[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  自2013年上市以來，東風(fēng)標(biāo)致3008累計銷量突破20萬輛,，成為品牌最為穩(wěn)定的銷量增長點,。不過我們也發(fā)現(xiàn)這三年來，3008并沒有進行大的升級,，即使是在售的車型,，也已經(jīng)是2014年推出的產(chǎn)品了，競爭力難免下滑,。最近,，東風(fēng)標(biāo)致終于做出了反應(yīng)，表示將會在6月份推出新款3008,。這次新車的變化不僅是外觀,，還有多項配置的提升，包括搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)以及配備行車記錄儀等,。

■ 外觀/內(nèi)飾變化：前進氣格柵,、燈組以及配置提升

　　由于知道只是中期改款，所以心里沒有指望新款3008的外觀會有非常顛覆印象的變化,。不過,，在看到它后，發(fā)現(xiàn)設(shè)計師還是挺巧妙的通過調(diào)整一些細節(jié)來提升人們的觀感,，因為3008所調(diào)整的地方都是人們最容易發(fā)現(xiàn)的,。

　　前臉往往決定了人們對一款車的印象，因此標(biāo)致的設(shè)計師也在前臉下了最多的功夫,。對于點陣式進氣格柵和橫條式格柵哪個更好看,，這里我就不多評價了，畢竟每個人的審美都不一樣,。在我看來,，最重要的是它新增了氙氣大燈，而且不是頂配專屬,，中配車型就有了,。

　　新款3008沒有對車身側(cè)面和尾部進行過多的調(diào)整，基本保持了原來的造型,，只是對輪圈樣式以及尾燈兩個主要細節(jié)進行細微的變化,。它的輪圈采用雙色涂漆,，視覺層次更豐富，而獅爪式LED尾燈的使用則增強了辨識度,，傳遞出一種簡約與時尚感,。

　　新3008的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款保持一致，依然采用了戰(zhàn)斗機座艙式的設(shè)計風(fēng)格,，讓人進入車內(nèi)就有一種獨特新奇的體驗,。例如中控臺上的撥桿式設(shè)計，很容易就讓人聯(lián)想起飛機上的一些細節(jié),。綜合來看,，它的內(nèi)飾就只有兩處變化，首先是增加了栗棕運動內(nèi)飾,，其次是采用了全新的方向盤,。

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　　配置升級是新款3008的主要亮點,，它是東風(fēng)標(biāo)致首款搭載ADAS智能駕駛系統(tǒng)的車型,。所謂ADAS智能駕駛系統(tǒng)并不是什么“黑科技”，它只是集成了前方碰撞預(yù)警,、全景影像,、車道偏離警示以及盲區(qū)監(jiān)測四大功能，為行車提供安全保障和便利,。在我看來,，行車記錄儀的配備才是新款3008值得點贊的地方，相當(dāng)貼合目前消費者的需求,，而且實際體驗中,，它用起來也非常便利。最后說一下,，無論是ADAS智能駕駛系統(tǒng)還是行車記錄儀,，都是頂配車型專屬。

■  空間表現(xiàn)沒有變化

　　由于此次小改款的車型在內(nèi)部布局和尺寸方面并沒有變化,，所以實際空間表現(xiàn)跟老款車型相同,，對該車空間感興趣的朋友可以看看我們此前的空間體驗,。

　　從此前的體驗可知,，3008在空間表現(xiàn)方面還是令人滿意的，尤其是后備廂有了較為寬大平整的儲物空間,，后排座椅放平后也能有較為可觀的儲物空間,。對空間體驗感興趣的朋友可以點擊此處了解。