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期待改款新車 馬自達CX-5長測總結篇

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  [汽車之家 長期測試]  終于到了這輛CX-5長測總結篇,很多網(wǎng)友一直抱怨新款馬上就出了,,可現(xiàn)款測試還沒有結束,,不過我認為雖然這次長測時間有些久,,好在新車只是改款沒有換代,很多方面僅是造型樣式地變化,,所以現(xiàn)款CX-5的測試結論還比較有價值,。

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● 優(yōu)點

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  與即將改款車型簡單對比了一下后,現(xiàn)在說說我使用這輛車半年時間的具體情況,。先說優(yōu)點,,這款車毋庸置疑的就是駕駛感受方面,2.5L自然吸氣發(fā)動機雖然不能給予像渦輪車那樣的猛烈的加速感,,不過平順且持續(xù)不斷的動力輸出給人游刃有余的駕駛感受,。6速手自一體自動變速箱換擋邏輯聰明,尤其是在激烈駕駛時,,變速箱響應積極不會拖駕駛員后腿,。

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  有了匹配良好的動力總成之外,底盤部分也至關重要,,CX-5采用前麥弗遜多連桿獨立懸架形式,,整體被廠家調(diào)校的不像是一輛SUV車型的駕駛感受,在較高速度過彎時支撐力相對出色,,通過減速帶或爛路時,,減振器阻尼反饋感受比較柔韌,吸振效果不錯,。

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  空間表現(xiàn)我覺得中規(guī)中矩,,儲物空間夠用,乘坐空間也算說得過去,,最滿意的是后備廂空間和后排座椅放倒后的儲物能力,,如果偶爾搬家的話可以派上用場。還有后排座椅坐墊可以再長一些就會更完美,。另外,,這臺頂配車型配備的BOSE音響效果確實不錯,由于品牌特性的原因,,在低音方面效果突出,,很符合汽車音響的調(diào)性。

● 缺點

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  馬自達CX-5主要缺點就是來自聲音,,第一就是隔音問題,,高速駕駛時車內(nèi)噪音比較明顯,,感覺車內(nèi)隔音措施有些偷工減料了。第二異響問題,,我這輛一個是駕駛員一側來自門上的塑料聲音,,另一個是后排空間中的金屬共振聲,上次二保時由于時間關系沒有徹底找出,,不過隨著最近天氣變暖,,后排金屬共振聲音自己消失了。噪音和異響兩個問題在論壇上很多車主也都反映,。

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  然后還有兩個小問題是我在使用中感覺不太舒服的地方,,首先是多媒體系統(tǒng),這套系統(tǒng)雖然支持觸屏功能,,可用起來比較費勁,,會出現(xiàn)經(jīng)常沒有反應的現(xiàn)象,再一個,,藍牙系統(tǒng)連接不順暢經(jīng)常連不上,,偶爾整套系統(tǒng)還會出現(xiàn)黑屏死機,所以不管多媒體的功能是否強大,,但這些小問題會直接影響使用感受,。

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  第二個小問題就是中控下方擋把位置表面縫隙比較大,通�,?瓷先]有問題,,但時間久了很多小顆粒狀的臟東西就會存在里面,而且通常洗車擦拭不容易清理干凈,,不知這方面是否跟裝配工藝有關系,。

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  最后來說說油耗,,這也大家最最關心的問題之一,,一輛車的油耗我認為除了車輛本身是否省油或費油以外,再者就是駕駛者的原因占據(jù)一部分,。這輛2.5L排量的CX-5我在春節(jié)期間開過城市道路最省的一箱油,,每百公里達到了8.2升,能達到這樣的成績已經(jīng)非常滿意了,,如果說8.2L/100km還算費油的話,,那就只能麻煩您先開幾年車再來評論吧。

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  最費油的是連續(xù)早晚高峰上下班路況,,其中一整箱油耗達到了11.4L/100km,,如果長期這樣絕對是最苦惱的事情�,?傮w平均下來,,以我平時開車速度較快,,城市為主的用車情況,該車的平均實測油耗為10.3L/100km左右,,對于這么一款SUV來說是絕對可以接受的,。要知道排量1.3L的自動擋吉姆尼平均油耗還要每百公里9L多的油耗呢。

● 與改款車對比

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  首先,,先來簡單分析一下與即將改款車型的對比,,根據(jù)汽車之家新聞報道的內(nèi)容來看,新款CX-5在外觀方面的確有了不少的變化,,不過車身長度和軸距尺寸都沒有變化,,寬度增加2mm,高度減少25mm,,也就是說車內(nèi)空間不會有什么改變,,那么現(xiàn)款車型的空間表現(xiàn)還是可以值得參考。

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  接下來看動力總成,,改款后依然與現(xiàn)款一樣采用了創(chuàng)馳藍天技術的2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動機,,匹配6速手自一體變速箱,并且最低配車型可能還會推出6速手動變速箱版,,除了拉低門檻價位以外,,我覺得馬自達還有強調(diào)自己運動性能的品牌基因原因。


總結:

  從該車的優(yōu)缺點和價位分析,,我認為CX-5算是一輛綜合實力不錯的家用緊湊級別SUV,,在同級別車型中駕駛感受突出,除了異響問題以外,,基本上也就沒有其他質(zhì)量問題,。不管是現(xiàn)款還是新款車型,外觀方面絕對算不上大眾眼中難看,,接受不了的那類車,。希望那些不足方面在即將上市的新款CX-5上可以得到改善。如果您還有什么其它疑問可以到我的編輯博客中提出,,接下來我將從同事康宇手中接過2017款斯巴魯傲虎,,進行為期三個月的日用長測,感興趣的朋友可以隨時關注,。(圖/文 汽車之家 朱旭冉)

文章標簽: 長期測試 SUV試駕評測
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