● 專業(yè)測(cè)試
2.0L車型
0-100km/h加速測(cè)試中,,由于2.0L車型為前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,,所以起步的一瞬間,前輪會(huì)有短暫的打滑,不過,這并不影響它在這項(xiàng)測(cè)試中的表現(xiàn),,最終9.81秒的成績也還是能讓人滿意的,畢竟我們?nèi)粘q{駛,,2.0L的動(dòng)力也算是夠用了,。
2.5L車型
2.5L車型為四輪驅(qū)動(dòng),在加速的一瞬間四條輪胎牢牢地抓住地面,,不過,車身抬頭的姿態(tài)比2.0L車型要更明顯一些,,這在車內(nèi)其實(shí)就已經(jīng)能夠感受到了,。當(dāng)然,,起步一瞬間的加速感2.5L車型肯定要更強(qiáng)烈一些,。
● 制動(dòng)測(cè)試
2.0L車型
正如加速的表現(xiàn)一樣,剎車時(shí),,從車外看車身前傾的姿態(tài)也比較明顯,,在車內(nèi)會(huì)感覺好一些,如果是以SUV的標(biāo)準(zhǔn)來看,,這樣的表現(xiàn)也在意料之中,。
2.5L和2.0L在剎車姿態(tài)方面的表現(xiàn)幾乎是一樣的,但2.5L車型的剎車距離比2.0L要長一些,,之所以有這樣的差距,,和車輛的自重有著一定的關(guān)系。同樣為頂配,,2.5L車型的整備質(zhì)量比2.0L要高出110kg,,這已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)體型偏胖人的體重了,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: