)計(jì)比較合理，放上水瓶之后并不會(huì)其他部分車(chē)型一樣擋住中控按鈕的操作,，還是挺顯人性化的,。
寶馬給全新X1提供了電動(dòng)尾門(mén)的選裝,，希望國(guó)產(chǎn)后并不是頂配型號(hào)的專(zhuān)屬配置。我們的試駕車(chē)尾廂門(mén)是普通的開(kāi)啟方式,。打開(kāi)后備廂，相對(duì)現(xiàn)款X1接近80cm的開(kāi)口高度,，全新X1僅為68cm的高度提供了更好的便利性,。后備廂蓋把手到地面的高度為184cm，即使是以后國(guó)產(chǎn)的低配車(chē)型不配置電動(dòng)尾門(mén),，這個(gè)高度來(lái)關(guān)閉后尾廂也幾乎毫無(wú)壓力,。
后備廂原始容積為505升，相對(duì)上一代X1的420升水平有著不小的進(jìn)步,，而且后備廂的裝載平面規(guī)整,，并沒(méi)有凸出影響容積的地方。雖然縱深比上一代還短了10mm,，但橫向?qū)挾葎t提高了75mm,。平放一個(gè)27英寸及一個(gè)25英寸的行李箱可謂是小菜一碟。取下后備廂遮蓋蓋板,，后備廂內(nèi)部高度也達(dá)到了750mm,，可以垂直放入一個(gè)25英寸的箱子。值得高興的是,，全新X1全系標(biāo)配了40:20:40可放倒的后座,，除此還可以選裝非常便利的電動(dòng)放倒裝置，可以在后備廂更方便地放倒后排座椅,。
放倒座椅后,，不僅裝載縱深達(dá)到了1.75米的長(zhǎng)度，后備廂空間也擴(kuò)展到了1550升,，比上一代X1提升了15％,，這就已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)很多生活場(chǎng)景了。什么,？你需要搬一棵樹(shù),？噢～那你還可以選擇副駕駛折疊套件，折疊后,，長(zhǎng)度可以去到瘋狂的2.5米,。這個(gè)數(shù)值已經(jīng)超越很多皮卡的貨斗長(zhǎng)度。如果您還要更大更長(zhǎng),，那您一定需要一部貨車(chē),。
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SUV試駕評(píng)測(cè)
海外試駕
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寶馬X1(進(jìn)口) 2016款 xDrive20i
指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
變速箱：-
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