[汽車之家 海外試駕] 汽車工業(yè)百年歷史,,各家品牌故事曲折婉轉(zhuǎn)精彩紛呈,,今天要說的這個品牌應(yīng)該是多數(shù)人都不熟悉的,,有關(guān)一個豪門沒落,之后東山再起的故事,。在我來到德國之前,,對于這個品牌的了解知之甚少,不過我試駕的這幾天,,切實感受到德國人,,尤其是上了歲數(shù)的德國人對這個品牌的感情相當(dāng)深厚,,對于復(fù)興的寶沃是滿心歡喜。
寶沃,這是一個曾經(jīng)跟奔馳寶馬齊名的德國品牌,,之后由于資金問題破產(chǎn),,如今品牌重組復(fù)興,。這里我們不贅述它的品牌歷史,,想了解相關(guān)信息可以點擊這里。這次我來到寶沃品牌發(fā)源地,,來看看它在斷檔半個多世紀(jì)之后推出的第一款車型,,BX7,它是寶沃復(fù)興計劃的第一步,。
● 外觀設(shè)計簡約大氣/個性不足
由于品牌歷史過于久遠了,所以寶沃品牌復(fù)活之后并沒有留下太多可傳承的東西,,我們看得見的和看不見的部分,,寶沃都需要重新打造。從外觀設(shè)計上來看,,BX7走城市SUV路線,,設(shè)計風(fēng)格偏向成熟穩(wěn)重,沒有出格的設(shè)計,,但也很難找出太多亮點,,是那種低調(diào)沉穩(wěn)的德系風(fēng),這種設(shè)計風(fēng)格相對比較容易得到多數(shù)年齡層消費者接受,。
車身顏色方面,,BX7共提供五款外觀顏色,分別是棕色,、白色,、灰色、黑色和銀色,,廠家介紹說現(xiàn)在五種顏色還沒有正式命名,。我們此次試駕見到了三款顏色的車型,分別是棕色,、白色和灰色,,個人覺得灰色更符合這車的氣質(zhì),。
車身尺寸對比 | |||
車型 | BX7 | 途觀 | 翼虎 |
長度(mm) | 4715 | 4506 | 4524 |
寬度(mm) | 1910 | 1809 | 1838 |
高度(mm) | 1690 | 1685 | 1695 |
軸距(mm) | 2760 | 2684 | 2690 |
遠近光燈采用一體式設(shè)計,,采用氙氣大燈,日間行車燈為LED。內(nèi)側(cè)的車燈為轉(zhuǎn)向輔助燈,,只有在晚上向一側(cè)轉(zhuǎn)向時,,這一側(cè)的輔助燈才會點亮。
盡管沒法直接傳承五十多年前的設(shè)計,,寶沃開創(chuàng)全新家族設(shè)計,,大尺寸直瀑式中網(wǎng)將得到廣泛的使用,目前曝光的BX5和BX6也是類似的設(shè)計,。
車尾部分稍稍有點類似溜背的設(shè)計,,讓車尾的線條看起來更流暢。車尾設(shè)計比較簡潔,,也可以說確少點個性,,讓人看后很難留下深刻的印象。
車頭品牌標(biāo)識下,、車身側(cè)面后視鏡下,,以及車尾后備廂拉手旁共有四個攝像頭,可以提供駐車全景影像,。
我們這次試駕的車型配備的是冬季輪胎,,配置比較高,為馬牌WinterContact (TS 850 P),,輪胎規(guī)格為235/60 R18,。國內(nèi)上市車型應(yīng)該不會配備這款輪胎,具體品牌尚不知,,規(guī)格應(yīng)該是中低配車型235/65 R17,,高配車型為235/60 R18。
好評理由:
差評理由: