豪門復(fù)興計(jì)劃德國試駕寶沃BX7旗艦版

李佳

2016年03月23日 09:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾做工和用料上乘/配置挺高

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟外觀差不多，簡潔大氣不過個(gè)性稍有不足,，屬于看過之后容易忘的那種,。整體用料和做工都讓人滿意，內(nèi)飾讓人很舒服,。

　　方向盤不是特別粗壯的手感,，稍有點(diǎn)細(xì)，不過手感非常不錯(cuò),，很細(xì)膩,。按鍵不算多，左側(cè)負(fù)責(zé)定速巡航,，右側(cè)負(fù)責(zé)多媒體系統(tǒng),，按鍵挺有質(zhì)感。

　　儀表盤的造型比較傳統(tǒng),，功能顯示清晰,。中間的4.2英寸行車電腦彩色顯示，功能比較豐富，除了可以顯示常規(guī)的行車,、里程等信息，還可以切換成音響信息,、四驅(qū)信息等,。

　　12.3英寸的液晶屏是配置的一大亮點(diǎn),，除了入門版車型,，剩下三個(gè)版本車型都有配備,。顯示效果相當(dāng)細(xì)膩,，色彩也比較飽滿,，屏幕的配置不低，只是系統(tǒng)速度不算快,，比如進(jìn)入某一功能,，需要等上1秒鐘左右的時(shí)間。

　　空調(diào)的配置比較高,，BX7配備了三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),，前排雙區(qū)控制，后排還有獨(dú)立溫區(qū),，并且前后排都有座椅加熱,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測海外試駕

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寶沃BX7 2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.08秒	39.45米	10.80升
測試文章：2+2=,？測試寶沃BX7 28T四驅(qū)旗艦型7座
評測編輯-于晗：	BX7四驅(qū)7座，滿足了極小眾的細(xì)分需求,，然而它的四驅(qū)能力一般,，7座空間很小，用處不大,，更推薦買兩驅(qū)5座車型,。
評測編輯-李佳：	BX7的舒適度還是沒得說的，在這個(gè)級別里的SUV還是不錯(cuò)的,，然而它的動(dòng)力不好,，實(shí)測成績超過11秒，對于2.0T的車型來說不給力,。
評測編輯-：	開上它之后,，覺得動(dòng)力滿足不了我的需求，加速比較慢,，不太適合年輕人,，如果您開車偏安逸，還是可以考慮它的,，畢竟這臺車的舒適性不錯(cuò),，內(nèi)飾做工也符合這價(jià)位的水平，如果價(jià)格便宜些就更好了,。

指導(dǎo)價(jià)：23.48萬

級別：中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 224馬力...

變速箱：6擋手自一體

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