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難得一遇 四款旅行車之間的實(shí)力較量

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  看過了它們的乘坐空間,后備廂其實(shí)才是我們最關(guān)注的,,對于旅行車來說,,這里也是和三廂車唯一不同的地方。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

  當(dāng)四款旅行車停在一起,,同時(shí)打開后備廂,,這氣勢可真是相當(dāng)給力�,。∠旅嫖覀兙蛠砜纯�,,日常使用的時(shí)候,,它們各自的表現(xiàn)如何。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

后備廂參數(shù)對比(單位:mm)
項(xiàng)目/車型3系旅行C級(jí)旅行阿特茲旅行蔚攬
常規(guī)深度97099010901130
最大深度1830183019201980
最小寬度980100010201000
蓋板高度420340400460
最大高度670680700700

  常規(guī)空間,,不用放倒后排座椅它們都可以輕松放下28英寸和24英寸兩個(gè)行李箱,,當(dāng)然,這還不是關(guān)鍵,,關(guān)鍵是旅行車的后備廂開口更大,,裝取都很方便,這是三廂車所無法做到的,。另外,,將后排座椅靠背放倒之后,后排和后備廂可以合成一個(gè)整體的空間,,放置大件物品不在話下,,這也是旅行車最吸引人的地方。在空間對比環(huán)節(jié)蔚攬表現(xiàn)最大,,常規(guī)空間狀態(tài)下,,就已經(jīng)比其它三款車大出很多,從測量的數(shù)據(jù)上也能夠看出,,它這方面表現(xiàn)已經(jīng)屬于壓倒性的勝利了,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2015款 320d 旅行版

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Variant

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2016款 Wagon基本型

  在后備廂的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,它們也都有著一些自己的特點(diǎn),。3系旅行最獨(dú)特的就是可以獨(dú)立開啟的后風(fēng)擋,,拿取一些小物件的時(shí)候,不用打開整個(gè)后備廂,;C級(jí)旅行和3系旅行一樣,,在后備廂地板下面都有不小的儲(chǔ)物空間,而且后排座椅放倒的開關(guān)非常好用,,是這幾個(gè)車?yán)锊僮髯钶p便的,。相比之下,蔚攬和阿特茲旅行就沒有那么多獨(dú)特設(shè)計(jì)了,,比較走大眾化路線,,而且阿特茲旅行也是此次四輛車中唯一一個(gè)沒配備電動(dòng)后備廂的車型。

  至于車內(nèi)儲(chǔ)物,,我就不在這里再做太詳細(xì)的展示了,,大家對它們都太了解了,簡單說說最常用的儲(chǔ)物格使用感受吧。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2015款 320d 旅行版

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  在日常的儲(chǔ)物空間方面,,3系旅行的表現(xiàn)最需要提升,,中央扶手箱空間很小,而且前排除了杯架,,沒有一個(gè)適合放手機(jī)的地方,。C級(jí)旅行的中央扶手箱空間很寬敞,而且杯架尺寸較大,,也適合放手機(jī),,不足之處是它的手套箱開口較小,為了迎合造影失去了一定的便利性,。蔚攬的表現(xiàn)相對于比較常規(guī),,不過,還是缺少一個(gè)適合放手機(jī)的地方,。阿特茲在這方面表現(xiàn)的要稍好一點(diǎn),,排擋桿前面是個(gè)適合放手機(jī)的儲(chǔ)物格,而后面則是杯架,,這點(diǎn)讓隨手物品都有地方可放,。

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  • 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.82 38.29 7.30
    測試文章:誘惑你的心 測試蔚攬280TSI兩驅(qū)舒行版
    評(píng)測編輯-周楚然:

    雖然在動(dòng)力方面,,這款1.4T的蔚攬受制于排量太小,表現(xiàn)并不太好,,但除此之外,,無論是空間、配置,、變速箱,、懸架還是售價(jià)都能讓您感到滿意。綜合來看,,如果不太在乎動(dòng)力,,它是款極具誘惑力的旅行車。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    1.4T的蔚領(lǐng)整體表現(xiàn)還是挺令人滿意的,,后排空間雖不及國產(chǎn)邁騰寬敞,,但它那比途觀和Q5的都更能裝的后備箱這旅行車的一大優(yōu)勢。不過1.4T車型近30萬的定價(jià)讓它顯得有點(diǎn)尷尬,,而且動(dòng)力的確有點(diǎn)偏弱,。因此如果你真心喜歡這車,不妨看看數(shù)幾款不到30萬的2.0T中低配車型,,他們性價(jià)比更高,。

    評(píng)測編輯-羅奧雨:

    不用多說,蔚攬旅行車的獨(dú)特造型,,結(jié)合較有攻擊性的前臉設(shè)計(jì)給人的第一印象就很不錯(cuò),。得益于旅行車的先天優(yōu)勢,其后備廂空間比一部分SUV車型還要大,。另外,,這臺(tái)1.4T車型的配置也非常齊全,惟一遺憾的是動(dòng)力確實(shí)稍弱了一些,。

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蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版

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