不只是顏值高而已 測試現(xiàn)代領動1.6L
● 噪音測試
噪音測試方面,，領動給人一種“無功無過”的感覺。這樣的表現(xiàn)稱不上同級別中最強,，但是也跟其它合資品牌不相上下,。若是和汽車之家推薦值對比，領動的噪音表現(xiàn)全部低于推薦值,。
● 道路行駛感受
領動開起來有沒有什么特別值得令人回味的特色呢,？有，除了油門輕快之外,，變速箱的反應速很聰明,，在一般模式下,，它能知道你想要加速的心,，能及時回應駕駛者的指令，該降擋的時候就降擋,，沒有什么需要你忍耐的古怪脾氣,，就像一個溫和的朋友，人很好,，和它在一起相處很舒服,，但也不會感受到任何的刺激。
領動的動態(tài)表現(xiàn),，讓我想到了日系車輕快的特質,，開著它在城市中，沒什么壓力,，遇到擁堵的路段時,，也不會因為油門響應時間太長，或是變速箱反應太慢,，讓其他車有并線插隊的機會,。至于變速箱的換擋品質，也挺令人滿意,，沒有什么闖動感,，平順性有著中上水平。
若是你要我說領動在操控上有什么亮點,，其實它并沒有什么令人印象深刻的表現(xiàn),，你在它的身上感受不到所謂的駕駛激情或是樂趣，也不會有激烈駕駛的欲望,，它就像是一杯水,，喝起來沒有什么味道,，但是卻很解渴。輔助力度不小的方向盤讓你在市區(qū)里很輕松,，轉向品質不錯,，手感輕快而明確。如果真要我挑出什么毛病,，大概只有對于路面的大型振動處理的不是很細膩,，減低了它的行駛質感。
作為一輛代步車,，領動的表現(xiàn)沒有什么硬傷出現(xiàn),，它的強項就在它的“中庸”，這里的中庸并非一個貶義詞,。仔細回想一下我們在日常生活中,，你追求的是好開、無負擔的駕駛感受,，而非那種熱血,、令人大呼過癮的刺激感。在駕駛動態(tài)上,，領動的表現(xiàn)很稱職,，有點像是求學時代的中等學生，各方面表現(xiàn)雖然不算最頂尖,，不像班上的學霸那樣讓人立刻能說出他的長處,，也不像問題學生總是讓人“印象深刻”。我不覺得這樣的表現(xiàn)有什么不好,，沒什么令人驚艷的表現(xiàn)在某些時候是最難能可貴的,，或許我們應該稱它為“表現(xiàn)均衡”。
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