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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

期待改款新車(chē) 馬自達(dá)CX-5長(zhǎng)測(cè)總結(jié)篇

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  不知不覺(jué)這輛馬自達(dá)CX-5現(xiàn)在已經(jīng)更新第11次了,然而新款車(chē)型在今年下半年就要上市了,,不過(guò)文章還要繼續(xù)完成,,本期內(nèi)容咱們就分析一下這款CX-5優(yōu)劣勢(shì)和競(jìng)品車(chē)型。

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車(chē)型分析

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  現(xiàn)售的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5在2.5L排量中只有兩個(gè)配置車(chē)型,,我長(zhǎng)測(cè)的這款是廠商指導(dǎo)價(jià)24.58萬(wàn)元的四驅(qū)頂配版,,它與低配車(chē)型相差2.3萬(wàn)元,配置方面多了氙氣遠(yuǎn)近光,,自動(dòng)大燈,大燈清洗,,BOSE音響,,還有一項(xiàng)最重要的就是SCBS低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。結(jié)論:多出的配置在方便性和安全性上都有所提高,,如果預(yù)算富余可以考慮頂配車(chē)型,。

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  從外觀來(lái)講CX-5的設(shè)計(jì)偏向中性,沒(méi)有過(guò)度陽(yáng)剛也不是完全只適合女性,。4555×1840×1710(mm)的車(chē)身尺寸,,從數(shù)據(jù)上看并不是很大,,可實(shí)車(chē)圓潤(rùn)的造型非常飽滿,尤其是車(chē)輛尾部,。選裝配置的19英寸輪圈造型非常好看很適合這輛車(chē)。個(gè)人有些不滿意的就是橫條幅式的黑色中網(wǎng),總感覺(jué)車(chē)頭部分看上黑色部分太多了,。

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  內(nèi)飾方面,,總體設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)多花哨的部分,給人感覺(jué)相對(duì)沉穩(wěn),,中控部分,,空調(diào)級(jí)多媒體系統(tǒng)按鍵布局合理,不至于讓初次接觸的人手忙腳亂,。多功能方向盤(pán)大小適中握感不錯(cuò),,只是沒(méi)有換擋撥片。三筒式儀表清晰易懂,,最右邊還有電子信息屏,,整個(gè)中控臺(tái)給人感覺(jué)實(shí)用但無(wú)趣。

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  空間感受,,前排主,、副座椅比較舒適,空間感受不會(huì)局促和壓抑,,只是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),。后排空間沒(méi)有驚喜,腿部距離剛好夠用,,座椅靠背角度不可調(diào),,坐墊長(zhǎng)度比CX-4更好,談不上完美支持大腿,,但也不至于懸空一半,,這一點(diǎn)在長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)非常重要不可忽略。而行李廂容積490L,,后排全部放平后空間相當(dāng)可觀,。

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  動(dòng)力操作方面之前說(shuō)過(guò)不少這里不再重復(fù)。這款車(chē)滿意的部分基本也都看的出來(lái),,那么就聊聊不滿意的地方,。首先就是異響,這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得是該車(chē)最嚴(yán)重,、最應(yīng)該改善的方面,,現(xiàn)在車(chē)輛行駛不到一萬(wàn)五千公里,內(nèi)飾里有一處塑料異響和一處金屬共振異響,上次保養(yǎng)4S店技師告知需要花大量時(shí)間,,仔細(xì)查找才有可能解決問(wèn)題,,論壇中部分車(chē)主也有類(lèi)似情況發(fā)生。

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  第二個(gè)缺點(diǎn)就是噪音問(wèn)題,,不知其他國(guó)家地區(qū)的CX-5是不是在隔音方面也不好,,因?yàn)檐?chē)內(nèi)噪音是可以通過(guò)更好的材料來(lái)解決好的,不像某些設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題不好解決,。所以,,CX-5的噪音問(wèn)題應(yīng)該比較容易解決。

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  以上就是這輛2.5L四驅(qū)頂配CX-5帶給我的一些表現(xiàn),�,?偨Y(jié)一下,外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò),,屬于耐看類(lèi)型,。內(nèi)飾做工和空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒(méi)有致命硬傷但也沒(méi)有亮點(diǎn)突出,。優(yōu)秀地駕駛感受是這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn),,在同級(jí)別車(chē)型中比較顯著。

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  競(jìng)品車(chē)型我用一汽豐田的榮放RAV4和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿來(lái)對(duì)比分析一下,。先說(shuō)榮放,,同樣為2.5L排量CX-5在功率扭矩兩方面都高于榮放,但在四驅(qū)系統(tǒng)中榮放配有中央差速器鎖止功能,,這一點(diǎn)可能對(duì)于一輛城市SUV更有優(yōu)勢(shì),。空間方面,,兩款車(chē)用數(shù)據(jù)對(duì)比相差較小,。最后我認(rèn)為CX-5在外觀方面贏了榮放,畢竟現(xiàn)在很多買(mǎi)車(chē)很重要的一部分原因就是外觀造型,。

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  與奇駿對(duì)比,,CX-5首先的優(yōu)勢(shì)還是在動(dòng)力方面,并且奇駿使用的CVT變速箱在動(dòng)力傳遞方面不如自動(dòng)變速箱,。在外觀和內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)方面,,由于奇駿剛剛改款,所以更顯得動(dòng)感有活力,,車(chē)輛配置也是更豐富,。以現(xiàn)款CX-5與新款奇駿對(duì)比的話,綜合來(lái)講奇駿的優(yōu)勢(shì)更多,,只能等CX-5改款后再看表現(xiàn)。

用車(chē)微體驗(yàn)

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  以上這些微體驗(yàn)都是在日常用車(chē)當(dāng)中給我的真實(shí)感受,優(yōu)缺點(diǎn)并存,。同時(shí)希望這些問(wèn)題和有點(diǎn)可以幫助到有意向購(gòu)車(chē)的用戶,,也可以對(duì)改款后的CX-5進(jìn)行對(duì)比,看看缺點(diǎn)是否改進(jìn),。

油耗

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總結(jié):

  2.5L四驅(qū)頂配CX-5的外觀和動(dòng)力操控是最大的賣(mài)點(diǎn),,空間和質(zhì)量說(shuō)得過(guò)去,但在配置方面與其它品牌新車(chē)對(duì)比已經(jīng)有些落伍,。期待即將上市的新款車(chē)型可以有較大改變,。

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  • 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平,,在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬,,性格分明,不難選,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CX-5的動(dòng)力和操控,,有目共睹,三大件在所在級(jí)別中,擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),,這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。空間,、配置方面,,也都是主流水平,加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì),,這么一看,,還真是挺不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我是上一代CX-5的車(chē)主,,這代車(chē)型更漂亮,,更精致,最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪,,競(jìng)爭(zhēng)力又提升了,。

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    國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車(chē)型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別,但是價(jià)格便宜了不少,,這是我們很樂(lè)意看到的,,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車(chē)和進(jìn)口版車(chē)型有較大的差距之外,,其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    不到17萬(wàn)的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球,流暢的外觀設(shè)計(jì),、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,總的來(lái)說(shuō),,它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來(lái)了,它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少,,綜合性能令人滿意,,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),而且它的底盤(pán)具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),,這是很多同級(jí)別車(chē)型不具備的,,不過(guò)在國(guó)內(nèi)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中,追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù),。

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馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):24.58萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 196馬力...
變速箱:6擋手自一體
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