[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  終于到了速派長(zhǎng)測(cè)的末期了,，也是總結(jié)的一期,。從拿到這臺(tái)測(cè)試車(chē)到現(xiàn)在為止已過(guò)去了半年,，也是要和它說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候了。這半年里,，速派基本上就作為了我的日常通勤用車(chē),，同時(shí)也兼顧了我們編輯部測(cè)試工作車(chē)的身份，而無(wú)論是家用還是工作使用,，這臺(tái)車(chē)都給我們留下了深刻的印象。在即將分別的時(shí)候,，甚至整個(gè)上海編輯部的同事都對(duì)它有些依依不舍,，確實(shí)，好車(chē),！這是我們給它的最簡(jiǎn)潔,，也是最發(fā)自?xún)?nèi)心的評(píng)價(jià)。

　　在這一期的總結(jié)里面,，我會(huì)給各位回顧一下這半年來(lái)我們所針對(duì)速派做過(guò)的一系列內(nèi)容,，如果沒(méi)有耐心看之前內(nèi)容的朋友，也可以在這一期里面一次性的了解清楚,。為了更加直觀的來(lái)展現(xiàn)速派在各個(gè)方面的表現(xiàn),，我們會(huì)采用打分制來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，滿(mǎn)分為5顆星,。

■ 總結(jié)評(píng)分：

1/外觀造型：★★★★★

　　2015年8月份的時(shí)候我就受邀前往參加過(guò)速派的首發(fā)研討會(huì),，當(dāng)時(shí)就對(duì)速派的外觀充滿(mǎn)了好感。如果拋開(kāi)近期剛上市的輝昂不說(shuō),，速派稱(chēng)得上是上汽大眾旗下最漂亮的車(chē)型之一,，包括我在內(nèi)的編輯部同事對(duì)它的外形都很認(rèn)可，而在這半年的用車(chē)周期里,，我也屢次被路人問(wèn)及這款車(chē)的價(jià)格,，并稱(chēng)贊其外觀漂亮。所以外觀造型方面,，速派可以很有底氣的拿滿(mǎn)分,。

　　作為速派的原型車(chē)，Vision C概念車(chē)是在斯柯達(dá)新上任的汽車(chē)設(shè)計(jì)部主管Jozef Kaban帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)下所打造的一款充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的全新產(chǎn)品,。而速派量產(chǎn)之后保留了概念車(chē)上的大部分設(shè)計(jì),，尺寸方面也和海外車(chē)型完全一致。和上一代車(chē)型相比,，速派的前懸縮短了61mm,，軸距則加大了80mm，引進(jìn)國(guó)產(chǎn)之后還在車(chē)身上增加了若干鍍鉻飾條來(lái)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的審美,。

2/內(nèi)飾風(fēng)格：★★★

　　如果說(shuō)外觀的造型可以用時(shí)髦來(lái)形容的話(huà),，那么速派的內(nèi)飾就顯得有些古板了,。三顆星的評(píng)價(jià)更多的是對(duì)材質(zhì)、工藝和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的肯定,，但海外車(chē)型上的三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及白色儀表盤(pán)都沒(méi)有在測(cè)試車(chē)上出現(xiàn),，四輻桃木方向盤(pán)雖然很好用，造型上也實(shí)在有一點(diǎn)兒老氣,，和時(shí)尚的外形不太相符,。

　　中控臺(tái)采用軟性搪塑工藝制造，符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的材質(zhì)水準(zhǔn),，我們長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)380TSI尊行版是車(chē)系中的次頂配車(chē)型,，所以已經(jīng)配有真皮多功能方向盤(pán)、真皮座椅,、座椅加熱/通風(fēng)等功能,，而且我們這臺(tái)測(cè)試車(chē)的內(nèi)飾是棕色的，加上上汽大眾一貫的出色做工,，所以實(shí)際看起來(lái)還是有一定檔次感的,。

3/車(chē)內(nèi)配置：★★★★★

　　要說(shuō)到車(chē)內(nèi)配置的話(huà)，作為次頂配車(chē)型,，這臺(tái)速派毫無(wú)疑問(wèn)的可以打五星,。它比頂配的380TSI旗艦版車(chē)型僅僅是少了并線輔助、ACC自適應(yīng)巡航和幾個(gè)喇叭,。車(chē)頭配備了自動(dòng)氙氣大燈,，帶有主動(dòng)彎道照明和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能，可以自動(dòng)摳除遠(yuǎn)光照射范圍內(nèi)的人和車(chē)輛,。車(chē)道保持系統(tǒng)也可以始終將車(chē)輛維持在車(chē)道中央,，并且可以自動(dòng)的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，非常智能,。

　　這臺(tái)速派長(zhǎng)測(cè)車(chē)上使用的輪胎是米其林Primacy 3 ST,，也就是浩悅，無(wú)論是運(yùn)動(dòng)能力還是舒適性上,，這套輪胎的表現(xiàn)都非常棒,，也是目前米其林Primacy系列的明星產(chǎn)品。235/45 R18規(guī)格的浩悅輪胎市場(chǎng)售價(jià)達(dá)到約1200元/條,，還是比較給力的,。

　　車(chē)內(nèi)配置上，前排座椅帶有加熱/通風(fēng),，后排座椅也帶有加熱功能,。第二代MIB大屏幕娛樂(lè)系統(tǒng)尺寸達(dá)到了8英寸，顯示效果很好,，而且操作的手感和邏輯都堪稱(chēng)一流,，還支持CarPlay手機(jī)互聯(lián),。AUTOHOLD也是非常的好用，剎停之后就會(huì)自動(dòng)啟用,，無(wú)需再踩著剎車(chē),，起步直接踩油門(mén)走人就可以了。

4/空間表現(xiàn)：★★★★★+

　　各位沒(méi)有看錯(cuò),，在空間表現(xiàn)方面我們給出了超過(guò)滿(mǎn)分的成績(jī),。先來(lái)看車(chē)內(nèi)空間，這部分由我的同事劉巍巍來(lái)做空間體驗(yàn),，他的身高為180cm,，結(jié)果速派的前排頭部空間為3指，后排頭部空間2指,，腿部空間則超過(guò)了2拳,，還是非常寬敞的,。

　　當(dāng)然了,，對(duì)這臺(tái)車(chē)超過(guò)滿(mǎn)分的空間評(píng)價(jià)絕對(duì)不僅僅是來(lái)自于乘坐空間，而是來(lái)自它各處細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),，比如中控臺(tái)座側(cè)的儲(chǔ)物格里就設(shè)計(jì)兩個(gè)卡槽,，而擋把右側(cè)還有兩個(gè)卡槽，用來(lái)放高速卡或者小區(qū)的停車(chē)卡都很方便,。前后門(mén)板的儲(chǔ)物空間也不小,，都可以放下很多飲料，而扶手箱內(nèi)更是帶有制冷功能,，可以給內(nèi)部的飲料降溫,。

　　速派的空間給人印象最深刻的就是它的掀背式后備廂，其便利程度和裝載能力讓人咋舌,。在半年的長(zhǎng)測(cè)過(guò)程中,，我記得最深的就是給同事彭儲(chǔ)文拉了4個(gè)18英寸10J的ENKEI輪圈去改裝店，把改裝店的朋友給驚呆了,。之后又給他拉了兩個(gè)輪胎,、一套帶包裝的TEIN減振器套裝、四個(gè)紙箱,、一箱水和一些零散的物件,，還給家里老丈人做了一次搬場(chǎng)用車(chē)，輕輕松松的將一整個(gè)馬桶和一些燈具裝入了后備廂,。

　　而在編輯部里,，速派還被兼用作日常跟拍的工作車(chē)，一個(gè)成年人可以輕輕松松的坐入速派的后備廂,，掀背式的設(shè)計(jì)也在拍攝的時(shí)候給足攝影師頭部空間,。有了這些體驗(yàn)之后,，著實(shí)讓周?chē)�所有的人都�?duì)這臺(tái)車(chē)的后備廂載貨能力刮目相看。如果說(shuō)您身邊有人鐵了心的跟您說(shuō)要買(mǎi)速派,，那么我敢說(shuō),，他99%的可能是看上了這個(gè)迷人的后備廂。

5/動(dòng)力和駕駛感受：★★★★★

　　我們測(cè)試的這臺(tái)速派380TSI采用的是大眾第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG濕式雙離合的組合,。220馬力/350�,！っ椎臄�(shù)據(jù)雖然今天看起來(lái)在一眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)里已屬常規(guī)，但實(shí)測(cè)0-100km/h的加速成績(jī)達(dá)到了驚人的6.68秒,。在日常駕駛的時(shí)候,，除了起步階段廠家對(duì)它的調(diào)教風(fēng)格略顯溫和之外，中后段的加速可以用暴躁來(lái)形容,，基本在路上處于能輕松滅掉95%以上對(duì)手的狀態(tài),。

　　而這臺(tái)7速DSG變速箱也要說(shuō)說(shuō)，它是我所體驗(yàn)過(guò)的國(guó)產(chǎn)大眾產(chǎn)品線里做的最為舒適和平順的,，如果一定要加上之一,，也只是因?yàn)樽罱�輝昂上市了，后者的DSG變速箱表現(xiàn)和輝昂一樣好而已,。這臺(tái)變速箱在日常行駛的時(shí)候,，尤其是低速狀態(tài)下，其頓挫的感知度基本上已經(jīng)做到了和主流的6AT變速箱同樣水準(zhǔn),，這已然很讓人滿(mǎn)意了,。

　　懸架調(diào)的初段比較的硬，但是高速行駛的時(shí)候非常穩(wěn)健,，而且保留了一定的路感,，在城市中駕駛有一定的樂(lè)趣�,？扇绻�一旦暴力起��(lái),，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)速派并非是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，變道時(shí)車(chē)身的橫向晃動(dòng)還是很明顯的,，全力加速的時(shí)候抬頭和扭矩轉(zhuǎn)向的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重,，所以它是一臺(tái)可以開(kāi)的飛快的車(chē)，但不是一臺(tái)適合被用來(lái)激烈駕駛的車(chē),。

　　另外,，很多人關(guān)心的速派車(chē)廂內(nèi)低頻共振的現(xiàn)象，我可以很明確的告訴大家確實(shí)有,。不過(guò)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)每個(gè)人的接受度真的很不一樣,，比如上海編輯部?jī)?nèi)就有一半的同事聽(tīng)不出這個(gè)聲音，而我則屬于比較敏感的那一類(lèi)人群,。

6/保養(yǎng)便利性：★★★★

　　由于在這半年里,，我們的速派僅需前往4S店做首保,，而且首保是免費(fèi)的，所以有關(guān)保養(yǎng)的費(fèi)用問(wèn)題就不在討論的范疇內(nèi)了,。這里我們可以給大家分享幾個(gè)細(xì)節(jié),，比如速派2.0TSI車(chē)型的機(jī)油濾清器采用的是紙質(zhì)濾芯，很環(huán)保,，而且更換很方便,；更換機(jī)油實(shí)際需要5.5L。

　　整個(gè)保養(yǎng)時(shí)間大概只需要一個(gè)小時(shí)左右就可以了,，而且除了首保和二保的間隔里程為5000公里之外,，從第三次保養(yǎng)開(kāi)始，只需要10000公里保養(yǎng)一次就可以了,。而在我們行駛了近7000公里之后,，不僅放出來(lái)的油還不是特別臟，而且也沒(méi)有發(fā)生任何的機(jī)油過(guò)度消耗現(xiàn)象,。

7/油耗表現(xiàn)：★★★★

　　在整個(gè)半年的測(cè)試階段,，速派測(cè)試車(chē)總計(jì)行駛了9123公里，加了16次油,，所加燃油標(biāo)號(hào)均為95號(hào)汽油,。那么除了提車(chē)的時(shí)候第一次加油不記入統(tǒng)計(jì)之外,，其余15次加油的總油量為949.6L,，經(jīng)過(guò)計(jì)算之后得出的平均油耗是10.4L/100km。在這半年里,，這臺(tái)速派測(cè)試車(chē)的行駛路線基本上沒(méi)有太大的變化,，包括城市快速路和市區(qū)擁堵路段等等。如果按最新油價(jià)6.23元/L（滬95號(hào)汽油）來(lái)折算后的話(huà),，燃油成本大概是6.5角錢(qián)/公里,，再結(jié)合速派的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，這個(gè)油耗已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了,。

■ 同事聊速派：

祁子鑫（編輯博客）：

　　從購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)的需求來(lái)說(shuō),，我是一個(gè)注重實(shí)用性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于配置、動(dòng)力這些因素的人,。正是因?yàn)檫@點(diǎn),，我對(duì)于速派是十分喜愛(ài)的。別的不說(shuō),，就那個(gè)超級(jí)大的后備廂,，就已經(jīng)讓我滿(mǎn)意的不行了，何況它還有寬敞的乘坐空間,。我們這輛長(zhǎng)測(cè)車(chē)是該系列的次頂配車(chē)型,，有著最好的動(dòng)力和非常豐富的舒適性配置,。不得不說(shuō)有時(shí)候我們對(duì)于買(mǎi)一輛家用車(chē)的要求有些太多了，反而忘了那些最重要的需求,，所以不如返璞歸真,，想想我們究竟需要些什么，哪些是沒(méi)有必要的,。所以如果是讓我來(lái)選,，我覺(jué)得入門(mén)級(jí)別的1.4TSI車(chē)型更符合家用車(chē)這個(gè)設(shè)定，實(shí)用性高,，價(jià)格便宜,，基本的配置也都有，完美,！

盛元珺（編輯博客）：

　　速派作為一臺(tái)中型車(chē),，它留給我印象最深的就是它獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì)，給后備廂使用帶來(lái)了極大的便利性,。在與之相處的半年間,，它是我們最好用的工作車(chē)。與此同時(shí),，該車(chē)的駕駛感受,、乘坐舒適性等方面的表現(xiàn)也都還比較不錯(cuò)�,？傊�,，如果你比較看重車(chē)輛空間的靈活性，特別是后備廂裝載率較高的話(huà),，速派絕對(duì)是同級(jí)別中的最佳之選,。同時(shí)目前這車(chē)市場(chǎng)優(yōu)惠力度不小，性?xún)r(jià)也比較高,。但不可否認(rèn)的是,，在中型車(chē)領(lǐng)域里，斯柯達(dá)速派的品牌知名度與大眾帕薩特,、邁騰以及別克君越等相比還有距離,，這也是它今后還需后續(xù)不斷努力的地方。

彭儲(chǔ)文（編輯博客）：

　　速派有著兩個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn),，第一就是他有著同級(jí)別車(chē)型中最強(qiáng)的后備廂載物能力,，參數(shù)上570-1680L的容積就已經(jīng)非常強(qiáng)悍了，外加掀背式的開(kāi)啟方式,，使得它有著巨大的后備廂開(kāi)口,，因此在拿放大件物品的時(shí)會(huì)更為方便。第二個(gè)有點(diǎn)在于易于駕駛，速派秉承了大眾車(chē)系一貫的零上手難度,，并且動(dòng)力表現(xiàn)也很優(yōu)秀,，無(wú)論是市區(qū)還是高速公路需要超車(chē)都很輕松。不過(guò)速派有一個(gè)我認(rèn)為值得優(yōu)化的點(diǎn)在于前排儲(chǔ)物空間并不是很豐富,，相比帕薩特,，他在中央扶手前面沒(méi)有設(shè)計(jì)放手機(jī)的凹槽，這點(diǎn)體驗(yàn)不是很好,，所以我們的這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)只能自行加裝了出風(fēng)口手機(jī)支架,。

● 編輯總結(jié)：

　　有很多朋友問(wèn)，為何你們的長(zhǎng)測(cè)車(chē)不是頂配就是次頂配,，而不是那些跑量的中間配置呢,？我想說(shuō)，只有測(cè)試了高配置的車(chē)型,，我們才可以盡可能的為大家全面的展示這款車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié),。有些配置并不是您不喜歡，或者覺(jué)得沒(méi)有必要,，其他消費(fèi)者就沒(méi)有興趣關(guān)注了,，還是需要將心比心的去考量。我們測(cè)試的這臺(tái)速派380TSI DSG尊行版市場(chǎng)售價(jià)達(dá)到24.98萬(wàn)元,，到了這個(gè)價(jià)格上,，或許很多朋友真的已經(jīng)不選擇速派，而是將目光放到其他車(chē)型上了,，更多的朋友還是會(huì)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格實(shí)惠的1.4TSI或1.8TSI的速派,，這無(wú)可厚非。但是,，您大可以從論壇里,，以及各種渠道了解到這些跑量型號(hào)的用車(chē)感受,，可如果沒(méi)有我們的測(cè)試,，你會(huì)知道其實(shí)速派2.0TSI車(chē)型的動(dòng)力可能是25萬(wàn)元以下的中型車(chē)?yán)镒畎舻膯幔?/p>

　　至于購(gòu)買(mǎi)推薦，我一直都很推薦預(yù)算有限的朋友去購(gòu)買(mǎi)1.4TSI的高配車(chē)型,，或者是1.8TSI的車(chē)型,，因?yàn)榇_實(shí)也像我說(shuō)的，24.98萬(wàn)元買(mǎi)一臺(tái)速派,，在不確定它到底值不值這個(gè)價(jià)之前,，確實(shí)是很難下決心的。而如果單單從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)無(wú)論是造型,、配置、動(dòng)力還是實(shí)用性,，在這個(gè)價(jià)位上都可以說(shuō)是罕有對(duì)手的,，惟一的不足或許還是品牌溢價(jià)力和認(rèn)可度還不及它的兄弟品牌,。但若是您并不是很在乎這些，那么我可以給您保證的是,，把它買(mǎi)回家,，肯定不會(huì)后悔。

　　到此,，我們?yōu)槠诎肽甑乃箍逻_(dá)速派長(zhǎng)測(cè)就已經(jīng)全部結(jié)束了,，如果大家對(duì)這臺(tái)車(chē)還有什么問(wèn)題想要探討的話(huà)，可以到我的編輯博客中給我留言和我交流,。除了斯柯達(dá)速派之外,，目前我的同事盛元珺正在進(jìn)行別克君越為期一年的長(zhǎng)測(cè)，我的同事朱力神手頭的帕薩特1.8TSI車(chē)型長(zhǎng)期也正在進(jìn)行中,，感興趣的朋友也請(qǐng)一并關(guān)注,。其他就不多說(shuō)了,，讓我們?cè)谄渌�文章中，再�?huì)！（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋） 

查看同類(lèi)文章：

長(zhǎng)期測(cè)試

中型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

房車(chē)試駕導(dǎo)購(gòu)

中國(guó)zhi造

>>新車(chē)試駕 性能測(cè)試 就在汽車(chē)之家評(píng)測(cè)中心<<