逍客的加強(qiáng)版測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L

李佳

2016年05月18日 23:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)] 沒錯(cuò)！這是東風(fēng)雷諾科雷嘉的測(cè)試文章，不過我想從另外一款車說起,，逍客,。大家都知道雷諾和日產(chǎn)、科雷嘉跟逍客的關(guān)系,，所以不少對(duì)這款車感興趣的人都問我科雷嘉和逍客比怎么樣,。恰好我開逍客已經(jīng)半年（點(diǎn)擊這里進(jìn)入逍客長(zhǎng)測(cè)文章)，對(duì)于這款車的感受比較深,，所以在測(cè)試科雷嘉的時(shí)候也免不了在心里比較一番,。科雷嘉,，就像我標(biāo)題說的,，就是加強(qiáng)版的逍客，在使用感受方面應(yīng)該說80%都是接近的,，但那20%,，科雷嘉做了升級(jí)。

● 色彩艷麗/全LED大燈是亮點(diǎn)

科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

21.98萬

　　試駕車是色彩相當(dāng)艷麗的霞光橙色,，這一抹橙色絕對(duì)給這款車加分不少,，盡管不是廣告主打色，但也是相當(dāng)出挑的車身顏色,，非常符合這車的氣質(zhì)和定位,，應(yīng)該會(huì)受到年輕人歡迎，我在試駕期間不止一次有路人問我這款車是什么車,，然后就是贊嘆它的顏色,。

　　車身尺寸方面，科雷嘉在長(zhǎng)度和高度上都略大于逍客,，寬度和軸距則稍小,，目測(cè)基本上看不出差距。

　　頂配車型的大燈配置相當(dāng)高,，采用LED遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車燈,，并且有自動(dòng)頭燈功能。有些可惜的是LED大燈只配備在頂配車型上,，其它配置車型配備的都是鹵素?zé)襞�,，可買這車的人絕大多數(shù)都不會(huì)選擇將近22萬元的頂配，所以也只是看起來比逍客美好一點(diǎn)點(diǎn),。

　　五輻輪圈樣式比較時(shí)尚,，跟車身整體設(shè)計(jì)也比較搭。輪胎采用普利司通輪胎,，規(guī)格為215/55 R18,。中低配三款車型的輪胎規(guī)格為215/60 R17。

　　科雷嘉還有一個(gè)隱藏功能，是鑰匙離車就自動(dòng)落鎖,，這個(gè)功能是我同事把鑰匙放兜里在車旁邊晃悠,，沒打算鎖車，結(jié)果剛離開兩米遠(yuǎn),，聽見嘀一聲自動(dòng)鎖車了,，嚇了一跳，以為車鑰匙忘在車?yán)锪�,，后來發(fā)現(xiàn)鑰匙在身上,，長(zhǎng)吁一口氣。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 單車性能測(cè)試

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科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.27秒	41.62米	8.20升
測(cè)試文章：逍客的加強(qiáng)版測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	駕駛比較輕松,，座椅的舒適性也還不錯(cuò)，開著沒那么多樂趣,，但也挑不出什么毛病,。配置挺高的,，實(shí)用性也不錯(cuò)多媒體控制,、定速巡航,、主駕腰部支撐調(diào)節(jié),，這些都是法系車奇葩的地方，需要適應(yīng),，其他都還好，我開了一個(gè)星期漸漸喜歡上這車了,。只是價(jià)格太高,，22萬性價(jià)比不高。
評(píng)測(cè)編輯-：	科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺(tái)所打造出的產(chǎn)品,，但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同,。首先，我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性,，讓他開起來比較像是一輛“歐系車”,，底盤反應(yīng)也是如此，對(duì)于振動(dòng)的處理給人比較扎實(shí)的感覺（相對(duì)于逍客）,。不過,，在遇上較大的坑洞時(shí)，底盤的反饋干還是略顯單薄,。另外,，科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺得它更年輕、更漂亮了,，只不過中控臺(tái)大屏的操作邏輯有些奇特,，需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	城市SUV向來都是比較中庸的,，科雷嘉也是如此,，只要沒什么大缺點(diǎn)，就很容易被消費(fèi)者接受,。盡管它和逍客有著相同的底盤和動(dòng)力系統(tǒng),，但風(fēng)格還是有些差異的�,？评准蔚牡妆P調(diào)校更好,，但油門響應(yīng)略慢，我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣,。

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