家用MPV市場新面孔試駕北汽威旺M50F

劉東

2016年10月25日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

●數(shù)字儀表盤+懸浮中控屏

　　北汽威旺M50F的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏時(shí)尚的,，加入了不少時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,，諸如數(shù)字儀表盤,，在這個(gè)級別車型中歐尚是最早配備的,，北汽威旺M50F也算是緊跟潮流,。而這塊9英寸懸浮式中控屏無疑是車內(nèi)的加分項(xiàng)，也是消費(fèi)者比較喜歡的配置之一,。

　　整個(gè)內(nèi)飾的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，而在消費(fèi)者普遍關(guān)心的配置方面,，我們試駕的這臺1.5L豪華型配備了9英寸大屏,、隨車行車記錄儀、藍(lán)牙電話,、一鍵啟動,、電動天窗、ESC車身穩(wěn)定控制,、胎壓監(jiān)測,、疲勞駕駛提醒等，總體來說還是比較豐富的,。而在車內(nèi)儲物空間方面,，前、中,、后三排座椅的兩側(cè)均配備有儲物槽,，尤其是擋把附近，手機(jī),、票據(jù),、卡片、水杯,、零錢等都可以在這里找到合適的位置,。

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文章標(biāo)簽： MPV試駕評測

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北汽威旺M50F 2017款 1.5L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.07秒	46.13米	7.20升
測試文章：駕駛平順/易上手測北汽威旺M50F 1.5L
評測編輯-王鶴璇：	北汽威旺M50F上手十分輕松,，初次駕駛也不會有什么陌生感,。行駛中，該車的平順性表現(xiàn)良好,，尤其是在需要頻繁換擋的城市擁堵路段,，即使沒有在發(fā)動機(jī)最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間抬起離合，車輛的頓挫感非常輕微,。不過該車剎車成績不理想,，這對它的綜合評價(jià)影響較大。
評測編輯-劉東：	之前已經(jīng)對它進(jìn)行了詳細(xì)的試駕體驗(yàn)了,，這次主要說說它的乘坐感受,。雙色皮革座椅視覺和坐起來的感覺都不錯(cuò)，第二排和第三排的空間與同級別車型保持在同一水平線,。勻速行駛時(shí),，后排在噪音控制方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，不會給人太吵的感覺。后備廂容積一般與競品相比沒有優(yōu)勢,。
評測編輯-王亮：	車輛外觀易讓人接受,；內(nèi)飾配置水平較高，座椅靈活度較高,，便利性與舒適度都還不錯(cuò),；評測中油耗為7.2升/百公里，油耗較低,；這些對于一款主打?qū)嵒莸囊松桃思襇PV車型是比較重要的,。日常駕駛中動力偏柔和，需要加速超車深踩油門的時(shí)候,，發(fā)動機(jī)噪音有些惱人,。

北汽威旺M50F 2017款 1.3T 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.89秒	44.27米	8.60升
測試文章：它不是“小面” 測試北汽威旺M50F 1.3T
評測編輯-：	北汽威旺M50F車廂內(nèi)的配置堪稱琳瑯滿目，可以看出北汽威旺非常想,、甚至是急于想完成向乘用車的轉(zhuǎn)型之路了,，這樣的態(tài)度值得肯定，但這樣的套路是否合理呢,？我持保留意見,，我還是更看重駕駛是否容易上手，行駛品質(zhì)是否得體,。畢竟有寶駿730這座大山壓著,，不拿出真本事可不行。
評測編輯-苑璐：	威旺M50F在設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,，整體看著挺有一些檔次,，內(nèi)飾方面還有液晶儀表，不僅這些表面的配置吸引人,，該車系大部分車型都有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在整體的配置方面也挺吸引人,，空間在同價(jià)位中表現(xiàn)主流,，日常使用完全沒問題。不足之處就是行駛的質(zhì)感,，換擋的機(jī)械感也比較明顯,，很多細(xì)節(jié)做工還需再提升。
評測編輯-：	威旺M50F的轉(zhuǎn)向輕快,，底盤舒適,，動力總成的搭配也沒什么問題�,；蛟S是避免與該級別標(biāo)桿寶駿730硬碰硬,，威旺M50F試圖以高配置提升競爭力,這樣一來，它的價(jià)格基本與寶駿730持平,，多出的高配置卻不一定補(bǔ)得了品牌上的差距,，它有些貴了,。

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