● 動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)

　　閑話少敘,，下面我們進(jìn)入正題,。據(jù)說(shuō)第三代smart是與雷諾合作的產(chǎn)物,，這臺(tái)0.9T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)Energy TCe 90）和雷諾Twingo上的0.9T完全相同,。難怪這些天我開(kāi)著這臺(tái)全新smart,，總像是在開(kāi)一臺(tái)雷諾，原來(lái)這不是錯(cuò)覺(jué),。

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),，并配備可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率66千瓦（90馬力）/5500rpm,，最大扭矩135牛·米/2500rpm,，比1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)分別增強(qiáng)了19馬力,、44牛·米,�,？赡苣阌X(jué)得這個(gè)參數(shù)并不是很搶眼，但別忘了這臺(tái)smart只有955kg,，所以這個(gè)小家伙跑起來(lái)還是很輕快的,。

　　其實(shí)我主要擔(dān)心的是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)有明顯的渦輪遲滯現(xiàn)象。很高興,，當(dāng)我把變速箱鎖定在某一合適的擋位時(shí),，它的渦輪響應(yīng)速度并不慢，這主要得益于它采用了低慣量渦輪。此外,，電控式旁通閥也有利于更精確的控制渦輪轉(zhuǎn)速,。集成式水冷式中冷器在如今的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上很常見(jiàn)，布局更加緊湊,。

　　關(guān)于smart在城市中的靈活性這里就不多說(shuō)了,，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊之前的試駕文章《城市通勤族的禮物 測(cè)試全新smart 1.0L》。既然此篇文章的標(biāo)題叫做“換一種玩法”,，那么相比1.0L的smart,，這臺(tái)0.9T車(chē)型又會(huì)給你帶來(lái)怎樣的新鮮玩法呢？毫無(wú)疑問(wèn),，它的動(dòng)力更強(qiáng)了,，這可是個(gè)大好消息�,；蛟S只有試駕過(guò)1.0L smart的人才能體會(huì),，一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)有多么重要，那種內(nèi)心總在糾結(jié)是否超車(chē)的滋味簡(jiǎn)直太難受了,。

　　現(xiàn)在我駕駛這臺(tái)0.9T的smart終于不用再思考這樣的問(wèn)題了,，正如前面所講，我很享受開(kāi)著它在車(chē)流中穿梭的感覺(jué),。從數(shù)據(jù)上可以看出,，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2500rpm即可爆發(fā)出135牛·米的最大扭矩,，我的實(shí)際感受也是如此,。盡管在正常環(huán)路上行駛時(shí)，它的轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000rpm,，但只要你稍加催促油門(mén),，變速箱就會(huì)降擋，讓動(dòng)力得到更好的釋放,。下面來(lái)看一組加速測(cè)試成績(jī),。

◆ 0-100km/h加速測(cè)試

　　正常情況下，當(dāng)我看到這個(gè)加速成績(jī),，我也只能說(shuō)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力只是剛剛夠用而已,。不過(guò)當(dāng)我坐在smart的車(chē)廂內(nèi)時(shí)，它的主觀加速感受確實(shí)不慢,。開(kāi)著它我甚至?xí)�不由自主的想在�?chē)流中穿梭,，別鄙視我，換做是你,，你也會(huì)這么干的,。

　　在“E”模式下,，加速過(guò)程可能會(huì)稍加漫長(zhǎng)，因?yàn)榇藭r(shí)的變速箱并不太樂(lè)于降擋,。談到變速箱,，盡管全新smart上的6速雙離合變速箱比起之前的AMT變速箱已經(jīng)進(jìn)步了一大截，但它距離完美還是差得很遠(yuǎn),，不僅低速換擋頓挫感較明顯,，而且在擁堵路況下，變速箱偶爾也會(huì)在2擋和3擋之間猶豫不定,。

　　轉(zhuǎn)至“S”模式,，情況好了很多，變速箱會(huì)延遲升擋,，多數(shù)情況下,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都能維持在2000rpm以上，動(dòng)力隨時(shí)處于待命狀態(tài),。此時(shí),，它調(diào)皮的一面開(kāi)始顯現(xiàn)。這是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)非常輕快,，又極其得心應(yīng)手的小車(chē),。油門(mén)、剎車(chē)踏板和方向盤(pán)的反饋都恰到好處,，這便是車(chē)身小巧的好處,，不用去克服笨重的車(chē)身所帶來(lái)的巨大慣性，就像甩掉了一身贅肉,，整個(gè)人都變得神清氣爽了,。

油耗及噪音測(cè)試

　　5.4L/100km的平均油耗完全在意料之中，只不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油品比較挑剔,，需要加注京95#汽油,。因?yàn)轶w型小巧，車(chē)輛本身又很省油,，所以smart的油箱容積也很小,。從油表亮燈到加滿跳槍也不到100元，初次加油我甚至有些吃驚,，因?yàn)樘鴺尯髎mart還能手動(dòng)再加100元,。如果按照5.97元/升計(jì)算的話,，也就是說(shuō)它在跳槍后大概還能再加17升油,。

　　坐在smart的車(chē)廂內(nèi)，你確實(shí)會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)很吵,。因?yàn)槟桥_(tái)0.9T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就位于你的身后,，車(chē)窗和底盤(pán)也并未做太多的隔音處理,。最終的結(jié)果就是，這臺(tái)車(chē)跑起來(lái),，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,、胎噪和風(fēng)噪都會(huì)傳入車(chē)內(nèi)，降低了品質(zhì)感,。

smart動(dòng)力部分得分

　　無(wú)論加速能力,，還是日常駕駛的平順性，這套動(dòng)力系統(tǒng)相比1.0L車(chē)型都有了很大進(jìn)步,，而且油耗很低,。它確實(shí)稱得上一臺(tái)很好的城市代步工具。