[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　我像往常一樣，裝好電腦,、相機,、各種鏡頭，背著我的攝影包打車前往機場,，參加在某地舉辦的新車試駕活動,。這次試駕的車叫遠景SUV，老實說，在接觸實車之前我對這款車的期望值并不高。

　　根據(jù)我做的功課，這款車與博越,、帝豪GS同屬緊湊型SUV，不過定位上低于博越，風格上與帝豪GS尋求差異化,。博越的品質(zhì)我是認可的，帝豪GS的設(shè)計我也很欣賞,。但這款名叫遠景SUV的車似乎和二者關(guān)系不那么密切,，反倒是和吉利GX7更近一些。

　　再聯(lián)想到其8-10萬元左右的預(yù)售價,，我腦中大概想到的就是寶駿560,、瑞虎5，或是哈弗H6,、傳祺GS4的低配版,。這些車共同的特點就是個頭挺大、空間不小,、配置不低,，但除此之外,，在其他方面似乎就乏善可陳了。那么除了“實惠”外,，這款遠景SUV又會帶給我哪些驚喜呢,？就讓這篇文章給出答案吧。

　　必須說明的是,，我們此次試駕的遠景SUV只是非常接近最終量產(chǎn)版的車型,。據(jù)廠家介紹，他們還會根據(jù)我們此次試駕反饋的意見進行最后的調(diào)整,，讓車輛的表現(xiàn)更好,。最終的量產(chǎn)車可能要到8月底才會有正式的試駕。另外,，之前我的同事曾對遠景SUV的靜態(tài)部分進行了非常詳細的介紹,，這里是（鏈接），重復(fù)的部分我會適當精簡,。

設(shè)計有些“虎頭蛇尾”

　　到達試駕地點,，一輛遠景SUV正好停在門前，與我四目相對,。我的第一感覺是：吉利這幾年的前臉設(shè)計不用愁了,。漣漪形進氣格柵的科技感很足，同時又能起到視覺上橫向拉伸的作用,，想想吉利目前采用這一設(shè)計的車型,，幾乎都是一片好評。

　　不過外形上的虎頭蛇尾令人遺憾,，感人的新前臉基本也代表了外形改動上的大部分誠意,，因為車身的側(cè)面和車尾，基本沿襲了吉利GX7的輪廓,，只是在線條和細節(jié)上有一些調(diào)整,，既缺乏新意，最終效果也一般,，遠不如車頭驚艷,。

內(nèi)飾有驚喜

　　這兩年，中國品牌車型在配置上都很下功夫,，很多十萬甚至是幾萬元的車都可以把配置做得很高,。不過配置和品質(zhì)是沒法直接劃等號的，想要車內(nèi)有高級感,，還需要在內(nèi)飾的設(shè)計,、做工、用料上同步前進，否則就會出現(xiàn)木桶效應(yīng),，配置堆了一堆,，車內(nèi)卻依然感覺廉價。

　　在配置,、品質(zhì)的平衡上,，我覺得遠景SUV做得不錯�,？赡芩鼪]有博越那么多的主動安全配置,，也缺少帝豪GS的那份時尚感。不過設(shè)計不難看,、用料很扎實,、做工過得去、配置也不低,。依然造就出了一個非常令人滿意的車內(nèi)氛圍。我想了想,，在十萬內(nèi),，這內(nèi)飾也真是沒誰了。

　　上一次給我這種感覺的還是中華H530,，中控臺全部為軟觸感的搪塑工藝打造,，在我看來，這和當年奇瑞A3全系標配ESP一樣,，也算是中國品牌的一小步,，開始追求內(nèi)飾品質(zhì)的一小步。

　　遠景SUV的中控臺同樣被大面積的軟觸感材料所包裹,，這可是很多二十多萬的日韓系SUV還沒有的待遇,，在中國品牌的SUV中就更是少之又少。中控臺的裝配比較細致,，按鍵,、旋鈕的手感也都挑不出毛病。揚聲器,、杯架內(nèi)還有吉利標志性的回字紋路,，細節(jié)沒落下。