永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

你開的可是奔馳 測試奔馳C 300 Coupe

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

● 性能測試

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版

  進入車廂,,一切都非常熟悉,,如何體現(xiàn)出不同于四門轎車的感覺,?設計師從配色上下手,黑,、銀,、紅三種顏色組合在一起,對于體現(xiàn)豪華與運動具有很強的增值效應,。至于C Coupe版本的空間嘛,,大家就不要擔心了,車主更不會在意,。

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版

  C 300 Coupe搭載了一臺高功率版的M274發(fā)動機,,2.0升渦輪增壓,最大功率245馬力/5500rpm,,峰值扭矩370�,!っ�/1300-4000rpm,數(shù)據(jù)看似驚人,,比寶馬的328還要略勝一籌,,不過想要發(fā)動機發(fā)揮全部實力還需要注意一個小細節(jié),下面我們來講一個好玩的事情,。

 奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版

  以北京為例,,按著官方的說法,這臺高功率版的M274 2.0T發(fā)動機最低需要加95號汽油保證不爆震,,可以在道路上正常行駛就沒問題,,所以一些車主們就一直加的是95號汽油,對吧,,開著也沒問題,,但實際上他們還不知道自己的高功率版本的M274 2.0T發(fā)動機并沒有發(fā)揮出它的全部實力,,為此,我們做了個小實驗……

  實驗對象就是這臺搭載高功率版本的M274發(fā)動機的C 300 Coupe,,首先我們按著官方的最低要求為其加入95號汽油(少量,,僅供測試用量即可),行駛了過一段時間之后把它拉到了測試場地,,進行0-100km/h測試,,結果如下。

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版

  奔馳旗下的車型除了AMG版本之外,,其他產(chǎn)品似乎都沒有特別強調運動能力,,即便是像C 300 Coupe也只是點到為止,所以什么彈射模式,、“LC”起跑控制等等都沒有,,想要跑出好成績基本都要靠自己的腳下功夫。起步轉速不要太高,,一次次嘗試之后2500rpm最合適,,255mm的后輪在起步時也會稍作掙扎,在地面上留下它來過的痕跡,。

95號汽油加速測試

汽車之家

  最終采用95號汽油0-100km/h的加速成績?yōu)?.81秒,,相比較官方公布的6.4秒還有一定差距,不像是一臺擁有245馬力車型該有的水平,,尤其是80km/h往上的提速總感覺有一定限制,,來的不夠爽快,那么試驗繼續(xù)……

98號汽油加速測試

汽車之家

  我們將這臺C 300 Coupe的95號汽油跑干,,加入98號汽油,,行駛過一段時間之后回到同一個測試場,再次進行了0-100km/h加速測試,。從結果來看,,加入98號汽油之后,它跑出了幾乎與官方成績相同的時間,,而且在中后段提速的感覺完全不一樣,,比之前快了幾乎半秒。

  經(jīng)過試驗我們推測,,奔馳的這臺高功率的2.0T發(fā)動機的ECU內應該標定了兩套點火提前角,,這也是為什么官方推薦加98號汽油的根本原因,出場按著98號汽油標定出來是245馬力,,加95號汽油就會采用另一套自學習點火提前角,,而這套系統(tǒng)就達不到標定的245馬力這個數(shù)值,加速成績基本相當于C 260的動力調校。

  所以呢,,針對奔馳車來說,,尤其是那些高動率2.0T的300型車主(C、E,、GLC等等),,我推薦大家盡量還是加98號汽油,以保證車輛的發(fā)動機在最優(yōu)的工況環(huán)境下行駛,,如果您的城市沒有98號汽油的話,,用最低95號汽油也可以,盡量使用提高辛烷值的添加劑,。

剎車測試

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版汽車之家汽車之家汽車之家

  最后的剎車成績基本都在39米左右,,完全符合標準,不過對于一臺奔馳來說這樣的成績就顯得稍微遜色了一些,,空氣彈簧在縱向的支撐力度上很不錯,,全力剎車時車輛前傾幅度很小。

向編輯張郁達提問
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.41 39.32 9.00
    測試文章:你開的可是奔馳 測試奔馳C 300 Coupe
    評測編輯-張郁達:

    C級Coupe在車系中屬于最漂亮的版本,尤其是從車尾的角度看過去,,而且它終于有了上一代不具備的無框車門,,整體來說一臺較值得推薦的轎跑車。不過按車型來分,,買C 200 Coupe就足夠了,,不算加價的話,只需要38萬左右,,外形同樣風騷,。看膩了A5和4系,,這是很好的選擇,。

    評測編輯-張子儀:

    最性感的C級,再加上出色的內飾質感,,很容易給人留下深刻的印象,。不過很可惜,這臺車開起來并不像看上去那么優(yōu)秀,,油門調校,、換擋邏輯、底盤操控性都有待提升,�,;ㄍ瑯渝X,我更愿意考慮一下寶馬4系,。

    評測編輯-張可:

    這9分我全部給設計,,在設計如此銷魂亮騷的車里我似乎并不是太在乎性能的好壞,因為幾天當中我的虛榮心已經(jīng)得到了足夠的滿足,,無框車窗,、轎跑造型、修長身段,,買這車錢花的值,,不過沒必要買C300,買低配也能得到這些,。

  • 奔馳C級(進口) 2011款 C 200 豪華運動旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.03 38.20 9.29
    測試文章:熱愛生活的德國人 測試奔馳C200旅行版
    評測編輯-梁�,。�

    旅行版車型是個現(xiàn)在正在蓬勃發(fā)展的產(chǎn)品線,奔馳又是旅行車的鼻祖,,所以他們拿來了C200旅行版,,產(chǎn)品沒什么可多介紹的,比普通的奔馳C擁有了更實用的空間,,唯一問題就是價格,,恐怕更多人會選擇更實用的SUV了,,旅行版車型其實盡快實現(xiàn)國產(chǎn)才是正道。

    評測編輯-胡正暘:

    媒體總喜歡把旅行車和“態(tài)度”之類的聯(lián)系在一起,,太嚴肅了,,我可不可以村炮一些:這車真好看!

    評測編輯-羅浩:

    這款車給我印象最深的是它的動態(tài)表現(xiàn),,日常行駛中它像所有奔馳車那樣慵懶且粘滯,,仿佛是在水中開車,但只要你開始大幅度操作,,它立刻開始靈敏起來,,所有的響應都很適當,令人愛不釋手,,奔馳的底盤調校功力總是這么深厚,,即使是旅行車。

  • 奔馳C級(進口) 2010款 C 300 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.70 39.95 --
    測試文章:享受路上的時光 測試奔馳C300旅行版
    評測編輯-孟慶嘉:

    我喜歡旅行版,!自然也會對C300旅行版情有獨鐘,,空間實用,樣子也不賴,,我想這種類型的車應該普及,。再加上奔馳傳遞給人舒適與豪華的概念,或許它要比R36 Variant更容易受眾,。

    評測編輯-梁�,。�

    在我看來旅行版車型的實用性絕對是普通三廂轎車無法比擬的,所以我喜歡C300旅行版,,也許有人又會說性價比不高,,但是我覺得對于奔馳車來說,品牌,、品質、品位,、服務等等這些都是值得你去擁有的,,因此我認為是物有所值,一分錢一分貨的道理在奔馳這個品牌上體現(xiàn)的最明顯,。

    評測編輯-羅浩:

    永遠不要把性價比作為考量奔馳車的首要標準,,因為它的駕駛感受和品牌魅力不是參數(shù)配置表能衡量的,我們不要只關注車本身,,而是把眼光放得更長遠一些,,看到車能給我們的生活帶來的改變,從這一點來說,,奔馳C300旅行版是物超所值的,。

  • 奔馳C級(進口) 2007款 C 280 時尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.90 36.70 --
    測試文章:動力強勁/操控輕松 測試全新奔馳C280
    評測編輯-韓路:

    奔馳C280時尚型是我比較喜歡的,對比起比較老氣的優(yōu)雅型,時尚型更符合車型定位,。C280的性能可以用滿分來形容,,只不過操控的路感要比對手差了很多。綜合看來,,品牌價值和性能給C280加分不少,,唯獨比較粘手的操控是個減分項目。

    評測編輯-王苦公:

    C280時尚型給我的感覺就是完美,,因為它完全合乎我的胃口,。外觀有型但不激進,內飾設計時尚工藝精湛,,動力充足,,駕駛輕松,易于操控,,再加上領先于對手的高科技裝備和梅賽德斯的品牌價值,,與我心中完美座駕的定義完全吻合。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳新C級的造型讓我十分肯定,!活力并注重品味正如它的性能展示,,激情同時又滲透出深厚的底蘊,當然“輕浮”的轉向也是它年輕的借口,。駕駛它感覺“運動”并不是第一位,,而重要的則是一種放松與放縱,兩者的皆有與變化才是其中的精髓,。

最新文章
加載中

奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版

指導價:48.88萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0T 245馬力...
變速箱:7擋手自一體