[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  自2013年上市以來,，東風(fēng)標(biāo)致3008累計(jì)銷量突破20萬輛，成為品牌最為穩(wěn)定的銷量增長點(diǎn),。不過我們也發(fā)現(xiàn)這三年來,，3008并沒有進(jìn)行大的升級，即使是在售的車型,，也已經(jīng)是2014年推出的產(chǎn)品了,，競爭力難免下滑。最近,，東風(fēng)標(biāo)致終于做出了反應(yīng),，表示將會在6月份推出新款3008。這次新車的變化不僅是外觀,，還有多項(xiàng)配置的提升,，包括搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)以及配備行車記錄儀等。

■ 外觀/內(nèi)飾變化：前進(jìn)氣格柵,、燈組以及配置提升

　　由于知道只是中期改款,，所以心里沒有指望新款3008的外觀會有非常顛覆印象的變化。不過,，在看到它后,，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師還是挺巧妙的通過調(diào)整一些細(xì)節(jié)來提升人們的觀感,，因?yàn)?008所調(diào)整的地方都是人們最容易發(fā)現(xiàn)的。

　　前臉往往決定了人們對一款車的印象,，因此標(biāo)致的設(shè)計(jì)師也在前臉下了最多的功夫,。對于點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和橫條式格柵哪個更好看，這里我就不多評價了,，畢竟每個人的審美都不一樣。在我看來,，最重要的是它新增了氙氣大燈,，而且不是頂配專屬，中配車型就有了,。

　　新款3008沒有對車身側(cè)面和尾部進(jìn)行過多的調(diào)整,，基本保持了原來的造型，只是對輪圈樣式以及尾燈兩個主要細(xì)節(jié)進(jìn)行細(xì)微的變化,。它的輪圈采用雙色涂漆,，視覺層次更豐富，而獅爪式LED尾燈的使用則增強(qiáng)了辨識度,，傳遞出一種簡約與時尚感,。

　　新3008的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款保持一致，依然采用了戰(zhàn)斗機(jī)座艙式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，讓人進(jìn)入車內(nèi)就有一種獨(dú)特新奇的體驗(yàn),。例如中控臺上的撥桿式設(shè)計(jì)，很容易就讓人聯(lián)想起飛機(jī)上的一些細(xì)節(jié),。綜合來看,，它的內(nèi)飾就只有兩處變化，首先是增加了栗棕運(yùn)動內(nèi)飾,，其次是采用了全新的方向盤,。

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　　配置升級是新款3008的主要亮點(diǎn),，它是東風(fēng)標(biāo)致首款搭載ADAS智能駕駛系統(tǒng)的車型,。所謂ADAS智能駕駛系統(tǒng)并不是什么“黑科技”，它只是集成了前方碰撞預(yù)警,、全景影像,、車道偏離警示以及盲區(qū)監(jiān)測四大功能，為行車提供安全保障和便利,。在我看來,，行車記錄儀的配備才是新款3008值得點(diǎn)贊的地方，相當(dāng)貼合目前消費(fèi)者的需求,，而且實(shí)際體驗(yàn)中,，它用起來也非常便利,。最后說一下，無論是ADAS智能駕駛系統(tǒng)還是行車記錄儀,，都是頂配車型專屬,。

■  空間表現(xiàn)沒有變化

　　由于此次小改款的車型在內(nèi)部布局和尺寸方面并沒有變化，所以實(shí)際空間表現(xiàn)跟老款車型相同,，對該車空間感興趣的朋友可以看看我們此前的空間體驗(yàn),。

　　從此前的體驗(yàn)可知，3008在空間表現(xiàn)方面還是令人滿意的,，尤其是后備廂有了較為寬大平整的儲物空間,，后排座椅放平后也能有較為可觀的儲物空間。對空間體驗(yàn)感興趣的朋友可以點(diǎn)擊此處了解,。