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這次換代我給80分 聊聊新一代標(biāo)致308

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內(nèi)飾比308S還新半代

  2014年參加日內(nèi)瓦車展的時候我試駕過海外版的308,,內(nèi)飾之簡潔讓我們所有人覺得新鮮,,那時候從沒有一個款車把內(nèi)飾設(shè)計成這樣,。這臺國產(chǎn)的三廂308同樣使用這套簡潔的內(nèi)飾,而且比308S的內(nèi)飾還要更新半代,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2016款 1.6L 自動豪華版

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  這半代的變化不是太大,,擋桿處多了一個弧形的結(jié)構(gòu),這個結(jié)構(gòu)沒有什么實際的作用,,只是提升視覺效果,,把主駕駛劃分了獨立區(qū)域,屏幕的位置與308S也有不同,,這些差異對使用沒有影響,,看起來設(shè)計感更強一些。

為消費者需求加長了軸距

  三廂車型特別對空間進(jìn)行了改進(jìn),,由于定位的不同,,308S主打年輕時尚,適合對于后排空間不在乎的小兩口使用,;而308則更多面向家庭用戶,,他們更在乎實用性,所以設(shè)計師們干了一件非常重要的事兒,,就是加長,,軸距由之前的2620mm加長到2675mm。

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  加長之后空間顯著增大,,身高182cm的男性在后排腿部空間四指,,頭部空間比較局促,,只有一指有余,相比308S的乘坐空間有提升,,這是毋庸置疑的,,很顯然這是為了滿足市場需求,很好,。在配置上有待提升的是后排中央頭枕,、扶手和出風(fēng)口,雖然同級別很多車都是低配沒有這些配置,,但打市場嘛,,如果能更厚道一些想必會有更好的收獲。

一些雜七雜八的體驗和感受

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2016款 1.6L 自動豪華版

  同級別當(dāng)中308的內(nèi)飾造型應(yīng)該是最年輕的,,相比高爾夫,、福克斯,、朗動威朗,,它的中控臺層次最豐富,設(shè)計也是最有心意的,,比如儀表盤頂置,,將儀表盤設(shè)計在了中控臺頂部,這樣一來就有一個問題,,行駛中方向盤多少會對讀數(shù)有一定的影響,,這種影響不是百分之百,與方向盤高低的調(diào)節(jié),,或者說與身高有關(guān),。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2016款 1.6L 自動豪華版

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  方向盤直徑非常小,比卡丁車的大點有限,,而且握感很好,,這可能是量產(chǎn)車中方向盤最小的。儲物空間上的小設(shè)計開車時候非常實用,,主副駕駛座椅兩側(cè)都有一個小儲物盒,,比手機(jī)寬點,特別適合放手機(jī),,不論拿還是放都極為順手,。

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文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測
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    評測編輯-張可:

    新308的設(shè)計感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非常現(xiàn)代時尚,;1.2T發(fā)動機(jī)的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,很適合年輕的消費者,,但油耗表現(xiàn)只能說一般,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    駕駛感受很輕快,高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,,轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺,,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,小排量發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,,其實我覺得它完全可以起一個新名字,用不著取代老款308,。當(dāng)然這只是個玩笑,,平心而論,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,,不過三缸發(fā)動機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,,至少現(xiàn)階段是這樣的。

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    評測編輯-梁�,。�

    東風(fēng)標(biāo)致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,,408和508什么的性價比都非常不錯,,不過308看起來有點兒表面光鮮的意思,內(nèi)飾設(shè)計,、做工配置方面都非常上檔次,,不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,如果你不嫌棄307,,那么你一定會喜歡308的,。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,,我會打6分,看中308的朋友最好選擇手動版本,。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動力總成,,重點改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,進(jìn)一步提升家用的便利性,,不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代,。

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標(biāo)致308 2016款 1.6L 自動豪華版

指導(dǎo)價:12.77萬
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變速箱:6擋手自一體