[汽車之家 專業(yè)評測]  在一個下著雪的午后，我的領(lǐng)導遞給我一把鑰匙,，這是一臺奔馳 SLC 300（以下簡稱SLC）的鑰匙,。接過鑰匙的瞬間，說不開心那是假的,。但,，在這接近0攝氏度的北京，我——一個秋衣秋褲還壓在箱底的人,，要去測試一輛敞篷小跑了,，怎么想怎么覺得過幾天是要請病假的節(jié)奏。我收拾了一下設備,，伴著同事們“腦子別凍出毛病了,，本來就不好使”的關(guān)懷眼神，出發(fā)了,。

Day 1：初次見面,，無需關(guān)照

　　我與SLC有三天的相處時間，第一天見到它已是下午,，我就別浪費時間了,，咱們一起從靜態(tài)看起。

　　2016款奔馳 SLC,，雖然名字變了,，但它只是SLK的改款車型。初見的瞬間,，我不得不承認,，重塑后的SLC俊朗得似一枚小生，前輩SLK身上拽拽的無所謂的氣質(zhì)被重新精心雕琢,，在外觀方面它從沒指望我關(guān)照,，因為放心吧,，這幅美貌的面龐絕對少不了回頭率。

　　SLC和老款SLK的外觀都很優(yōu)雅,，但看著這輛新車,，我無數(shù)次想起SLK的身影。我可沒說SLC“不好看”,，只是越來越會打扮的它讓我想起如今的香港電影,，盡管表演和制作都愈發(fā)精細，但我總會懷念那畫質(zhì)略粗糙的港片,，精髓都在90年代,。嗯，一樣的道理,。

　　SLC有著家族式設計的前臉造型,，中網(wǎng)格柵采用了繁星式的點陣狀造型。前大燈內(nèi)部采用了LED燈組,，并配備光帶式的LED日間行車燈,。尾部“小鴨尾”造型的后備廂蓋和左右兩側(cè)雙排氣管的布局都是我們熟悉的奔馳元素。這樣的設計讓SLC看起來很寬而且低矮,，但從數(shù)據(jù)上看,，它僅比奔馳C級低了15厘米左右，寬了7mm,，可見視覺上的張力不容小覷,。

　　不過現(xiàn)在看來，關(guān)閉了頂篷的SLC看起來有點低調(diào),，攻擊值還不夠高,，側(cè)面看過去，硬質(zhì)頂篷的“小鼓包”凸起顯得有些萌,。這時候,，敞開頂篷才是我該做的事。

　　敞開頂棚后的SLC看起來舒服多了,，這才是它應有的模樣,！敞篷小車獨有的魅力開始釋放,，就連光線都變得明媚了,。停在原地的SLC有著冷靜與熱情的雙重結(jié)合，它不是主動的類型,，卻總讓你不自覺想靠攏過去,。老遠處我就看見內(nèi)飾的紅黑搭配了，有著奔馳一貫的精致模樣,，你是不是也有點小興奮了,？

　　與外觀的改變相比,，中控臺造型看上去未免令人有點乏味，走的還是復古的風格和布局,，精致風格得以延續(xù),，也依然還是那360度可旋轉(zhuǎn)的空調(diào)出風口。亮點出在三輻式方向盤上,，底部扁平,，手感很棒。座椅的包裹性不錯,，皮質(zhì)細膩,，紅黑配色也很養(yǎng)眼。腰部支撐你可千萬別頂?shù)筋^,，不過你要是想體會后腰有塊磚頭硌著,，那就當我什么都沒說。