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顏值/配置/動(dòng)力皆亮點(diǎn) 榮威RX5長期測試

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  乘坐空間對于榮威RX5來說是這車的一大優(yōu)勢,,特別是考慮到它4.5米出頭的車長以及2700mm的軸距參數(shù)來看,,在緊湊型SUV中其實(shí)屬于中等尺寸,,但它車內(nèi)的空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中算是比較寬敞的。特別是后排的縱向空間,,身高180cm的體驗(yàn)者坐入后排,,腿部空間依舊能擁有超過2拳的表現(xiàn),很令人滿意,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 30T 四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版

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  與此同時(shí),,該車的座椅舒適性很不錯(cuò),內(nèi)部填充物相對較軟而且皮革的手感也比較細(xì)膩,,柔軟,,再配合上它的后座座墊角度設(shè)計(jì)得相對比較平,人坐著感覺會(huì)比較舒展,,特別是時(shí)間長了對腹部不會(huì)有太多的壓抑感,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 30T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版

  動(dòng)力方面,,我們這臺(tái)RX5長測車采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速濕式雙離合變速箱的組合,實(shí)測8.89秒的0-100km/h加速成績,,我想大家對它的動(dòng)力表現(xiàn)也不用有太多質(zhì)疑,。而很多朋友或許關(guān)注的重點(diǎn)在于它的雙離合器變速箱表現(xiàn)。

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  從實(shí)際感受來說,,這臺(tái)6速濕式雙離合器變速箱在舒適性和平順性上的表現(xiàn)還是可以令人滿意的,,特別是在低速狀態(tài)下的平順性比之前的銳騰有了明顯優(yōu)化。市區(qū)行駛,,特別是堵車時(shí)可以開得比較平順,,不會(huì)有明顯的抖動(dòng)或頓挫感。當(dāng)然,,相對的,,這款變速箱的換擋速度并不算開,特別是當(dāng)你忽然深踩油門,,需要急加速時(shí),,它會(huì)稍微延遲一會(huì)兒再發(fā)力。而回到日常駕駛過程中,,它的動(dòng)力表現(xiàn)與油門響應(yīng)還是挺令人滿意的,,跟車或者超車都比較隨心、輕松,。

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當(dāng)然,,這樣的表現(xiàn)我覺得對于一款偏重舒適性的SUV來說還是比較得體的。當(dāng)然,,如果你有激烈駕駛的需求,,也可以使用手動(dòng)模式或者S擋,此時(shí)車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)有明顯不同,。

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  與此同時(shí),,榮威RX5的整體駕駛風(fēng)格也屬于偏舒適的風(fēng)格,懸架相對偏軟,,對路面較大坑洼時(shí)能有不錯(cuò)的過濾,,但對路面細(xì)碎顛簸的隔絕相對就不是那么徹底,當(dāng)車型行駛在連續(xù)破損路面時(shí),,它懸架的舒適性表現(xiàn)其實(shí)沒有榮威2月17日剛上市的i6那么柔和,,這點(diǎn)我覺得是日后RX5在小改款時(shí)還能再優(yōu)化的地方。(相關(guān)鏈接:榮威i6測試文章

■ 長測油耗:

汽車之家

  從接手這臺(tái)榮威RX5長測車到如今,,它已經(jīng)陪伴我們行駛了將近4000公里左右,,實(shí)際算下來它的油耗表現(xiàn)大約在11.8L/100km左右。這樣的表現(xiàn)對于一款2.0T排量的SUV車型來說,我覺得算是能接受的,。

■ 微體驗(yàn):

汽車之家

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  就在拍攝本次長測素材的時(shí)候,,我們整理了該車的手套箱,發(fā)現(xiàn)它除了有空調(diào)出風(fēng)口,,可以讓我們在跑長途時(shí)“冰”一些飲料外,,在手套箱的上緣還有一個(gè)可以用來放行駛證的卡槽。這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺貼心的,,我們那個(gè)在中央扶手箱內(nèi)蝸居了3個(gè)多月的藍(lán)本本終于有屬于自己的家了,。 

3個(gè)月小總結(jié):

  總體來說,通過3個(gè)月左右的接觸,,榮威RX5還是給我們留下了很不錯(cuò)的印象,,外觀內(nèi)飾造型好看自然不用多說,更重要的是它整車所營造出的那份質(zhì)感,、人性化設(shè)計(jì)以及開起來時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配度、懸架的舒適性等等,,不但在中國品牌緊湊型SUV車型中可以算是領(lǐng)先水平,,而且與大致價(jià)位在13-18萬元左右的合資品牌車型,特別是諸如現(xiàn)代途勝,、起亞智跑,、KX5等韓系SUV相比甚至可以說是有過之而無不及。它能有這樣的表現(xiàn),,的確是能讓我們?yōu)橹吲d的,,這是榮威品牌的進(jìn)步,同時(shí)也是中國汽車工業(yè)的進(jìn)步,。如今榮威RX5能穩(wěn)定月銷2萬臺(tái)以上的成績,,是消費(fèi)者對它的肯定,而同時(shí)也是一種激勵(lì),,畢竟在這短暫的使用過程中,,我們還是發(fā)現(xiàn)了這車存在著部分值得優(yōu)化的地方。當(dāng)然,,這其中或許有成本的考量,,又或許有設(shè)計(jì)的妥協(xié),,畢竟金無足赤,人無完人,,我們也希望廠商在享受如今成功喜悅的同時(shí),在后續(xù)改款車不斷推陳出新,、自我優(yōu)化,,給我們帶來更好的產(chǎn)品。(文/汽車之家 黃正橋)

向編輯黃正橋提問
文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
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  • 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國潮智尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.98 37.89 9.50
    測試文章:更酷更好開 測試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢,。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快,。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購買。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    測試文章:上手難度低 測榮威RX5 20T 手動(dòng)旗艦版
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,,不容易熄火。同時(shí),,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音,。此外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,�,?傊瑢τ谀芙邮苁謩�(dòng)擋的朋友,,這車值得推薦,。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大,、配置夠,、顏值高且價(jià)格適中�,?赡苡行┤藭�(huì)覺得手動(dòng)擋難以駕馭,,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對于新手來說有著非常不錯(cuò)的寬容度,,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置,。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,,是一款值得推薦的車型,。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    測試文章:不只是舒適/加速迅猛 測試榮威RX5 20T
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預(yù)期,。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,,再加上不錯(cuò)的顏值,、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,,想買臺(tái)SUV的話,,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn),。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,,這在同價(jià)位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平,。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻,,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求,。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求,。而相比多數(shù)中國品牌同價(jià)位車型,,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

  • 榮威RX5 2016款 2.0T 試裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 38.97 --
    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,,脫困能力很有限,還影響加速能力,,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型,。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠,。當(dāng)然了,,十分喜歡這款車,且多金的朋友,,可以隨意,。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒,。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好,。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用,。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

  • 榮威RX5 2016款 30T 兩驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.08 38.52 --
    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,,這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn),。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,,各方面都很均衡,,也很強(qiáng)大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,,相對于四驅(qū)版,,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型,。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,,偶爾的越野需求,,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5 2016款 30T 四驅(qū)自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版

指導(dǎo)價(jià):18.68萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 220馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
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