■ 兩車(chē)空間對(duì)比/配置分析
作為兩款家用經(jīng)湊型轎車(chē),空間表現(xiàn)也是消費(fèi)者選擇前需要考慮的重要因素之一,�,?偟膩�(lái)說(shuō),兩車(chē)的乘坐空間表現(xiàn)基本一致,,前后排的頭部及腿部空余差距都在1指左右,,但座椅配置方面,C4世嘉采用了真皮座椅,,同時(shí)主駕駛配有電動(dòng)調(diào)節(jié),,而朗逸采用的是織物+真皮拼接的座椅,同時(shí)只能采用手動(dòng)調(diào)節(jié),,相比之下在舒適性方面要差了一點(diǎn)。而后備廂容積方面,,朗逸全面占優(yōu),,且C4世嘉不能放倒后排座椅對(duì)于一些家庭用戶來(lái)說(shuō),偶爾還是會(huì)造成一些使用上的不便,。
兩車(chē)的座椅都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適度,,側(cè)向包裹和支撐都做的比較到位,但相比之下C4世嘉采用的真皮座椅及電動(dòng)調(diào)節(jié)更能獲得消費(fèi)者的青睞,,同時(shí)中央扶手的伸縮設(shè)計(jì)也能讓不同體型的消費(fèi)者找到一個(gè)合適的坐姿,。
對(duì)于這個(gè)價(jià)格的緊湊型車(chē),面對(duì)的大部分都是第一次購(gòu)車(chē)用戶,,而且作為家庭出行的主力,,大家自然對(duì)車(chē)輛的空間以及燃油經(jīng)濟(jì)性等各個(gè)方面都會(huì)做出一定的考慮,整體實(shí)用性的需求最為強(qiáng)烈,。在這方面,,兩車(chē)的表現(xiàn)可謂不相上下,其中C4世嘉在配置上表現(xiàn)比朗逸好,,而朗逸在另一空間及油耗方面則比較吸引人,。總的來(lái)說(shuō),,這兩款車(chē)在這一級(jí)別中的表現(xiàn)都比較均衡,。
配置分析:C4世嘉價(jià)格便宜,配置還高
從表格不難看出,,朗逸急需面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題在于其1.2T車(chē)型目前只推出了一個(gè)配置,,面對(duì)C4世嘉的3款高低搭配(2款自動(dòng),1款手動(dòng)),,表現(xiàn)自然是心有余而力不足,。
C4世嘉/朗逸價(jià)格對(duì)比 | |||
C4世嘉 1.2T | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 朗逸 1.2T | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
1.2THP 自動(dòng)旗艦型 | 14.18 | 1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版 | 14.29 |
1.2THP 自動(dòng)豪華型 | 12.78 | — | — |
1.2THP 手動(dòng)舒適型 | 11.88 | — | — |
先來(lái)看這兩款對(duì)比車(chē)型,,從表格可以看出,C4世嘉在各項(xiàng)配置方面都給出了極大的誠(chéng)意,,安全方面,,相比朗逸多出了前后排頭部氣簾,以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入,。車(chē)輛內(nèi)部,,采用了多功能方向盤(pán),帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅,,同時(shí)還配有天窗,。而朗逸僅在空間及車(chē)輛的油耗上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
總的來(lái)說(shuō),,就這兩款車(chē)而言,,我更推薦C4世嘉,優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn),,更豐富的安全及舒適配置實(shí)在讓人難以拒絕,。況且這兩款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)反而是朗逸的更高一些。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
我們來(lái)最后說(shuō)說(shuō)今天測(cè)試的這兩臺(tái)小排量渦輪增壓車(chē)型,。朗逸相比C4世嘉更早與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面,,在這緊湊級(jí)轎車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)征戰(zhàn)多年,銷量更是長(zhǎng)年占據(jù)榜首,。歷經(jīng)幾次改款后依然保持著旺盛的生命力,,但它所要面對(duì)的壓力也是越來(lái)越大,其銷量勢(shì)頭同樣大不如前,。而1.2T車(chē)型隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)苛,,在未來(lái)勢(shì)必會(huì)全面取代1.6L自然吸氣車(chē)型,但這一過(guò)程究竟會(huì)持續(xù)多久我們也不得而知,。而C4世嘉作為后來(lái)者,,在1.2T這個(gè)排量上的表現(xiàn)無(wú)論是從配置或產(chǎn)世嘉的表現(xiàn)很有誠(chéng)意。
作為結(jié)尾,,我們的結(jié)論也很簡(jiǎn)單,。這倆款小排量渦輪增壓車(chē)型的總體表現(xiàn)都不錯(cuò),無(wú)論是哪款動(dòng)力表現(xiàn)都完全能滿足家庭使用,,且測(cè)試成績(jī)均已經(jīng)超過(guò)各自車(chē)系中1.6L車(chē)型的表現(xiàn),。對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的,單從配置來(lái)看,,現(xiàn)階段更推薦C4世嘉,,但在空間表現(xiàn),特別是后備箱容積與擴(kuò)展性上,,朗逸更占優(yōu)勢(shì),。同時(shí)在今年的8月我們就曾經(jīng)報(bào)道過(guò)朗逸即將推出新款1.2T車(chē)型(鏈接),,而隨著新配置車(chē)型的推出,消費(fèi)者的車(chē)型選擇將更為豐富,,屆時(shí),,它倆的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒆兊酶蛹ち摇#ㄎ?圖/攝 汽車(chē)之家 周翱)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: