[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “全新”一詞很喜歡被汽車廠商使用,，哪怕僅僅是個(gè)中期改款車型他們也喜歡稱之為全新,，能理解，這是必要的傳播手段,。作為媒體,，我們自然有自己的判斷，改款就是改款,，全新就是全新,，在我們以及消費(fèi)者心里有一條明確的分界線，自然不能亂用,，在撰寫(xiě)這篇試駕報(bào)告的時(shí)候,，我非常肯定的加上了定語(yǔ)：全新,。

　　所謂全新,，必然是新平臺(tái)、新設(shè)計(jì),、新技術(shù),、新產(chǎn)品。我們先來(lái)梳理一下標(biāo)致308在國(guó)外和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的差別,。國(guó)外的308是307的換代產(chǎn)品，2007年在國(guó)外就已經(jīng)替代了307,，2011年改款,，而這代308并沒(méi)有引入中國(guó)，國(guó)內(nèi)雖然同期也上市了308,，但只是對(duì)三廂307進(jìn)行了整容手術(shù)而已,，并非真正的新產(chǎn)品,。

之前被詬病的車尾如今成了亮點(diǎn)

　　2013年，國(guó)外全新一代308上市,，這代車型引入了國(guó)內(nèi),，也就是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在在售的標(biāo)致308S，可以說(shuō)這臺(tái)車是原汁原味的國(guó)產(chǎn),。一年之后的今天,，308S的三廂版本停在了我的面前，使用與308S同樣的EMP2平臺(tái),，所以這臺(tái)車是正經(jīng)的308換代產(chǎn)品,，可以名正言順的稱之為全新308（下文簡(jiǎn)稱308）了。

　　對(duì)于這臺(tái)說(shuō)我想著重聊的只有兩點(diǎn),，一個(gè)是設(shè)計(jì),，一個(gè)是空間。一眼看去,，標(biāo)致新的家族前臉在308上有所體現(xiàn),，與308S和408相似，不過(guò)前包圍處有所不同,，這也是辨別標(biāo)致308最直接的方法,。全系只有頂配車型配LED大燈，其余所有車型都使用鹵素光源,，好在配了透鏡,，看起來(lái)和用起來(lái)都好一些。

　　車身側(cè)面的造型是最讓人期待的,，因?yàn)橹�前�?07和用307平臺(tái)改造出來(lái)的在售的308側(cè)面的線條一直被人詬病,，車尾設(shè)計(jì)的太過(guò)生硬，車頂線條陡然而下,。當(dāng)我看到新308時(shí)心里舒了一口氣,，側(cè)面非常規(guī)矩，車頂與車尾的銜接過(guò)渡自然,，沒(méi)有一點(diǎn)不協(xié)調(diào)的感覺(jué),，有得高分的理由。

　　車尾本身的設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn),，兩側(cè)尾燈被一黑色鋼琴漆飾板連接,，整個(gè)橫向貫穿于后備廂蓋，很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì),。另外,，尾燈同樣是亮點(diǎn)之一，官方稱之為“獅爪型”,，不管叫什么吧,，車尾種種元素搭配起來(lái)很協(xié)調(diào),，有個(gè)性。

　　打開(kāi)這個(gè)專為中國(guó)市場(chǎng)所設(shè)計(jì)的后備廂,，里面非常的規(guī)整,，官方給出的容積為450升，后排座椅可以按照4/6的比例放倒,，對(duì)后備廂進(jìn)行擴(kuò)展,，最大程度滿足家庭使用。