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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

難得一遇 四款旅行車(chē)之間的實(shí)力較量

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  看過(guò)了它們的乘坐空間,后備廂其實(shí)才是我們最關(guān)注的,,對(duì)于旅行車(chē)來(lái)說(shuō),這里也是和三廂車(chē)唯一不同的地方,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車(chē)

  當(dāng)四款旅行車(chē)停在一起,,同時(shí)打開(kāi)后備廂,這氣勢(shì)可真是相當(dāng)給力�,�,!下面我們就來(lái)看看,日常使用的時(shí)候,,它們各自的表現(xiàn)如何,。

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奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車(chē)

后備廂參數(shù)對(duì)比(單位:mm)
項(xiàng)目/車(chē)型3系旅行C級(jí)旅行阿特茲旅行蔚攬
常規(guī)深度97099010901130
最大深度1830183019201980
最小寬度980100010201000
蓋板高度420340400460
最大高度670680700700

  常規(guī)空間,不用放倒后排座椅它們都可以輕松放下28英寸和24英寸兩個(gè)行李箱,當(dāng)然,,這還不是關(guān)鍵,,關(guān)鍵是旅行車(chē)的后備廂開(kāi)口更大,裝取都很方便,,這是三廂車(chē)所無(wú)法做到的,。另外,將后排座椅靠背放倒之后,,后排和后備廂可以合成一個(gè)整體的空間,,放置大件物品不在話(huà)下,這也是旅行車(chē)最吸引人的地方,。在空間對(duì)比環(huán)節(jié)蔚攬表現(xiàn)最大,,常規(guī)空間狀態(tài)下,就已經(jīng)比其它三款車(chē)大出很多,,從測(cè)量的數(shù)據(jù)上也能夠看出,,它這方面表現(xiàn)已經(jīng)屬于壓倒性的勝利了。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2015款 320d 旅行版

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車(chē)

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Variant

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2016款 Wagon基本型

  在后備廂的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,,它們也都有著一些自己的特點(diǎn),。3系旅行最獨(dú)特的就是可以獨(dú)立開(kāi)啟的后風(fēng)擋,拿取一些小物件的時(shí)候,,不用打開(kāi)整個(gè)后備廂,;C級(jí)旅行和3系旅行一樣,在后備廂地板下面都有不小的儲(chǔ)物空間,,而且后排座椅放倒的開(kāi)關(guān)非常好用,,是這幾個(gè)車(chē)?yán)锊僮髯钶p便的。相比之下,,蔚攬和阿特茲旅行就沒(méi)有那么多獨(dú)特設(shè)計(jì)了,,比較走大眾化路線,而且阿特茲旅行也是此次四輛車(chē)中唯一一個(gè)沒(méi)配備電動(dòng)后備廂的車(chē)型,。

  至于車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物,,我就不在這里再做太詳細(xì)的展示了,大家對(duì)它們都太了解了,,簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)最常用的儲(chǔ)物格使用感受吧,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2015款 320d 旅行版

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車(chē)

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Variant

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2016款 Wagon基本型

  在日常的儲(chǔ)物空間方面,3系旅行的表現(xiàn)最需要提升,,中央扶手箱空間很小,,而且前排除了杯架,沒(méi)有一個(gè)適合放手機(jī)的地方,。C級(jí)旅行的中央扶手箱空間很寬敞,,而且杯架尺寸較大,也適合放手機(jī),不足之處是它的手套箱開(kāi)口較小,,為了迎合造影失去了一定的便利性,。蔚攬的表現(xiàn)相對(duì)于比較常規(guī),不過(guò),,還是缺少一個(gè)適合放手機(jī)的地方,。阿特茲在這方面表現(xiàn)的要稍好一點(diǎn),排擋桿前面是個(gè)適合放手機(jī)的儲(chǔ)物格,,而后面則是杯架,,這點(diǎn)讓隨手物品都有地方可放。

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  • 蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.82 38.29 7.30
    測(cè)試文章:誘惑你的心 測(cè)試蔚攬280TSI兩驅(qū)舒行版
    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    雖然在動(dòng)力方面,,這款1.4T的蔚攬受制于排量太小,,表現(xiàn)并不太好,但除此之外,,無(wú)論是空間,、配置、變速箱、懸架還是售價(jià)都能讓您感到滿(mǎn)意,。綜合來(lái)看,,如果不太在乎動(dòng)力,它是款極具誘惑力的旅行車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    1.4T的蔚領(lǐng)整體表現(xiàn)還是挺令人滿(mǎn)意的,,后排空間雖不及國(guó)產(chǎn)邁騰寬敞,但它那比途觀和Q5的都更能裝的后備箱這旅行車(chē)的一大優(yōu)勢(shì),。不過(guò)1.4T車(chē)型近30萬(wàn)的定價(jià)讓它顯得有點(diǎn)尷尬,,而且動(dòng)力的確有點(diǎn)偏弱。因此如果你真心喜歡這車(chē),,不妨看看數(shù)幾款不到30萬(wàn)的2.0T中低配車(chē)型,,他們性?xún)r(jià)比更高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    不用多說(shuō),,蔚攬旅行車(chē)的獨(dú)特造型,,結(jié)合較有攻擊性的前臉設(shè)計(jì)給人的第一印象就很不錯(cuò)。得益于旅行車(chē)的先天優(yōu)勢(shì),,其后備廂空間比一部分SUV車(chē)型還要大,。另外,這臺(tái)1.4T車(chē)型的配置也非常齊全,,惟一遺憾的是動(dòng)力確實(shí)稍弱了一些,。

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蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版

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