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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

這一步邁得很大 試駕寶駿560律動版1.5T

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  內(nèi)飾方面造型設(shè)計不變,,但裝飾面板和座椅的配置有所調(diào)整,,升級電子手剎之后讓出了中央通道寶貴的空間,得以增添的兩個杯架豐富儲物空間,,對于用戶來說更加便利,。同時新車還增加了多項(xiàng)高級配置,如Infinity高級音響,、全景天窗等,,都是消費(fèi)者喜歡的菜式。

上汽通用五菱 寶駿560 2017款 1.5T 手動律動版

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  有好的音響還不夠,,還要有高品質(zhì)的音源才能發(fā)揮最佳效果�,,F(xiàn)在獲得高品質(zhì)音源最簡單的方法是通過QQ音源等App下載,我們用QQ音樂的SQ規(guī)格歌曲(大約30m一首歌)體驗(yàn)這套音響系統(tǒng),,效果確實(shí)不錯,,對于非專業(yè)用來說應(yīng)該都挺有吸引力的。但體驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)兩個小問題,,一是聲量不能太大,,否則遇到低音較強(qiáng)的情況會hold不住,第二是蘋果手機(jī)使用原廠USB數(shù)據(jù)線連接無法識別,,只能作充電之用,,最簡單的辦法是使用藍(lán)牙連接,但如果傳輸速度不夠快的話又可能會影響音質(zhì),。

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  增加配置和重新設(shè)計座椅使整車的用戶體驗(yàn)明顯提升,,從量變角度來看這步子邁得確實(shí)有點(diǎn)大,但基本功方面的做工用料還是原來的水平,,離質(zhì)的飛躍還有距離,,還需繼續(xù)努力。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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  • 寶駿560 2017款 1.5T DCT旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.30 42.87 6.90
    測試文章:駕駛和內(nèi)飾的變革 測寶駿560 1.5T DCT
    評測編輯-王亮:

    寶駿560 1.5T DCT版車型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計,加入了8英寸的懸浮屏,,檔次感進(jìn)一步提升,。動力方面的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面,,都有讓人驚喜的表現(xiàn),。

    評測編輯-王鶴璇:

    整體來說,560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升,,尤其是懸架的調(diào)校方面,。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯,日常駕駛給人的感覺還是很舒服的,。從測試成績是上看,,12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。

    評測編輯-劉東:

    寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯的,,在中低速加速有著不錯的表現(xiàn),。DCT車型也彌補(bǔ)了之前沒有自動擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似,,所以踩上去時并不能給駕駛者更多的信心,,需要適應(yīng)一下。

  • 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.17 41.84 --
    測試文章:又一匹黑馬,?搶先測試寶駿560 1.8L
    評測編輯-侯云峰:

    寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點(diǎn),,空間大、好開、配置也挺高,,要是有個厚道的售價,,在同級別中將會很有競爭力。

    評測編輯-鄭宇:

    不可否認(rèn)寶駿560是一款出色的產(chǎn)品,,不過和寶駿730不同,,緊湊型SUV市場強(qiáng)手如林,想要成功還得看價格,。

    評測編輯-李偉龍:

    寶駿560對于二三線城市的消費(fèi)者來說是個實(shí)惠的選擇,,基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求,要是能有自動擋就更好了,。

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寶駿560 2017款 律動版 1.5T 手動尊享型

指導(dǎo)價:10.58萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:6擋手動