[汽車之家 專業(yè)評測] 按著大家固有的思維定式來看,,大型豪華車的油耗肯定不低,,百公里沒有個12升的油耗都不好意思和人打招呼,就連排量最小的7系2.0T也得9個油,。但這樣的帽子扣在這臺S 500 eL頭上似乎就有點不夠公平,,如果我此時告訴你們這臺車長超過5米,車重超過2噸的大S級百公里綜合油耗不超過8升,,你們會不會以為我瘋了,?
● 細節(jié)處理(試駕車前后風(fēng)擋為鍍膜效果)
S 500 eL是用來取代S 400 L HYBRID的全新車型,整車外觀與普通版S級幾乎沒有差別,,環(huán)繞車身四周你可以看到幾處藍色PLUG-IN HYBRID標(biāo)識以及尾部的充電孔,,這些都代表了它的與眾不同。
全LED的大燈在功能方面與其他S級一樣,,擁有多種照明模式,,不過每只透鏡的外側(cè)都描有一圈藍色的光環(huán),看上去就像女子妖媚的眼線,,但我想S級原本應(yīng)該不是這意思,。
19英寸的輪圈造型非常漂亮,前剎車卡鉗也被應(yīng)景的漆成了藍色,,尤其是輪圈轉(zhuǎn)起來的時候很醒目,;輪胎采用固特異EfficientGrip缺氣保用系列。
這臺S 500 eL選裝了金屬質(zhì)感的岑木內(nèi)飾,,價值9200元,,白色與灰色的搭配讓車內(nèi)的氛圍感覺更加豪華高雅;除此之外,,奔馳在內(nèi)飾方面很注重設(shè)計簡潔,,讓人融入在一種很自然的豪華感中。
配置上,,S 500 eL與S 500 L 4MATIC一致,,提供了非常豐富的行車安全裝備,包括360°全景攝像頭,、夜視系統(tǒng),、主動式盲點監(jiān)測系統(tǒng)、主動車道保持系統(tǒng)以及帶DTR輔助轉(zhuǎn)向的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(可在0-200km/h之間工作),。夜視系統(tǒng)可以讓在無路燈的情況下看清車外,,并且對人物、動物都有高亮提醒,,在照明情況不好的國道,、省道,甚至小區(qū)內(nèi)都非常好用,提高了夜間行車安全,。
這臺S 500 eL的后排配置與S 500 L 4MATIC一樣,,不過它另外選裝了后排座椅舒適組件,,可以像飛機頭等艙一樣從豎直坐姿變?yōu)榘胩勺藨B(tài),,配上柔軟的小枕頭和腿托,,坐上去極為舒適。后排娛樂系統(tǒng)是標(biāo)配,,可以觀看移動廣播電視(CMMB TV),、視頻、聽音樂等等,,感覺很不錯,。
好評理由:
差評理由: