[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 坦白說(shuō),我對(duì)汽車(chē)有兩種情節(jié),,一種是SUV情節(jié),,另一種就是車(chē)的“顏值”,雖然車(chē)輛的性能才是王道,但不可否認(rèn)高顏值的車(chē)能夠讓很多人一眼就愛(ài)上它,。我在最近正好想要換一輛SUV,,不過(guò)市面上的SUV大都長(zhǎng)得方方正正、憨頭憨腦,,雖然也有一些高顏值的SUV,,但它們大多數(shù)的價(jià)格,實(shí)在是我這種工薪族享受不起的,。那么有沒(méi)有價(jià)格適中,,顏值又高的SUV車(chē)型呢?答案當(dāng)然是有,,從今天起的一年時(shí)間里,,大家將會(huì)看到由我?guī)?lái)的高顏值SUV車(chē)型——馬自達(dá)CX-5的長(zhǎng)期測(cè)試。
● 得到長(zhǎng)測(cè)
文章開(kāi)始時(shí)已經(jīng)介紹,,我正好要換車(chē),,且比較喜歡SUV車(chē)型,主要是因?yàn)镾UV車(chē)型的空間表現(xiàn),、開(kāi)車(chē)時(shí)的視野等,,都要比轎車(chē)好一些;另外,,我還比較注重車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì),,也就是開(kāi)頭說(shuō)的車(chē)輛“顏值”。在我準(zhǔn)備換車(chē)時(shí)的選擇階段,,也關(guān)注過(guò)幾款車(chē)型,,例如馬自達(dá)CX-5、本田CR-V,、豐田RAV4以及日產(chǎn)奇駿,,它們都是同等價(jià)位中,關(guān)注度和銷(xiāo)量比較高的車(chē)型,,不過(guò)除了CX-5,,其他幾種車(chē)型的外形我都不是太喜歡。
編輯部正好來(lái)了一輛CX-5做長(zhǎng)期測(cè)試車(chē),,該車(chē)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)是我一直喜歡的,,另外聽(tīng)試駕過(guò)該車(chē)的同事說(shuō),CX-5的操控非常好,,而且馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也比較省油,,于是我就果斷接了下來(lái)。在之后的一年里我會(huì)仔細(xì)的體會(huì)它,,看看是否值得購(gòu)買(mǎi),。
● 選頂配還是次頂配,?
這次長(zhǎng)測(cè)的車(chē)型是2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型,也是CX-5的頂配車(chē)型,。2.5L車(chē)型共有兩種配置,,次頂配的自動(dòng)四驅(qū)尊貴型售價(jià)22.28萬(wàn)元,要比頂配車(chē)型便宜2.3萬(wàn)元,,但在配置方面少了一些,。不過(guò)我還是覺(jué)得頂配車(chē)型更劃算一些,頂配車(chē)型比次頂配多了自動(dòng)雨刷,、自動(dòng)大燈、主動(dòng)制動(dòng)等配置,,還有B格滿滿的BOSE音響,,尤其是主動(dòng)制動(dòng)功能,我比較在意安全方面的配置,,因?yàn)椴痪们拔野l(fā)生過(guò)追尾事故,,如果是我肯定會(huì)選頂配車(chē)型。
CX-5頂配與次頂配配置差距 | ||
配置 | 2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型(頂配) 24.58萬(wàn)元 | 2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型(次頂配) 22.28萬(wàn)元 |
GPS導(dǎo)航 | 有 | 無(wú) |
日間行車(chē)燈 | 有 | 無(wú) |
自動(dòng)大燈 | 有 | 無(wú) |
大燈種類(lèi) | 氙氣 | 鹵素 |
轉(zhuǎn)向大燈 | 有 | 無(wú) |
大燈清洗 | 有 | 無(wú) |
感應(yīng)雨刷 | 有 | 無(wú) |
主動(dòng)制動(dòng) | 有 | 無(wú) |
BOSE音響 | 有 | 無(wú) |
喇叭數(shù)量 | 8-9喇叭 | 6-7喇叭 |
外接音源 | USB+SD卡插槽+AUX | AUX |
● 我的初體驗(yàn)
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV,,雖然已經(jīng)上市有一段時(shí)間了,,但我一直很喜歡它的外形設(shè)計(jì)。在我印象里,,馬自達(dá)一直以優(yōu)異的底盤(pán)技術(shù),、良好的操控、漂亮的外觀設(shè)計(jì)而聞名,。尤其是這幾年推出的阿特茲和Axela昂克賽拉都是以馬自達(dá)“魂動(dòng)”的理念來(lái)設(shè)計(jì),。不過(guò),可能很多人都不知道,,CX-5才是第一輛將“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念量產(chǎn)的車(chē)型,。
提到車(chē)后,當(dāng)然先要初步的體驗(yàn)一下這輛車(chē),。外觀方面,,魂動(dòng)設(shè)計(jì)是馬自達(dá)獨(dú)有的,也是引以為豪的設(shè)計(jì)理念,,它要表達(dá)的是一種“生命力”,。從前后翼子板飽滿的造型,來(lái)模仿獵豹的前肩和后肩,,再加上向后延伸的線條和炯炯有神的大燈,,就好像一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,這就是魂動(dòng)所要表達(dá)的“生命力”,,這種“生命力”在馬自達(dá)最近幾年推出的車(chē)型上都能看到,。
內(nèi)飾是純黑內(nèi)飾,,因?yàn)槲易约旱能?chē)是米色內(nèi)飾,所以非常了解淺色內(nèi)飾的麻煩,,不耐臟而且打理起來(lái)非常費(fèi)勁,,黑色內(nèi)飾就方便多了。
總的來(lái)說(shuō),,CX-5的外觀令我非常滿意,,配置的豐富程度也很不錯(cuò),但相對(duì)于海外版,,國(guó)產(chǎn)版少了胎壓監(jiān)測(cè),、車(chē)道偏離預(yù)警兩種安全輔助功能,實(shí)在是不應(yīng)該,。由于剛拿到這輛車(chē)沒(méi)多久,,操控和動(dòng)力方面我準(zhǔn)備留在后面的文章中仔細(xì)體驗(yàn),所以這次先給大家賣(mài)個(gè)關(guān)子,。
● 微體驗(yàn)
目前我的CX-5行駛時(shí)間不算特別長(zhǎng),,體驗(yàn)到的內(nèi)容還不是特別多。用遙控鑰匙長(zhǎng)按解鎖鍵,,四個(gè)車(chē)窗會(huì)自動(dòng)降下,,而長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵,四個(gè)車(chē)窗會(huì)自動(dòng)升起,。雖然這不是什么新鮮功能,,但在夏天還是比較實(shí)用的,假如車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)暴曬一下午,,我可以提前把車(chē)窗打開(kāi)進(jìn)行降溫,。
● 油耗情況
由于目前還沒(méi)跑完一箱油,所以這次我們就先不計(jì)算油耗,,等下回更新文章時(shí)一并計(jì)算,。另外,目前長(zhǎng)測(cè)車(chē)輛的表顯油耗為13.1L/100km,,平均時(shí)速為18km/h,。
總結(jié):
我的CX-5剛剛使用了兩周的時(shí)間,由于之前一直開(kāi)的車(chē)是德系品牌,,對(duì)于日系車(chē)的一些小功能,、使用習(xí)慣等等還需要一個(gè)熟悉的過(guò)程。CX-5給我的第一印象非常好,,外觀漂亮,、個(gè)性鮮明,尤其是前臉的造型我非常喜歡,;配置比較豐富,,座椅加熱,、主動(dòng)制動(dòng)、自動(dòng)雨刷等等,。
唯一不滿意的地方就是沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)和車(chē)道偏離預(yù)警,,因?yàn)槲冶容^在意安全方面的配置。當(dāng)前的油耗有些高,,這和我上下班的路況,、夏天開(kāi)空調(diào)有關(guān)系,估計(jì)夏天過(guò)了油耗會(huì)有所下降吧,。好了,,今天的長(zhǎng)測(cè)開(kāi)篇就寫(xiě)到這里吧,之后我會(huì)對(duì)空間,、駕駛感受,、四驅(qū)等做詳細(xì)的體驗(yàn),也歡迎網(wǎng)友們?cè)谖业木庉嫴┛土粞裕?a href="http://zphnet8.com/ExpertBlog/Editor_4413.html" target="_blank">點(diǎn)這里進(jìn)入),,咱們一起聊一聊有關(guān)CX-5的看法。(圖/文 汽車(chē)之家 張欣)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: