[汽車之家 專業(yè)評測]  從小我們就被教育要聽話要懂事,，不能任性；長大之后更是如此,，要隱忍要顧全大局,，不能任性,。但你可能不知道,，任性還有一層意思：聽憑秉性行事，放縱不約束自己,。所以當你積累了足夠的資本之后,，在某些事上，可以任性一回,。

　　不可否認,，這是一個同質化非常嚴重的時代，只要一種東西引領了潮流,，那過不了多久,，你就會發(fā)現(xiàn)一大堆和它幾乎一樣的東西，衣服,、電腦,、手機，比比皆是,，汽車也不例外,。更何況在汽車領域還有一個叫做“平臺”的東西，這就好比蓋樓時候的地基和鋼結構，主體已經定型了,，至于外墻弄成什么樣就看你的喜好了,。

　　OK，說了這么多也該說一下今天要測的車了,，英菲尼迪QX30,，咱們先來看一下這輛車的身世。QX30來自日產位于英國桑德蘭的工廠,，是Q30抬高底盤而來的一款SUV,，Q30又是出自奔馳MFA平臺，和奔馳A級一樣,，而奔馳A級抬高底盤之后的產物是奔馳GLA,，所以一句話概括，英菲尼迪QX30是奔馳GLA出生于英國的日本表弟,，明白了吧,。

　　雖然是和GLA出自同平臺，但QX30有著完全不同的相貌,，這就是我之前說的主體結構一樣,，但外觀完全不同。其實我個人一直不認為GLA好看,，總覺得有些圓潤和臃腫,，在QX30身上就完全沒有這種感覺，靈動飄逸的造型更符合東方人的審美,。這就好比金·卡戴珊和林志玲同時站在面前,，無論臉龐還是身材，咱們肯定還是覺得志玲姐姐更好,。

　　打開車門,，有種被潑了一盆冷水的感覺，要是擋住方向盤上的車標說這是一臺奔馳的話完全有人相信,。固然QX30有著現(xiàn)今英菲尼迪標志性的不對稱中控臺設計,、車內使用了大量皮革和軟質材料、多媒體系統(tǒng)的界面和按鍵也是自家的,。但是車鑰匙,、方向盤、儀表盤,、空調按鍵,、座椅調節(jié)、車窗控制這些最常用的東西都照搬自奔馳,。同平臺車型使用相同的零部件可以節(jié)省成本,，這些我們都理解，你看科雷傲就和奇駿有相同的地方，但不像QX30用了這么多,。而且這些出現(xiàn)在豪華品牌上,，讓人感覺怪怪的。

　　我們再來看看和今天測試的QX30 1.6T兩驅運動版對標的GLA 200 時尚型,，QX30的指導價雖然低了1.4萬元,，但是GLA的優(yōu)惠幅度更大，當然這和QX30上市時間較短也有很大關系,。QX30在配置方面除了LED大燈,、座椅加熱和自動空調外，無論舒適還是安全配置都不及GLA,，并且像皮質座椅,、主駕駛電動調節(jié)、座椅記憶,、腰部支撐等都需要選裝,，打包價1.88萬。QX30選上這些配置,，再減去市場優(yōu)惠,，價格才和GLA 200 時尚型的指導價相同，這還沒算GLA的市場優(yōu)惠以及多出來的配置,。還有至關重要的一點,，QX30是目前國內英菲尼迪全系唯一在質保期內不享受四年免費保養(yǎng)的車型，好任性,。