[汽車之家 專業(yè)評測]  從小我們就被教育要聽話要懂事，不能任性,；長大之后更是如此，要隱忍要顧全大局，不能任性,。但你可能不知道，任性還有一層意思：聽憑秉性行事,，放縱不約束自己,。所以當你積累了足夠的資本之后，在某些事上,，可以任性一回,。

　　不可否認，這是一個同質化非常嚴重的時代,，只要一種東西引領了潮流,，那過不了多久，你就會發(fā)現(xiàn)一大堆和它幾乎一樣的東西,，衣服,、電腦、手機,，比比皆是,，汽車也不例外。更何況在汽車領域還有一個叫做“平臺”的東西,，這就好比蓋樓時候的地基和鋼結構,，主體已經(jīng)定型了，至于外墻弄成什么樣就看你的喜好了,。

　　OK,，說了這么多也該說一下今天要測的車了，英菲尼迪QX30,，咱們先來看一下這輛車的身世,。QX30來自日產位于英國桑德蘭的工廠，是Q30抬高底盤而來的一款SUV,，Q30又是出自奔馳MFA平臺,，和奔馳A級一樣，而奔馳A級抬高底盤之后的產物是奔馳GLA,，所以一句話概括,，英菲尼迪QX30是奔馳GLA出生于英國的日本表弟,，明白了吧。

　　雖然是和GLA出自同平臺,，但QX30有著完全不同的相貌,，這就是我之前說的主體結構一樣，但外觀完全不同,。其實我個人一直不認為GLA好看,，總覺得有些圓潤和臃腫，在QX30身上就完全沒有這種感覺,，靈動飄逸的造型更符合東方人的審美,。這就好比金·卡戴珊和林志玲同時站在面前，無論臉龐還是身材,，咱們肯定還是覺得志玲姐姐更好,。

　　打開車門，有種被潑了一盆冷水的感覺,，要是擋住方向盤上的車標說這是一臺奔馳的話完全有人相信,。固然QX30有著現(xiàn)今英菲尼迪標志性的不對稱中控臺設計、車內使用了大量皮革和軟質材料,、多媒體系統(tǒng)的界面和按鍵也是自家的,。但是車鑰匙、方向盤,、儀表盤,、空調按鍵、座椅調節(jié),、車窗控制這些最常用的東西都照搬自奔馳。同平臺車型使用相同的零部件可以節(jié)省成本,，這些我們都理解,，你看科雷傲就和奇駿有相同的地方，但不像QX30用了這么多,。而且這些出現(xiàn)在豪華品牌上,，讓人感覺怪怪的。

　　我們再來看看和今天測試的QX30 1.6T兩驅運動版對標的GLA 200 時尚型,，QX30的指導價雖然低了1.4萬元,，但是GLA的優(yōu)惠幅度更大，當然這和QX30上市時間較短也有很大關系,。QX30在配置方面除了LED大燈,、座椅加熱和自動空調外，無論舒適還是安全配置都不及GLA,，并且像皮質座椅,、主駕駛電動調節(jié),、座椅記憶、腰部支撐等都需要選裝,，打包價1.88萬,。QX30選上這些配置，再減去市場優(yōu)惠,，價格才和GLA 200 時尚型的指導價相同,，這還沒算GLA的市場優(yōu)惠以及多出來的配置。還有至關重要的一點,，QX30是目前國內英菲尼迪全系唯一在質保期內不享受四年免費保養(yǎng)的車型,，好任性。