[汽車之家 對比測試]  合資緊湊型車市場一直以來都是烽火狼煙、兵家必爭之地,。此前我的同事黃榮嘉將英朗和朗逸作了一番比較后,，今天又有一位選手向英朗發(fā)出了挑戰(zhàn)，那就是于今年上半年上市的領(lǐng)動(dòng),。英朗和領(lǐng)動(dòng)可以說是一對“相殺不相愛”的對手,，兩車在合資緊湊型車口碑排行中分列第二、三名的位置,，二位不僅顏值都很高,、顯年輕，十多萬元的價(jià)格也在大多數(shù)消費(fèi)者能夠接受的范圍內(nèi),。此前這兩位選手難有機(jī)會(huì)“坐”在直視對方,，而到了今天,，面對面的時(shí)刻終于來臨了。

　　此次我們選擇的兩款車分別為英朗15N自動(dòng)豪華型,，指導(dǎo)價(jià)13.69萬元,，與它直面競爭的是領(lǐng)動(dòng)1.6L自動(dòng)智炫·豪華型,，指導(dǎo)價(jià)13.38萬元,。雖然兩者在價(jià)格上的差距并不大,，但在車內(nèi)配置和駕駛表現(xiàn)等方面能夠拉開不小的差距,，那么它們究竟孰優(yōu)孰劣呢？

■ 外觀對比：

　　此次對比的兩位選手實(shí)力可謂旗鼓相當(dāng),，指導(dǎo)價(jià)同在13萬余元的水平,。從外觀造型來看,，無論是英朗還是領(lǐng)動(dòng)都在造型上使用了各自品牌的家族化設(shè)計(jì),，這對越來越注重“家族”二字的各大廠商來說是提高各自車型辨識度的重要一步,。相比之下，英朗整體外觀柔和中庸,，領(lǐng)動(dòng)更顯運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,，各位讀者你們更喜歡哪款車呢？

　　在體型上,，除了高度略小外，領(lǐng)動(dòng)在長度,、寬度和軸距上都全面超過其對手,，此外其圓滑的車頂線條與后備廂的銜接連貫流暢，這樣的設(shè)計(jì)看起來更有運(yùn)動(dòng)氣息,。英朗的側(cè)面線條看上去則更為飽滿,，視覺上仍舊是一款典型的三廂轎車。

　　雖然兩者價(jià)位相近,，但在外部配置上的差異還是非常明顯的,。領(lǐng)動(dòng)豪華型比英朗多了無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈,、后視鏡折疊,、倒車影像等諸多配置，可謂豐富,。而英朗的主要外部配置有氙氣大燈,、后視鏡加熱和后部駐車?yán)走_(dá)，便利性只能說滿足基本的使用需求,。

『英朗T125/70 D15備胎  領(lǐng)動(dòng)T125/80 D15備胎』

　　英朗使用的固特異輪胎規(guī)格為205/55 R16,，與之搭配的是16英寸雙十輻式輪圈。而領(lǐng)動(dòng)使用的耐克森輪胎規(guī)格更大,，達(dá)到了225/45 R17,，雙色輪圈的造型與運(yùn)動(dòng)的車身線條也很契合,。兩車均使用的是非全尺寸備胎，備胎規(guī)格差異不大,，均只能在緊急情況下臨時(shí)使用,。

● 外觀總結(jié)：英朗造型耐看，領(lǐng)動(dòng)更顯運(yùn)動(dòng),，配置也更高,。

　　英朗和領(lǐng)動(dòng)在外觀風(fēng)格上有著較大的差異，其中英朗的設(shè)計(jì)走的是較為保守,、傳統(tǒng)的路線,，典型“三廂車”的設(shè)計(jì)非常耐看，屬于多數(shù)消費(fèi)者來說都是能夠接受的范疇,。相比之下領(lǐng)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的外觀造型似乎是為了吸引更多年輕消費(fèi)者的注意力,，較為豐富的配置也讓它在便利性上更易被人接受。